Лидеры

Нарыл инструкцию для подключения комплекта круиза, устройство ELPAS, к 3-х литровому Хайлюксу, к дизельному Фортунеру должно подойти (см. файл "CRUISE") Да это то о чём я писал выше это накрайняк и единственное возможно для форта 2,7. Но ..... Сегодня снял бордачёк вот он ЭБУ начал осматривать. Несколько минут осматривал где какой разъём и самое главное где какой в каждом контакт. Сразу предупреждаю номера НЕ СОВПАДАЮТ с мануалом. Через минут 10-15 понял и увидел что с нужных контактов провода никуда не идут, мало того в разъёме нет ответной части на этих ножках то-есть "мам" нет. Ничего это ещё не конец, нашёл тоненькую иголку приматал к щупу прибора и начал щупать. Завел тоже прощюпал. И потом начал описанную мной выше процедуру: (Получается нужно кратковременно замкнуть контакт 21 на блоке упр. двиг. на землю, посмотреть на 3 ножку там должен быть "0") и ЭВРИКА так и есть. Блок управления заточен под круиз!!!!!!!!!!!! Грубо говоря машину завёл замкнул контакт 21 и светодиод круиза загорелся(это формально по прибору. если даже проводов с блока нет, то понятно что на приборном щитке светодиода нет), но это было на "Р" начал щёлкать рычагом автомата - "круиз" горит то-есть активен, поднял ручник тоже горит, нажал стоп - тоже горит. Заглушил - потух, завёл светодиод НЕ ЗАГОРЕЛСЯ. Предполагаю что так и должно быть у кого на тойоте есть круиз подскажите я прав? Процент моей теории что у меня будет круиз вырастает на глазах. Теперь проблема, пока не придумал как подключить к папам на ЭБУ провода тяжело описать этот разъём но ответных мам я думаю найти почти невозможно выход пока придумал один, но не очень хороший. Аккуратно припаять тонкий мгтф и пропустить его через отверстие в разъёме, а уже к нему можно любой провод присабачить. Иначе не проверить окончательно на ходу, после 40км/ч нужно кратковременно замкнуть на корпус через 630 ом. Короче итог: на 50% уже моя теория совпала с практикой, даже если не поедет это ещё не конец буду внимательно изучать схему в мануале может для круиза какой-то датчик не подключен или отсутствует.

@strong stone,измените параметры RDS,задействована система автопоиска,при малом сигнале прёмник пытается настроиться сам,А у китаецких аппаратов часто бывает пониженная чувствительность.Точно не помню,но,по-моему,нужно выключить режим ТА,

@strong stone,нужно проверить подключение красного и жёлтого проводов магнитолы, м.б. путаница...Красный подключается к +30 и отвечает за сохранение настроек при отключении зажигания...

Вот тут люди тоже страдают на эту тему http://hilux4x4.info/forum/viewtopic.php?p=11041 Нарыл инструкцию для подключения комплекта круиза, устройство ELPAS, к 3-х литровому Хайлюксу, к дизельному Фортунеру должно подойти (см. файл "CRUISE") А тут УАЗ подружили с круизом LITEON AP900 http://www.uazpatriot.ru/forum/kruiz-kontrol-na-patriot-t13067-210.html в списке автомобилей поддерживающих это устройство Хайлюкс тоже есть. Вот это устройство http://www.ravolar.ee/ru/komfort/kruiz_kontrol/?cat_id=36 CRUISE-ToyotaHiLux1.pdf

Скорее всего и от старых моделей подойдет, капот то не очень сильно изменился. 53341-0K030 и 53341-0K110 - около 6000р