Лидеры

При всем желании сэкономить не верю в универсальность резины. Поэтому зимнюю резину покупаем с шипами. ну, а к весне можно приобрести представленную модель Ханкук.

Уважаемые господа (и дамы) фортюнероводы, а также ад'министрация сайта! Ни для кого из нас не является секретом то, что Фортюнер - машинка исключительно зае... хорошая машина, да. Хотя на просторах нашей многострадальной Родины редковстречающаяся ... да и пес бы с ним, у меня есть Фортель, и я с него прусь! Но! Если с покупкой стандартных запчастей и расходников особых проблем не возникает, то с навешиванием на Форта разных красивых и архи-нужных (по крайней мере, конкретному хозяину) фенечек дело обстоит практически никак, причем именно в силу этой самой редковстречаемости. В оффлайн-магазинах, не в пример какому-нибудь Прадо, шаром покати, в российских интернет-магазинах - кое что, кое где, иногда ... Да и ценник в них зачастую, мягко говоря, далек от гуманности. "Узок их круг, страшно далеки они от народа." Поэтому я предлагаю их к народу приблизить. Посредством создания на страницах этого нужного и полезного форума "списка интернет-магазинов", причем - рейтингового списка. Ибо владение информацией столь нужные некоторым из нас фенечки сделает несомненно доступнее (и, вполне вероятно, дешевле). А на данный момент информации такой хрен да нихрена, и каждый фенечек жаждущий вынужден биться в одиночку, отчаянно гугля, чему зачастую изрядно мешает знание английского языка в размере школьной программы ... на троечку. А так-же отсутствие опыта пресловутого интернет-шоппинга, и, как следствие, предубеждение перед оным. А зря! Покупки в интернет-магазинах позволят нам не только (и не столько) сэкономить бабла, но еще издобыть ништяков (пусть и за тридевять земель), каковых в прилегающей к нам действительности фиг сыщешь, даже подсвечивая себе диодным фонариком в дневное время (открытый огонь для подстветки мы не рассматриваем ввиду повышенной его пожароопасности). А чтобы таковыми магазинами пользоваться - их надо знать! Вот, собственно, о чем я ... Список этот лично мне видится организованным по типу ФАК-а на данном форуме, т.е. - название магазина (его интернет-адрес без http, дабы на магаз сразу не вываливало) и рейтинг ... типа так: www.krasnyikardan.com (+8/-3) Щелкание же курсором на название должно (мне так кажется) вываливать нас в обсуждение именно этого магазина, а не всех вместе, как это сделано на некоторых форумах, где в поисках инфы на конкретный магаз нужно перерыть страниц 120-150, тратя на это часы иногда. Здесь же можно было-бы выставить краткую инструкцию по пользованию конкретным магазином для свежеприобщающихся к радостям интернет-отоварки и, в случае забугорного магазина, не владеющих языком в достаточной мере (алгоритм совершения покупок, способы оплаты, способы доставки). Попользовавшийся конкретным магазином может поделиться впечатлениями, и выставить оценку, каковая пошла бы в рейтинг, причем в зачет должна идти только одна еденица, как в плюс, так и в минус. А не так чтобы "плюспиццот" или "минустыща", ато невообразимый балаган с рейтингом получится. Лично я изрядное количество годиков назад именно с такого рейтинга и начинал знакомство с интернет-магазинами, иначе шансы нарваться на кидалово были бы куда как выше. Причем в рейтинге должна отображаться не общая сумма оценок, но сумма положительныех и сумма отрицательных оценок единовременно, дабы алчущий приобщиться видел, что имеется не пять довольных пользователей, но из 11-и человек трое, мягко говоря, раздосадованы. Думается мне (господа, я ни в коем случае не абсолютные истины здесь излагаю, а просто делюсь соображениями по-поводу), что возможность оставлять комментарии/ставить оценки должна быть не у всех. Скажем, "новичкам" такую возможность, наверное, следовало бы блокировать. Да простят меня "новички" - исключительно с целью затруднить халяву саморекламщикам (если таковые появятся). А вот Е-беевские продаваны в списке будут лишними, думается. Там у каждого продавана есть свой фид-бэк (типа- рейтинг), так что ни к чему умножать сущности. Еще, мне кажется, полезно было-бы разделить список на несколько частей, типа - магазины дальнего забугорья, Россия, Украина (весьма неплохственные магазинчики там имеются) и т.