Диски и шины

[frtn]

Вспомнил начало обсуждения:

"Штатное колесо на литье R 17 весит 31кГ"

Хм...

Вот за что мозг зацепился.

То есть, на литых дисках колесо весит примерно столько же, сколько и на штампованных?

Или я чего-то не уразумел?

 

upd. Увидел другое сообщение - 27,7 кг штатного колеса на литом диске.

Напомню, штатное на штамповке весит 30 кг.

Изменено 23 октября, 2020 пользователем frtn

[sergem]

Если уже менять диски, то на какие-то увеличенной прочности, без изменения вылета и т.д.. Главное на говнокитай не попасться - можно запороть  все. Стоковые Тойота никто не ушатывал. Для спорта и экспедиций с жесткими ударными нагрузками нужно брэндовые искать.

Изменено 24 октября, 2020 пользователем sergem

[Борисыч МСК]

5 часов назад, frtn сказал:

Увидел другое сообщение - 27,7 кг штатного колеса на литом диске.

Это не штатные диски.Я отправлял свои колёса,на которых пришёл машин,ТК навзвешивала 155 кг на пять колёс.

Nexen R16 265х70 на таганрогском литье весит 27кг.

 

[Duke Nukem]

22 минуты назад, Борисыч МСК сказал:

Это не штатные диски.

?

Дилер, цобака, обманул меня, заменив на новом без пробега форчунере штатные диски на реплику? Какой хитрован!)))

 

Хмм. И на моей реплике чОтко изнутри отпечатано Тойота.)))

 

Может просто дизайн сменился или размерность? Речь идет о штатных 265/65R17 2й генерации - конкретно у меня 2018 год 2.7, официальная комплектация для РФ.

Изменено 24 октября, 2020 пользователем Duke Nukem

[Ekowar]

Приветствую.Задался тут вопросом.....а правильные ли гайки стоят у меня на колёсах?Покупал авто с салона на штампах.Гайки такие

 

[Ekowar]

А есть и такой вид....справа который.Сейчас стоит литьё и гайки тип А

 

Изменено 24 октября, 2020 пользователем Ekowar

[Duke Nukem]

Справа который - у меня сейчас стоят на заводском лифте и на реплике второго комплекта колес - под пресс-шайбу на 21" и резьбой под шпильки 12Х1,5.

 

На ниссанах гайки были (и есть) только конусного типа (слева которые). На шпильку 12Х1,25. На литье закрытые (как на картинке) под 19", на стальных штампах - открытые на 21" - так почему-то мне порекомендовали в магазине, сразу не вник почему, а сейчас уже не важно - просто пользуюсь который год, периодически заменяя на новые по мере их износа.

 

ПС. Выбор гаек - конус или пресс-шайба определяется дисками. Например, можно купить на форчунера диски с посадочными местами под конусные гайки, или наоборот - на ниссан диски под пресс-шайбу. Короче, те или не те гайки надо смотреть по самому диску, стоящему на автомобиле - там будет видно, есть ли конусная развертка под конусную гайку, или просто отверстие с абсолютно ровной платформой под прижим пресс-шайбы.

Изменено 24 октября, 2020 пользователем Duke Nukem

[ЛеРой]

1 час назад, Ekowar сказал:

А есть и такой вид....справа который.Сейчас стоит литьё и гайки тип А

 

по каталогу по кр. мере тит В - на алюминиевые диски

[frtn]

6 часов назад, sergem сказал:

Если уже менять диски, то на какие-то увеличенной прочности, без изменения вылета и т.д.. Главное на говнокитай не попасться - можно запороть  все. Стоковые Тойота никто не ушатывал. Для спорта и экспедиций с жесткими ударными нагрузками нужно брэндовые искать.

Полезно, благодарю.

[isaenko.v]

3 часа назад, Duke Nukem сказал:

 

периодически заменяя на новые по мере их износа.

 

 

Мне интересно, а что в гайках изнашивается? 

