Проблема заключается в следующем, на Форте если ты уже начал давить на газ плавно и педаль уже выбрал гдето больше половины, то кик-даун как правило не срабатывает, поэтому я продавливаю сразу до кик-дауна и даже если поторопился, коробка некоторое время держит низшую передачу и машина реагирует на педаль довольно резко. Ручным режимом пользовался только зимой когда по глубокому снегу ползал, или на затяжных крутых спусках.Да еще когда речки форсировал. А отключение кондея актуально на малокубатурных двигателях, специально пробовал отключать оба кондея на разгоне и никаких различий не увидел.