Лидеры

Однако! Стала обращать внимание на вашу модель и иногда вижу на дорогах. Отметила для себя, что они как правило, чистенькие

Позвольте не согласиться Межколёсный блок очень выручает при диагональном вывешивании. Да и в сложных условиях будет только плюс. Другое дело, что как часто машина в эти условия будет попадать. И стОят-ли эти редкие "попадания в условия" тех расходов, которые потребуются на его установку. Не знаю, на сколько здесь у нас в клубе все крутые гряземесы, но могу подсказать вариант задней псевдоблокировки, который мне иногда помогает. И не только на Форте, но и на RAV4. Пользуйтесь ручником Кому реально поможет это в жизни - ставим мне здесь лайк

Вот посмотри проблем с регулировкой быть не должно,с низу скоба крепиться болтами (69430с) петли тоже. Методом проб и закрываний по миллиметру двигай, пробуй найти положение,обрати внимание на сколько сильно дверь прижимается к резинкам (конусам) она должна сжимать их милима на 2-3. http://catalogs.exist.kz/toyota/#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 ну или в сервис уважаемый, как правильно советует Борисыч

Показывает очень точно, до 0.1 градуса. при движении. Когда машина стоит на месте с теплым двигателем, то показывает выше. Датчик закреплен на нижнюю решетку бампера впереди хомутами.

Для тех, кому фортунер мал)