Лидеры

Для удобства в поиске основных расходников, решил поделиться с Фортунеролюбами информацией. Фильтр воздушный 17801-0C020 ориг. от 1 600р, от 600р за аналог Фильтр масляный 90915-TB001 (90915-YZZJ3) ориг. от 597р, от 66р за аналог Фильтр топливный 23300-75140 ориг. от 1250р, аналог сакура fs-11650 312р Фильтр салонный 87139-52020 ориг. 500р, аналог от 100р (300р угольный) Фильтр АКП 35330-60030 ориг. 1500р, аналог от 500р МАСЛА: Двигатель 5w30 6 л АКП 4 ст. ATF T-IV 10,1 л АКП 5 ст. Top Tec ATF 1800 10,6 л Разадатка Hypoid gear oil API GL-5 SAE 75W-90 1,4 л Передний редуктор Hypoid gear oil API GL-5 (можно GL-4) 1,5 л Зад мост Hypoid gear oil API GL-5 SAE 90 2,9 л Гидроусилитель руля Dextron3 08886-80506 (08886-81111) 1л Тормозная Dot 3 1л Шприцуем шлицы и крестовины: молибденовая смазка Антифриз: тойота лонг лайф розовый 7,8 л Кондиционер: фреон R134А 750 +-30 гр + при заправке 20-40 гр. масла PAG-46 Колодки: Передние 04465-0K090 2800р-ориг, 370-аналог; Задние 04495-0K120 3000р-ориг, 1250-аналог Свеча зажигания 90919-T1004 4шт по 130р лампочки (спасибо Shot за ссылку)

Вот такой шрифт мне нарисовали. Размер получился примерно 25 х 280 мм Какие мнения? Я вот думаю, может Club с большой буквы нарисовать?

При случае сниму магнитолу - сфоткаю. Принцип подключения такой. Вытаскиваем круглый разъем штатной антенны из магнитолы, отрезаем штекер, и 2 провода припаиваем ко входу усилителя. На выходе усилителя уже есть стандартный разъем, его просто втыкаем в магнитолу. Ну и проводок на +12 В подсоединяем. Минус подсоединять не надо, идет автоматически через контакты разъема.

не советую всё же. Если наш иммобилайзер прошит внутри мозгов - незаводская прошивка может и аукнуться. Раз он всё-равно хочет программно отключить иммобилайзер - так проще сделать как я предложил. Не понравилось - чип снял с замка - и всё стало как изначально. А с перепрошивкой задний ход сложно дать.

Как увеличить чувствительность китайской магнитолы! Нашел у себя в загашниках давно купленную активную антенну. Разобрал коробочку, вынул оттуда усилитель и воткнул его в разрыв антенного кабеля на магнитоле. Подал питание 12 В. Ловить стало даже в туннелях! Отлично! Антенну выдвигаю буквально на 30-40 см. Покупал здесь, но подойдет от любой активной я думаю.

Это круто!

Нет ли блестящих вкраплений в масле? Типа частичек металлической пудры? Взболтайте хорошо слитое масло и перелейте его в какую-нибудь плоскую посудину (можно не всё - половину, треть...) Дайте отстояться пару суток и потом осторожно проверьте наличие осадка. Опять же, если обнаружите в осадке блестяшки (большие или очень маленькие - не важно) - это беда. Если вкраплений в масле довольно много, то их можно увидеть и сразу. Когда масло переболтаете, суньте темную палку в масло и внимательно осмотрите налипшее масло на свету. Если увидите частички металлической пудры (мелкие блёстки в масле) - это плохо.

Это катастрофа!! Никаких металлических частиц и крошек в масле быть не должно! Похоже, что стирается бобит на вкладышах. Если Вы не ошиблись с "крошками" - срочно скидывайте поддон и проверяйте вкладыши коленвала!

Не обманули, На бензиновые 53341-0K010 - Hood Insulator - Hilux, VIGO, Fortuner. Турбированные 53341-0K020

если мне правильно написали - то мой номер 53341-ок140 - если наврали - то и я вру! больше добавить нечего!

Сальники передней оси у фортунера приходится менять примерно на 50 - 70 т.км. Вот номера сальников 90311-47012 сальник левой стороны от Prado 90311-Т0015 тоже левая сторона от Fortuner На правую строну идут сальники 90311-47013 - от Prado 90311-Т0016 - от Fortuner По отзывам сальники от Прадо ходят дольше. Также вместе с сальниками можно поменять и подшипник, если есть небольшой люфт: Номера подшипников: 90363-T0014 правый от Fortuner.