д. Да простят меня фортюнероводы Украины, но между мной и магазином с Украины стоит российский таможенник, вот в чем фишка ... равно как и между фортюнероводом с Украины и российским магазином. В списке (буде он таки появится) следовало бы размещать ТОЛЬКО магазины, где можно приобрести что-нибудь конкретно для Фортеля, иначе пресловутый список грозит вырасти размером с Австралию. Теперь о самом шоппинге, собственно ... Господа! Покупая в забугровых интернет-магазинах, вы можете набрать себе ништяков на сумму 40 000 рублей БЕСПОШЛИННО (или на тыщу евро - не помню, что тут являлось суммообразующим). По крайней мере, такой информацией я на сегодняшний день располагаю. Но! Это должно быть НЕТОВАРНОЕ количество, иначе у таможни возникнут вопросы, ответы на которые чреваты таки уплатой пошлины. Т.е. если вы хапнете себе 7 комплектов рейлингов (типа - неделька), то скорее всего придется раскошелиться. И вот тут мы плавно переходим к так называемым "совместным покупкам". Бесспорно, дело в плане удешевления доставки полезное, уменьшению накладных расходов весьма способствует. Но тут призрак "товарного количества" встает во всей красе. И если вы заказали рейлингов на 7 человек, то - см. выше. Организовать такой колхозец москвичам, к примеру, Фортели которых сосредоточены сравнительно компактно, значительно легче, чем нам, заМКАДышам, разбросанным по необьятности и многострадальности ... Но и в нашем случае ничего архи-сложного нема - транспортные компании работают, а ценники у них не запредельные. Выглядеть это может так: допустим, уважаемый SUSUMAN имеет желание прикупить некие молдинги, каковые имеют быть в том самом тайском магазине, в каковом собирается порезвиться уважаемый (надеюсь) ЛеРой. Упомянутые господа договариваются, и упомянутый (уже дважды) ЛеРой делает заказ на себя, включая в него молдинги для (дважды-же) упомянутого SUSUMAN-а. (Тут следует помнить, что в подавляющем большинстве интернет-магазинов проплата идет авансом). А по получении заказа отправляет партнеру его долю фенечек транспортной компанией (Энергия, Авто-Трейдинг, Грузовозофф и т.д.) 4 кг от Новосибирска до Москвы - 300 рублей, как-то так. Расходы на перевозку из Таиланда до ЛеРоя делятся по договоренности. Тут возможны варианты ... я, делая совместные заказы, делил стоимость перевозки пропорционально стоимости покупок. Допустим ЛеРой нахапал ништяков на 700 американских рублей, а SUSUMAN - на 300 ... ну и перевозку ЛеРой оплачивает на 7 десятых, а SUSUMAN - на 3 десятых. Правильнее было бы делить пропорционально весу, но вес отдельных фенек известен далеко не всегда. В любом случае, проблема решаемая. Риски кидалова тут должны делиться на паритетной основе, типа - каждый залетел на столько, на сколько его кинули. Вероятность кидалова таки существует, закрывать глаза на это можно, но бесполезно. И винить в кидке организатора заказа было бы не правильно, мне кажется. Вот тут-то и приходит нам на помощь тот самый "список", ибо шансы, что тебя кинет проверенный магазин - таки ниже. Хотя ... в плане проверки магазина - кто-то же должен быть первым, ага-же? Вот такое у меня нарисовалось предложение. Тапками прошу не кидаться, все-равно не долетит, только без тапок останетесь. Примите уверения в совершеннейшем к вам почтении. Ваш ЛеРой

