Лидеры

Делюсь полезностями. - На первом фото: Замутил я вот такой подлокотник, в высоту увеличил в 2 раза, а переднюю часть удлинил на 7см. Очень удобно стало, правая рука теперь не болтается в воздухе, держась за руль, локоть опирается на мягкий подлокотник. - На втором фото: На наших Фортелях, стойки лобового стекла не достаточно выпирают для отвода воды и грязь с лобового стекла летит на дверные боковые стекла. Я купил в Кэмпе узкие и выпуклые резиновые накладки, которые предназначены для бампера, приклеил, проблемки больше нет).

Вот и я недавно таким способом устранил стук в педали. Поставил вот такое кольцо уплотнительное. Поставил только с одной стороны втулки, так как колечко толстое, с двух сторон, если ставить, не влезает.

Теперь сообразили на троих, я, Вадим и ZULUZ.Поговорили часа 2, и то времени не хватило, нуно было домой ехать, но порешили дальше встречаться

Инфа правильная, т.к. при переводе раздатки в нейтраль машина будет кататься при любом положении рычага КПП. Зацепил её за шнурок и укатил куда хочешь со скоростью буксира

Доброго времени суток, Фортуноводы!!! Позвольте влиться в Ваши ряды. Сам я пока на 3 Монтере перемещаюсь по ЦФО. Но в настоящее время нахожусь в будоражащем ожидании Фортунера 2010 года (вторая половина) по ихнему 2011г. Заказал его знакомцу в ОАЭ. Аппарат найден, погружен на плавсредство. ТФ 2,7 АТ в простой комплектации, БЕЛЫЙ, пробег 59 т.км. Поставили на него литье, т.к. был на штампах, головной муз.аппарат поменяли на DVD+NAVI. Поджидаю!!!! Покупаю в слепую, т.к. ни разу не трогал и не сидел в таком автомобиле, соответственно волнуюсь. На монтере езжу уже 6-й год, до него Рендж Вог был, и разные тазики. Монтер за все периоды несказанно радовал т.к. механика и суперселект и дизель. Но пришла пора расстаться, видимо дороги стали получше или возрастной какой ограничитель сработал, решил взять автомат и бензин. Особой радости от покупки пока не ожидаю, когда пригонят в Питер, тогда при проезде на нем домой пойму что да как. Поделюсь впечатлениями, путь неблизкий. Прикреплю фото, если смогу, т.к. я по стариковски далек от Инета, еле зарегистрировался, да еще дочурка в пионерлагере, помочь некому. На сем прощаюсь. Примите мои заверения в весьма глубоком к вам уважении! PS: Да еще хочу похвалить ваш сайт, все удачно сложено, уместно, удобно, люди вы открытые и порядочные судя по всему.

Для начала нужно подключиться и считать что там есть. У прадоводов процесс достаточно детально описан. Я думаю, что если в прошивке нет круиза или его нельзя включить легким нажатием, то сложность активации круиза начинает расти в геометрической прогрессии. Это если без смены ECU. Мне кажется, это сэкономит время на паяльнике и резисторах. Т.к. все номиналы подобраны уже, включая недостающие транзисторы и если прошивка поддерживает/можно активировать круиз, то можно их взять у прадоводов и все оперативно запаять даже на имеющемся ECU.

Выглядит, как 4х2. монопривод.

Да, при активации круиза транзистор коротит на землю 18 ножку, но когда я её прозванивал при активации, то творились каки-это чудеса я толком не понимал что появлалась земля! Пока тупо не подключил светодиод с резюком к плюсу. Поэтому предполагаю что при обрыве контакта 18 ноги машина может и не поехать на круизе. Поэтому первым делом нужно "зажечь" светодиод от 18 ноги.

судя по схеме- + через приборку -светодиод идет на 18 ножку (PI), а действиями вкл-выкл круиза (транзисторного ключа или еще чего) зажигаем светодиод и соответственно напряжение появляется на исполнительных элементах, которые через соответствующие резюки в рычажке замыкаются на землю и работают и эти же резюки не дают отключить круиз,если схема не врет.(ну это по простому)

Я же объясняю что,это второй блютуз.Здесь все тоже самое- (связывается по блютузу с мафоном, играет музыка с телефона через колонки, зазвонит ТЛФ, происходит автопереключение на звонок, слышу дринь-дринь в колонках).НО ТОЛЬКО УПРАВЛЯЕШЬ РАЗГОВОРОМ ПО СРЕДСТВАМ ТЕЛЕФОНА. МАТАФОН КАК СТОЯЛ ДОПУСТИМ НА РАДИО ТАК ОН И НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ НА БЛЮТУЗ .НАБОР НОМЕРА,ОТВЕТ НА ВЫЗОВ ИЛИ ОТКЛОНИТЬ ТО ЖЕ СООТВЕТСТВУЮЩИМИ КЛАВИШАМИ НА ТЕЛЕФОНЕ.Своего рода псевдо блютуз или громкая связь.

