Рабочая температура охлаждающей жидкости

[Sky]

Не думаю, что успел перегреть, да и заметил бы уже. Даже если бы и перегрел, к циркуляции антифриза это отношение не имеет.

[isaenko.v]

Поездил какое то время с пониженным уровнем антифриза(не заметил когда помпа начала сопливить) 1-2 л точно не помню. По датчику приборки не когда раньше выше середины не поднималась . Двигатель мог перегреть?

Сейчас по датчику поднимается?

[shot]

еще раз обращаю внимание-то что проливал-эт неглавное-дырок хватает, а вот для нормальной циркуляции может не хватать-было такое на нашей любимой волге.

Изменено 9 июня, 2015 пользователем shot

[shot]

до попробуй найти у кого нить другой радиатор-примерный по объему и проверить-ну эт на крайняк.

ну или тоды новый приобрести.

прокипятить ссо средством для чисти чайников     , хоть и смешно но доля истины есть.

Изменено 9 июня, 2015 пользователем shot

[stofik]

Осталось только радиатор поменять но цену назвали такую что волосы зашевелилися везде. 700$ примерно, хотя спросил только у одних. Думал 400 ан нет.

[stofik]

Сейчас по датчику поднимается?

Середина и чуть выше шкалы по мультитрониксу91-97

[isaenko.v]

Нехватка антифриза если бы привела к перегреву - заметил бы по закипания и выходу пара из под капота.

[isaenko.v]

Середина и чуть выше шкалы по мультитрониксу91-97

Если не кипит не парься и не лезь в расходы - следи за уровнем охлаждающей жидкости, заглядывай перед поездками.

Изменено 9 июня, 2015 пользователем isaenko.v

[stofik]

до попробуй найти у кого нить другой радиатор-примерный по объему и проверить-ну эт на крайняк.

ну или тоды новый приобрести.

прокипятить ссо средством для чисти чайников     , хоть и смешно но доля истины есть.

Я об этом уже думал. Хочу попробывать снять и химией да с моторчиком погонять. Люди таким способом радиаторы печек чистят и у всех потом все хорошо

[Sky]

Найди сервис, где есть аппаратная замена антифриза с промывкой под давлением. Похоже на завоздушивание, если термостат правильно установлен. Попробуй, ради интереса, заедь на крутой подъем и прогазуй минут 5-10, посмотри, уйдет жидкость из бачка или нет.

[stofik]

Нехватка антифриза если бы привела к перегреву - заметил бы по закипания и выходу пара из под капота.

Не такого не было

[Sky]

И еще, жидкость полностью меняли или доливали? С завода розовая ОЖ залита, смешивать с другими нельзя - осадок выпадает.

[stofik]

Найди сервис, где есть аппаратная замена антифриза с промывкой под давлением. Похоже на завоздушивание, если термостат правильно установлен. Попробуй, ради интереса, заедь на крутой подъем и прогазуй минут 5-10, посмотри, уйдет жидкость из бачка или нет.

Не понял? А почему должна уйти? Я с ноября прошлого года езжу на новом антифризе, с того времени наверняка воздух бы весь вышел. Или я не прав?

[Sky]

Проблема началась с ноября? Помпу когда меняли?

[stofik]

И еще, жидкость полностью меняли или доливали? С завода розовая ОЖ залита, смешивать с другими нельзя - осадок выпадает.

Залил не оригинал. То что с радиатора с термостатом вылилось вот и все. Сливал заливал 2 раза осадков не было замечено

[Sky]

Я бы попробовал прогазовать на склоне, если не поможет, на аппаратную замену ОЖ  с промывкой под давлением, потом уже снимал бы радиатор.

[isaenko.v]

Залил не оригинал. То что с радиатора с термостатом вылилось вот и все. Сливал заливал 2 раза осадков не было замечено

Как вариант еще может жидкость может быть левой

[stofik]

Проблема началась с ноября? Помпу когда меняли?

Не в прошлом весной. Перед летом все поменял но нечего не помогло. Плюнул снял термостат так и ездил лето осень (радиатор кстати весь прогревался правда не сильно но это и понятно ведь термостата нет) температура без термостата насколько помню максимум на 1/3 шкалы залезала в самую жару а так обычно меньше. А как похолодало опять термостат поставил. И всю зиму 1/3 ну или чуть чуть меньше. Но что заметил зимой радиатор середина и низ холодные.

[stofik]

Как вариант еще может жидкость может быть левой

Сначала тоже так думал. Поискал оригинал но цена 150$ .1 раз заливал немецкий марку не помню , 2 раз чампион из проверенного источника но результат один

[stofik]

Я бы попробовал прогазовать на склоне, если не поможет, на аппаратную замену ОЖ  с промывкой под давлением, потом уже снимал бы радиатор.

Алмаата это и так сплошной склон

[isaenko.v]

Не в прошлом весной. Перед летом все поменял но нечего не помогло. Плюнул снял термостат так и ездил лето осень (радиатор кстати весь прогревался правда не сильно но это и понятно ведь термостата нет) температура без термостата насколько помню максимум на 1/3 шкалы залезала в самую жару а так обычно меньше. А как похолодало опять термостат поставил. И всю зиму 1/3 ну или чуть чуть меньше. Но что заметил зимой радиатор середина и низ холодные.

Ну вот сам и ответил - радиатор в норме без термостата прогревается весь.Радиатор отпал.

[Павел]

Алмаата это и так сплошной склон

Ну тогда осталось на нем погазовать!)))

[Дядя Вова]

 а то от нескольких сервисменов прозвучало предположение о прокладке или трещине

Што, антифриз постоянно доливать приходится?

[stofik]

Што, антифриз постоянно доливать приходится?

Да не он то не куда не уходит а стоит. А вот с радиатором или есче с чем проблема

Изменено 9 июня, 2015 пользователем stofik

[isaenko.v]

Радиатор в норме, без термостата горячий.

Помпа гоняет.

Не закипает

Жидкость нормалек.

Причин для беспокойства из выше перечислены нет.

Остается один термостат.Кстати кастрюльку не показатель работы термостата.Тоже проверял давно на Волге в кастрюльку нормально, но на машине не работал.