Кстати,АКБ у нас стоит в передней части моторного отсека,соответственно хорошо обдувается на скорости,в мороз это не есть гуд,т.к. зарядка становится минимальной.На фольксвагене у мну стояла штатная "шуба" и я нарыл в дебрях похожую http://akbmag.ru/related-products/termozashchitnyi-chehol-dlya-akkumulyatora/termozashchitnyi-chehol-dlya-akkumulyatora_616.html

За шипы и не агитирую, езжу на зимней "липучке" .

Ну уж если из "Федорина горя" то лучше катит : Мы от бабы Убежали, как от жабы, И гуляем по полям, По болотам, по лугам!

Вот как раз-то мы с Вами и паразитируем на этом прогрессе Через сотню лет будут уже космосервисы

Добавил примерный вид на машине. Смотрите, голосуйте.

@Сергей К,всё,как доктор прописывает.Единственное бесполезное дествие,это включение фар.И за 10сек и за 2-3 минуты 16-ти килограмовая АКБ может нагреться на сотые доли градуса,вряд ли с этого электрончики с прочими катиончиками взбодрятся.

@Борисыч МСК, так об том-то и речь, что КАКИМ именно способом производятся эти пресловутые киловатты тепла не имеет значения, т.к. тепло от нагревателя всё-равно куда-то должно деваться, т.е. уходить на подогрев тосола. А вот техническое обрамление этого нагревателя роль играет. Поэтому электроподогрев Сергея с помпой будет так же эффективен, как и ~3-хкиловатная Вебасто. А снять тепло с мАлой площади высокого нагрева - не проблема. Думаю, что нагретая до 800С свеча накала при обычной электропомпе вполне себе будет работать и греть тосол без локальных перегревов и закипаний. Кстати, такое устройство на 12 вольт можно соорудить для более быстрого прогрева тосола в морозы у кого нет предпускового подогрева. Раз Вы говорите, что у 4-х свечей мощность киловатт, то если сварганить 3 свечи на входной патрубок печки (750W) - должно не плохо подогревать тосол для печки (весь объем тосола. конечно не прогреют, но линию подачи именно на салонную печку подогревать смогут)

mud terrain - грязевая

Нужно понимать, что киловатты электронагревателя идут полностью на нагрев, а заявленные киловатты топливных котлов на нагрев идут частично. Примерно треть тепла элементарно уходит в выхлоп. Поэтому эффективность 2 кВт электронагревателя близка к 3.2 кВт Вебасто.

Когда ставил на дизель, сразу после летней. Заметил, накат стал меньше. Немного тяжелее разгон. Разницу в шуме не заметил, опять же 1КZ тарахтел. В дождь конечно сравнительно хуже, канавок водоосвоеных прямых нет, вот и результат. Масса летней покрышки была 16 кг, масса тех что поставил 23.5 кг, правда они были немого больше.

Думаю, шумо- и виброизоляция и "автоодело" служат для разных целей; шумка и летом нужна (в первую очередь летом), а одеяло производитель рекомендует лишь ниже +5С, иначе пожалуй и закипеть недолго. У нас прошлые зимы по -25С -30С месяцами стояли, я лично на даче -48С видел на спиртовом термометре, поэтому и автопрогрев, и вебаста + одеяло - из вещей что называется must have. По цене: за два (на Лексус и на Форт) отдал 3150р. т.е. где-то 1500 - 1600р. за одно одеяло. По общему впечатлению - сделано добротно, своих денег, на мой взгляд, стоит. P.S. Подкупило - вещь сделана в Челябинске, а там, как известно, всё "СУРОВО"!

отличная резина. Я на Прадо использовал. В грязи неочень. Но она на то и полугрязевая называется. Зато легче чем грязевая от гудрич. Да и я брал ее для горных рыбакок. Там по скальнику обычную резину порвать просто. А грязевую резину ставить надо если очень часто в планах в грязь ездить. Вообще есть такое понятие у джиперов, мол резина замыливается. В последнее время очень можно стало говорить так. Но тут не совсем все зависит от рисунка протектора, больше от состава грунта. Если это будет песчаный грунт это одно, если глина, то можно и траки "замылить". Многие берут МТ резину, как сменку, имея при этом обычную, на каждый день.

Думаю, что 4 литра для Форта - это некоторый перебор. Движка 2,7 по динамике вполне хватает (могу сравнивать со второй машиной RAV4-II 2л. 150 л.с.). Начальный старт в первые две секунды может и тупее (масса больше), но дальше от Равчика ничем не отличается. Движок 2.7 в отличие от Прадо для Форта очень даже ничего. У меня в ПТС масса стоит 1750 кг., у а Прадо 120 - 2100 кг. Разница в 350 кг. очень существенна. К тому же и на подвеску с коробкой нагрузка меньше.... P.S. Это чисто моё мнение. На истину не претендую

@Сергей К, по идее подойти могут,но был у мну отрицательный опыт установки подобных.очень красивых китаецких"бантиков".Ставил себе на Таракашку хромированную решётку радиатора и накладки на зеркала.Красота,прям-таки египетская,но по прошествию зимы,это превратилось в форменное зелёное,пузырчатое безобразие.Дело,видимо,в пластике,который усаживается при морозах,тянет за собой гальванопокрытие,далее образуются микротрещины...и процесс пошёл.Короче,почти две сотни вечнозелёных псу под хвост.Но сначала-ну ОЧЕНЬ красиво....Вот такая была решёточка http://myterracan.ru/forum/index.php?action=media;sa=item;in=4