Сам утеплитель в пакет, а уже пакет в картонной коробке.

Вдохновлённый темой с вопросом «Как снять запасное колесо» хотел отписАться в новой теме, обозвав её «Как поставить запасное колесо», но решил не гневить начальство сайта, хотя думаю что с чувством юмора у всех порядок). Ладно, так вот, представьте, снял вопрошающий запаску и что дальше!? А вдруг он захочет её обратно поставить? Что ему делать? А? Непорядок, надо дописать! Перед прочтением нижеследующей инструкции, для легкоусвояимоси, рекомендуется употребить 100-150 грамм горячительного. Я представляю себе весь процесс в целом примерно так. Демонтаж запаски производить строго по описанной в соответствующей теме инструкции сразу после приезда на дачу в пятницу вечером, для предотвращения получения от жены возможных заданий по перевозке тёщи и иных предметов на период выходных дней, аргументируя невозможность выезда в связи с отсутствием запаски на автомобиле. После снятия запаски мы могли бы приступить к празднованию победы над столь нелёгкой задачей, но нет, мы не привыкли расслабляться, ведь нам ещё грядет установка запаски! Теперь самое главное. Далее нам понадобится заранее подготовленные: Пиво, 1 - ящик, водка – по бутылке на каждого, свежее мясо – свиная корейка на рёбрышках, киви, лук, вино сухое белое, специи, соль. Режим свинину на стейки, выжимаем в мясо мякоть плодов киви (примерно 3-4шт. на кг мяса), добавляем лук, специи, немного белого вина, соль и специи. Оставляем на ночь. Пьём пиво, жарим сосисоны. На следующий день наслаждаемся природой, идем на речку, купаемся, пьём пиво. К обеду неспешно подтягиваемся к столу с более крепкими напитками, наливаем-выпиваем, жарим мясо на решётке, пьём пиво, наливаем, пробуем мясо, опять наливаем и отдыхаем после солнца. Последовательность действий и количество их повторов могут варьироваться в зависимости от состояния действующих лиц. Ну а собственно сама установка запаски производится в обратной снятию последовательности в конце последнего выходного дня перед началом трудовой недели. Наверняка, нет, я уверен, многие имеют более богатый опыт по снятию и установке запаски, так что если я вдруг что-то упустил, то прошу, пожалуйста, поправить или дополнить достопочтенных однофорумчан. ПыСы: Shot, основная часть этой инструкции подойдет для описания установки тобой датчика наружной температуры). Саш, опиши). Тока с фотками)))

Базовые правила "жизни" на Форуме. 1. Запрещено создание одной и той же темы в разных разделах Форума. Прежде чем открывать новую тему - пользуйтесь поиском по ключевым словам. 2. Запрещено дублирование одного и того же сообщения в разных темах. Выбирайте для себя одну основную. 3. Запрещается оффтоп и флуд в темах и сообщениях. 4. Запрещается любая грубость и обсуждение личностей. На Форуме никто никому ничего не должен! Кроме, пожалуй, одного - уважительно относиться друг к другу! 5. Запрещаются публикации содержащие открытый мат. 6. Запрещаются публикации порнографического характера. 7. Запрещаются сообщения с простой благодарностью (типа "спасибо", "благодарю", "понравилось", "понял") без какого-либо дальнейшего развёрнутого текста. Для выражения благодарности собеседнику существует кнопка "Нравится", которой и нужно пользоваться. 8. При описании проблем чётко описывать как саму машину (год выпуска, пробег, комплектацию, доп.опции), так и симптомы самой неисправности (какие симптомы, когда проявляются, что пытались сделать). Чем внятнее будет вопрос, тем выше вероятность получения конкретной помощи. 9. Использование шрифта красного цвета в постах разрешено только Администрации. 10. Запрещен оверквотинг - избыточное цитирование. Т.е. когда при ответе вы копируете ВСЁ сообщение (пост) пользователя (или бОльшую его часть), которому отвечаете в своем сообщении. Все не соответствующие правилам темы и сообщения Администрацией будут удаляться, а нарушители блокироваться!

Сегодня разобрал педаль,попробовал подточить втулку,но она из хорошей стали оказалась. Поэтому для меня наилучшим выходом оказались имевшиеся в инструментах резиновые колечки от металопластиковых фитингов. Кстати от 20-ки тоже замечательно подошли.

Я например ABS на всех своих авто всегда отключаю,и считаю что эта опция может помочь только молодым неопытным водителям,остальным только вредит. ИМХО,