 

[Duke Nukem]

Резьба плывет от нагрузки. Спустя сколько-то циклов затяжки-откручивания начинают сыпаться мелкие опилки при откручивании. И даже визуально внутри видна ее пожеванность и неравномерность. Если просохатить, то в один прекрасный момент при завинчивании или наоборот при откручивании гайка может заклинить на шпильке... тогда придется менять еще и шпильку. 

[Борисыч МСК]

12 часов назад, Duke Nukem сказал:

?

Дилер, цобака, обманул меня, заменив на новом без пробега форчунере штатные диски на реплику? Какой хитрован!)))

 

Хмм. И на моей реплике чОтко изнутри отпечатано Тойота.)))

 

Может просто дизайн сменился или размерность? Речь идет о штатных 265/65R17 2й генерации - конкретно у меня 2018 год 2.7, официальная комплектация для РФ.

Звиняйте,дядьку.Просто не обратил внимание на поколение.Стоковые диски на авто 12-15г.в.другие и довольно увесистые.

[Борисыч МСК]

8 часов назад, ЛеРой сказал:

по каталогу по кр. мере тит В - на алюминиевые диски

Конусные или с план-шайбой гайки могут ставиться на литьё,в зависимости от каприза производителя. На штамповку идут только конусные гайки. 

[ЛеРой]

2 часа назад, Борисыч МСК сказал:

Конусные или с план-шайбой гайки могут ставиться на литьё,в зависимости от каприза производителя. На штамповку идут только конусные гайки. 

мопед не мой, так в каталоге написано

[frtn]

Господа, пару вопросов.

Верно ли я понимаю, что на диск шириной в 7 дюймов не рекомендуется ставить шины шире 265?

У Dotz`а 8 дюймов на 17 диаметр нет, у ORW - есть. С вылетом +10.

И примерно на какой цифре вылета кончается грань приличия? (+10? 0?)

Штатный вылет +30 с учетом штатного диска 7,5J.

Пока в заметках Dotz (17х7 ET20) и ORW (17х7 ET30).

У Dotz`а треугольники по кругу больше по размеру, в отличие от ORW.

Дизайн одинаков.

И Dotz`ы чаще хвалят.

Оригинал на базаре найти пока не могу.

[frtn]

Если кого-то заинтересовала информация по весу колес в сборе, а также отдельно дисков и резины, наткнулся на богатое обсуждение:

 

https://prado-club.su/forum/index.php?topic=35651.0

 

 

[frtn]

Толковый сайт по всем характеристикам шин различных производителей.

Включая вес.

При беглом осмотре информация выглядит верной.

Ну вдруг кто не знал про таковой ресурс)

 

https://tiresize.com/

 

p.s. Интереса ради посмотрел вес BFGoodrich/Mud-Terrain-TA-KM3-265-65R17... Ох, не надо было в этот момент пить чай...

 

[ЛеРой]

2 часа назад, frtn сказал:

p.s. Интереса ради посмотрел вес BFGoodrich/Mud-Terrain-TA-KM3-265-65R17... Ох, не надо было в этот момент пить чай...

 

а я просто написал дилеру ... и понял, что BFGoodrich АТ - не моё )))

[Андей]

А никто случайно штамповку не продает? На 17.

[frtn]

6 часов назад, ЛеРой сказал:

а я просто написал дилеру ... и понял, что BFGoodrich АТ - не моё )))

Ну если один фунт это 0,45 килограмма, то и я, пожалуй, с Вами в сторонке постою))

p.s. Вес A/T тоже посмотрел.

 

upd. Даже не так)) Если с 59-го года курс фунта к килограмму не менялся...)))

Изменено 25 октября, 2020 пользователем frtn

[frtn]

Ситуация с дисками примерно прояснилась.

Вопросы про датчики. Которые давления.

Насколько я понял, их ставят пользователи, не допускающие внезапную разбортовку, так?

Алгоритм "стравился-неправильно поехал-разбортовался-дорогой датчик! мы провожаем тебя в последний путь..." описан верно?

