Выбираю себе автомобиль

[Sky]

odinpaf

[Гошик]

вот теперь нашел. Спасибо еще раз.

Отписался ему в личку, авось ответит.

Изменено 3 декабря, 2014 пользователем Гошик

[Sky]

вот теперь нашел. Спасибо еще раз.

Отписался ему в личку, авось ответит.

Ответит конечно, не сомневайся

[Дядя Вова]

Дядя Вова шутит

 

Конечно шутит, я тут вааще всех развлекаю  

[Дядя Вова]

 

Запчасти пробиваются по вину и в экзисте и в емексе.

Кое что из расходников появилось и в ТЕХДОКЕ.

[Гошик]

Спа

 

Кое что из расходников появилось и в ТЕХДОКЕ.

Спасибо, шутник дядя Вова ))

[Дядя Вова]

Спа

 

Спасибо, шутник дядя Вова ))

 

[Faiz]

Хотел бы добавить.

Предыдущий авто был МПС....

Он уступает Фортунеру по большинству параметров (мое мнение)

[один]

вот теперь нашел. Спасибо еще раз.

Отписался ему в личку, авось ответит.

не вопрос- как будешь в Вологде, пиши-звони. посмотришь хоть форта не на картинке

[Гошик]

Хотел бы добавить.

Предыдущий авто был МПС....

Он уступает Фортунеру по большинству параметров (мое мнение)

А по каким вы сравнивали? У вас дизель был?

[Faiz]

МПС 3л V6 бензин

Фортунер 2,7л бензин

Считаю что сравнивать дизель и бензин моторы не совсем корректно.

Изменено 3 декабря, 2014 пользователем Faiz

[Гошик]

МПС 3л V6 бензин

Фортунер 2,7л бензин

Считаю что сравнивать дизель и бензин моторы не совсем корректно.

чт о верно, то верно. Ну а в целом про эксплуатацию МПС? Есть с чем сравнить теперь же ... Ломучий?

[Faiz]

Слабые места у всех машин есть и не один форум забит разбором всего этого.

В целом МПС не сильно проблемная, но расходники дороже получались, если не у официалов обслуживаться и периодически использовать не оригинал то терпимо. Парттайм и Фуллтайм это принципиальное отличие. Зато на МПС влезало гораздо больше барахла, большой холодильник (175 см) перевозил без. проблем.

[Гошик]

Слабые места у всех машин есть и не один форум забит разбором всего этого.

В целом МПС не сильно проблемная, но расходники дороже получались, если не у официалов обслуживаться и периодически использовать не оригинал то терпимо. Парттайм и Фуллтайм это принципиальное отличие. Зато на МПС влезало гораздо больше барахла, большой холодильник (175 см) перевозил без. проблем.

Да, Форт по короче немного. Но почему-то по сравнению с МПС идет в 7-ми местном исполнении,  хотя и короче...

[Faiz]

В МПС не так удобнее на втором ряду да спинка не регулируется.

Водительское кресло ближе к двери  и рука упирается в дверь (что есть то есть) зимой рука стынет.

Радиус разворота у МПС больше 2,5 полосы против 2 у Фортунера.

Раздатка у них все равно слабое место (хоть у МПС2 и стала лучше, но факт есть факт)

3 ряд есть даже у Шевы Каптивы (это не показатель).

Плюсы МПС на втором ряду зимой при желании можно было устроить Ташкент, но за задней печкой надо следить, может подтекать патрубок.

Больше подпольных ниш, когда выгружал из МПС из скрытых отсеков барахло нашел даже то что давным давно туда положил. Мангал и шампура с топориком всегда были в машине и не мешались,

Да, забыл добавить.

Колейность на МПС более чувствительная. Я так понял, что у Форта пошире будет колеса и расстояние между ними и потому в колее от грузовиков его особо не болтает. У МПС руль надо держать всегда. Зато на МПС я балдел от дрифта, с газком в поворот (выезжая со двора).... все оборачиваются

Вот мой 8-летний МПС перед продажей в июне с пробегом 100тыс

 

Изменено 4 декабря, 2014 пользователем Faiz

[Гошик]

Щас на МПС Нью ставят Супер Селект. Вроде б бестселлером считается... И на задке можно ездить и на полном всегда... Плюс блокировка в заднем мосту мех... А колея, да, поуже чуть-чуть...

Меня больше надежность интересует конечно в нынешней ситуации... К остальному всему можно приспособиться... 

[Сергей К]

Щас на МПС Нью ставят Супер Селект. Вроде б бестселлером считается... И на задке можно ездить и на полном всегда... Плюс блокировка в заднем мосту мех... А колея, да, поуже чуть-чуть...

Меня больше надежность интересует конечно в нынешней ситуации... К остальному всему можно приспособиться... 

 

Супер Селект конечно вещь отличная, тут не поспоришь, а на форте проверенные годами агрегаты по надежности и простате сравнимые с кирпичем.

[Саныч]

Все это прекрасно, но главный минус МПС это его отношение к топливу. Бензиновый ДВС mivic едет только на хорошем 95, дизельный на плохой соляре тоже будет капризничать. А сегодня это больная тема.

[Гошик]

Все это прекрасно, но главный минус МПС это его отношение к топливу. Бензиновый ДВС mivic едет только на хорошем 95, дизельный на плохой соляре тоже будет капризничать. А сегодня это больная тема.

Там был дизель 3.2л, так вроде б пишут, что менее капризный к соляре. Цетановое -45 у него, а посему должен спокойно варить нашу соляру.... Не утверждаю я ...

[Саныч]

Говорят всегда хорошие вещи особенно заинтересованные люди. На нынешней соляре микуни отказываются работать, а очень капризные ДВС ММС как то наверное приспособились

[Yuran69]

а очень капризные ДВС ММС как то наверное приспособились

Один обладатель ММС сказал, типа доработали ДВС для России, вот только на сколько хватит этой доработки с нашей соляркой

[Саныч]

Смотрел трех годовалого ММС. Да две АКБ, подогрев бака, электрообогрев салонаи прочее, но тарахтит насос и не тянет. Насос под замену. ДВС под контракт. С гарантии снят. У хозяина реальная проблема.

[isaenko.v]

Смотрел трех годовалого ММС. Да две АКБ, подогрев бака, электрообогрев салонаи прочее, но тарахтит насос и не тянет. Насос под замену. ДВС под контракт. С гарантии снят. У хозяина реальная проблема.

Да нашу соляру зимой по трубопроводам еше и прокачать сложно.

[Гошик]

Да нашу соляру зимой по трубопроводам еше и прокачать сложно.

Да уж. проблема с солярой в России  будет извечна! 

[kurganoid]

Ну и смысл на себе экспериментировать?

Не могу мастера по г/котлам дождаться т.к на его VW турбина крякнула и это только начало зимы и всего -25