Лидеры

народ, как и говорил а точнее обещал выкладываю фото накладки на задний бампер. хром есть, но его мало поэтому и взял. учитывая что у жены коляска- ооочень хорошо для бампера. и не царапается. правда штатные парктроники пришлось переносить ниже, но это не проблема, дарочка просверлить и все! а эта накладка в комплекте имеет обезжириватель. промазал - снял наклейку от скотча зм и посадил на место! встает идеально.

Да еще раз напоминаю вот партномера: 83290-0K010 - Meter assy, accessory - компьютер 88790-22131- датчик температуры наружной 55423-0K010-B0- Cover, clock opening, dk. gray-рамка- она не та ,целая, нуно искать другую

Начинаю ставить комп, Разъём есть и работает все на фото ( машина 2012 года), датчик температуры еще не привезли, только рамку пока найти надо, привезли не ту, хотя номер вроде тот, мож сам ошибся, и думаю как поставить, мож у кого есть номер рамки или разобрать и посмотреть на ней у кого с компом машина.

Решил поделиться с вами своим опытом по установке резиновой накладки на задний бампер.Данным вопросом занялся так как в семье имеется собака которая не всегда может запрыгнуть в достаточно высокий авто да и при погрузке багажа можно поцарапать бампер.Когда в салоне накладку предложили за 300у.е. у меня рука не поднялась ее заказать по этому пришлось самому присматривать,что можно приспособить по бюджетнее.Заехал в автомагазин и купил резиновый молдинг шириной 10см, взял 1,5м и скотч 3м.Проблема заключалась в том,что бампер выпуклый. а молдинг прямой с помощью фена разогрел его и растянул по радиусу бампера.Наклеил скотч на бампер, вырезал по форме молдинг и приклеил.

Друзья, выкладываю макет визиток. Предлагаю всем желающим раздавать при встречи на дорогах наших автомобилей. Для печати 90-50.zip здесь не ужатая 26 мБ формат psd в формате JPG 1,2 мБ - 1 мБ

не стал заморачиваться взял в Экзисте: комп-6823 р., крышка-419р.,датчик-595р.. заказывал 30 апреля. так что цены могут менятся. здесь дешевле www.avtodubai.ru - 6101 за комп и ДНТ без крышки и доставки, так что решать вам. Сегодня попробую поколхозить, крышки родной нет, если не получится предется к оффам идти и пытать по поводу номера для Hilux

PENTIUM говоришь! Два ядра, три ведра и по середине лопата. Теперь по причалу, зрела идея о заднем причале, хотелось широкий, по всей длине бампера, но визуально монтажу отбойника мешала выхлопная, сегодня осенило и я нарисовал вот такую хурмовину. Получилось два в одном, тут тебе и отбойник, и квадровыхлопушка. Ну можно, конечно, еще и фаркопную бомбышку пришпандорить, тогда ваще Хэд энд шолдерс получится. У меня один из водителей можеть помочь в реализации этой идеи. Он самоделкин, сам в одиночку строит уже второй багги, владеет аргонной сваркой, я уже говорил ему о своей хотелке, теперь покажу картинку. ПыСы: Воспользовавшимся моей идеей, просьба слать пиво в мой адрес.

@Sergey,из собственного опыта подбора нештатных дисков.Ступичное отверстие(DIA) родное-106мм, подобрать сложно,0,1 или 0,2мм разницы в плюс пусть не смущают,но если DIA больше уже на миллиметры,то ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно ставить проставочные кольца с допуском +0,05мм от ступицы(на шпильках ездить нельзя) ,желательно кольцо установить в диск с натягом,что-бы не выпадало.ЕТ лучше выбирать в сторону уменьшения,реально можно использовать диски с ЕТ от 20 до 0,уходить сильно в минус не стоит ввиду увеличения нагрузки на ступичные подшипники.Так же выбор ЕТ зависит от ширины резины и диска.Уменьшение ЕТ выдвигает колесо наружу,а увеличение задвигает внутрь арки.Так же выбираемые параметры диска зависят от размеров и конфигурации тормозного суппорта,здесь придётся учитывать и конфигурацию спиц диска,что бы спицы не легли на суппорт.В идеале необходима примерка.