Тут старший товарищ подсказал про ширину 7 (уменьшение риска), логика есть. Загвоздка в другом. Есть мнение (и не одно), что резину шире 265 на диск шириной 7 дюймов лучше не ставить. Пока не собираюсь, но такая информация лишней не будет.

И еще.

"Арфа" на приборке точно немая? Так-то я не против музыки, если она богаче одной ноты...

 

p.s. в чем смысл комплекта из 4-х датчиков... где пятый... где достать новый датчик... что ставить в запаску...  мир полон удивлений)

[Ekowar]

1 час назад, frtn сказал:

в чем смысл комплекта из 4-х датчиков... где пятый

Скорее всего в запаске.

1 час назад, frtn сказал:

где достать новый датчик... что ставить в запаску...  мир полон удивлений)

На алике есть эти датчики и программатор для них.Цена за всё около 10т.р. была год назад.И определённые датчики по частоте нужны.

Я зимний комплект без датчиков использую.Не вижу смысла отдавать 25к дилерам.

P.s в датчиках батарейки стоят....если они сядут,то придётся разувать колёса )))

 

[frtn]

1 час назад, Ekowar сказал:

Скорее всего в запаске.

На алике есть эти датчики и программатор для них.Цена за всё около 10т.р. была год назад.И определённые датчики по частоте нужны.

Я зимний комплект без датчиков использую.Не вижу смысла отдавать 25к дилерам.

P.s в датчиках батарейки стоят....если они сядут,то придётся разувать колёса )))

 

Да это я рассуждал не про штатные датчики)

У господина Ма все есть, знаю.

433 Mhz если память не изменяет.

Процедура инициирования популярна описана в интырнетах.

20 тысяч захотел дилер, на базаре сторонние стоят описанных Вами денег.

Комплект из четырех штук (датчиков), верно?

Снимаю пять колес с машины, складываю.

Одеваю другие четыре, одно вешаю под днище.

Где я возьму датчик для запаски?

Разбортировать запаску с одного комплекта чтобы переставить датчик на запаску второго?

Это кто ж такие мазахизмы придумывает-то...

Если датчики продают по одному, тогда вот он я - интересующийся!))

 

p.s. спасибо, что про батарейки напомнили, как-то из головы вылетело.

 

[Duke Nukem]

Мой дилер с комплектом зимней резины на дисках установил и датчики неоригинал - 8 тыр. Сразу же их прописали в память машины. Так что от конкретного продавца зависит.

[Duke Nukem]

6 часов назад, frtn сказал:

Есть мнение (и не одно), что резину шире 265 на диск шириной 7 дюймов лучше не ставить.

Пофиг имхо. У меня три комплекта резины шириной 315 мм стоят на дисках шириной 8". 2 на литье, один на штампах. Проблем вообще не испытываю. И смотрятся норм. Хотя по тем же авторитетным мнениям диванных экспертов на такую ширину полагаются диски на 10".

 

ПС. Ездил года три на зимней хакке в размерности 32" шириной 235 на диске 7". Понравилась по своему поведению на заснеженных дорогах, но жутко не нравилась внешним видом: как колеса от телеги - узкие и высокие, плюс края дисков почти вровень с бортами - боялся прижиматься к высоким бордюрам. Уж лучше диск будет утоплен внутрь. Особенно зимой, когда из-за свежего снега можешь не заметить какой-нибудь камень или надолб.

 

ППС. Более широкий диск, насколько я понимаю, уменьшает увод резины в сторону под высокой боковой нагрузкой. Т.е. улучшает управляемость автомобиля при скоростном прохождении поворотов. На небольшой процент. Для моих автомобилей при моем стиле езды эти нюансы окажутся не замечены и невостребованны. Более того, если речь идет о зимнем периоде - то это будет даже смешно: раньше контакт с дорогой потеряешь и улетишь в кювет, чем почувствуешь избыточную деформацию резины в повороте на более узких дисках!

Изменено 26 октября, 2020 пользователем Duke Nukem