Лидеры

У меня на 74 тысячах зашумел правый задний подшипник полуоси когда гнал в Хабаровске под страшный ливень попал, в подшипник попала вода. Заменил сам немного тяжеловато но смог справиться один. Подшипник подходит от т.хайса. других поломок небыло.

"Есть ли жизнь на Марсе, нет ли жизни на Марсе - науке неизвестно"

На форуме не нашёл. В инете интересный опыт балансировки http://forums.drom.ru/subaru/t1151257040.html

Долго решали куда поедим Иссык-куль или Алаколь, но решили все таки ехать в киргизию не смотря на политическую нестабильность, они опять чего то делят, Алаколь конечно хорошо но туристическая инфраструктура только начинает развиваться и в разгар сезона можно остаться без угла. До туристических центров около 490 км, выехали из Алма-аты в 4 утра что бы гарантированно быстро пройти таможню, до границы 200 км, а часов с 7-8 начинают подъезжать туристические автобусы и прохождение границы сильно замедляется, моросящий дождь и встречные фуры коих множество прет с киргизской стороны сильно усложнили путь, но на границе были в 6-45. Пассажиры проходят границу пешком, но на маленьких детей закрывают глаза (младший спал в салоне) , документы , беглый осмотр авто,нагоняй офицера за включенный регистратор( оказывается нельзя использовать видео-фото аппаратуру на режимных объектах) и двигаемся к киргизской таможне, один вопрос про цель поездки , открытый шлакбаум и мы на киргизской территории ,далее широкая и довольно неровная ,хотя и без ям ,дорога в Бишкек соблюдаем скоростной режим ( везде знаки 40) местные гайцы строго следят за этим (за сезон надо обеспечить семью на зиму) через 15 км крупный перекресток со светофором Бишкек прямо, нам налево далее новая 4х полосная дорога с разделительной полосой с хорошим качеством покрытия, еле сдерживаешь себя чтобы не ускориться, гайцы за каждым кустом старенький радарчик раза 4 верищял на протяжении 50 км . Путь параллельно границе местами колючка идет прямо по обочине, попутного транспорта практически нет(видимо утро), множество придорожных кафешек в юртах тентах и навесах , поесть в них не рискнули хотя пахнет шашлычком и просто смешные цены.Дальше пара длинных перегонов и путь идет через Боомское ущелье , раньше тут был сложный участок пути, узкая извилистая дорога со множеством закрытых поворотов, сей час ехать одно удовольствие, новая трасса построенная китайцами в очень короткие сроки и по мировым стандартам они там целые горы переносили, построили несколько мостов и камнезащитных стен, работы местами еще ведут, некоторые участки закрыты и поток пускают по встречке, но движение свободное .после перевала длинный перегон и проезжаем арку экопоста, в прошлом здесь взимали плату за въезд в национальный парк, с этого года плату отменили далее дорога идет через множество поселков с кучей пешеходок, стихийных рынков по обочинам и буграстой старой дорогой с одной полосой.Едим на ура по этому заезжаем в каждый приличный дом отдыха со своей территорией на берегу, приглянулся "Роял бич" в 30 км на доезжая Челпон -аты. здесь и остановились.

@HILANDER,самая,что ни на есть базовая.....

Я пока не получил вот-вот прибудет. Как получу выложу фотку как выглядет в реале. Хотя и не сомневаюсь что подойдёт как никак заводской товар для Форта

Вот не нравится мне эти универсальные поперечины. Торчком стоят выпирая наружу. Долго искал но наконец-то нашел то что хотел с внутренним захватом. Заказал, жду когда прибудет. Кстати ширина между рейлингами меняется сужаясь в задней части. 97.5cm/96.8cm/94cm Получил подтверждение продавца о том что подойдёт прежде чем заказать. Не терпится проверить http://www.atli.cn/roof-rack/base-racks/item/89-rr1285.html

У меня продавец просто запросил вин код машины. Подошел отлично

Я взял такой оригинал но только на свободную часть так как на весь багажник смысла не вижу у меня всегда 3 ряд открыт. http://www.ebay.com/itm/251338547175?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

Вот и я порыбалил хариуса.

Ага, наклейка отвалилась! Или линии просто стерлись. kazanvet911, нарисуй линии фломзиком на монике. (надеюсь с чувством юмора у всех порядок и обиженных не будет) Парковочные линии на китайских камерах (ИМЕЮЩИХ ОНЫЕ), отключаются перемычкой при монтаже камеры. Надо вынуть камеру и проверить контакты.

Новый ремень выбивает всю грязь, вот и результат.... у меня уже по запасу все ролики и ремни с прошлого года. а в роликах я все подшибы пресанул. Проблема оказалась пустяк.

Натяжка нормальная, вся проблема в шкиве генератора , в пазы шкива забилась гряз. Как это проверить? Брызгаем канифоль на ремень, скрип усиливается. Пока я не прочистил все ручейки в шкиве результата не было . Шкив генератора маленький по диаметру и даже небольшой кусок грязи приводит к его прокручиванию.

Читаю сейчас Андрея Круза "Нижний уровень",привожу цитату: "Выехал я на белой «Тойоте Фортьюнере» – крепком и добротном внедорожнике, производящемся как раз для стран третьего мира на базе пикапа и собираемом в Венесуэле. То, что надо, опять же, в глаза слишком не бросается, и случись чего, можно доехать до Ричи, например, даже после дождя. Проходимость у машинки, что надо".

Ну тут я не соглашусь, разница звучания,даже если родные динамики оставить, огромная. Отдача звука полноценная и ничего не дребезжит и не вибрирует. А про другие динаимики и подиумы даже писать не буду, есть тема.