Фаркоп

[ЛеРой]

6 часов назад, НАССОРОГ сказал:

Фаркоп защита класс.прицепной шар у вас также стоит низко.У меня он стоит как то низко,меня это настораживает.

я не ставлю шар в нормальных условиях, тока если дернуть кого ... обычно просто лежит в багажнике. от шара защитные свойства минимальны, а вот разрушающие любителя сокращать дистанцию до отрицательной - как раз повышенные )))

[НАССОРОГ]

Шар стоит низко,но прицепное же оригинал не переделка,просто какая нагрузка будет идти на авто если тащишь прицеп,я на многих фото смотрел везде так низко стоит шар.

[ЛеРой]

я не таскаю прицеп, поэтому меня эти вопросы не волнуют )) фаркоп нужен был как причал, ну и в плане буксировки куда удобнее трос накидывать

вот так установлен фаркоп на FJ с завода

 

[НАССОРОГ]

4 часа назад, ЛеРой сказал:

я не таскаю прицеп, поэтому меня эти вопросы не волнуют )) фаркоп нужен был как причал, ну и в плане буксировки куда удобнее трос накидывать

вот так установлен фаркоп на FJ с завода

 

Где сам шар?видно что под квадрат, где шар,и причем тут круизер?

[Настырный]

8 часов назад, НАССОРОГ сказал:

Где сам шар?видно что под квадрат, где шар,и причем тут круизер?

В "американский квадрат" вставляется деталь с прикрученным шаром и получается фаркоп.
Или площадка с лебёдкой...
Или нож-отвал и получается "бульдозер".
В этом прелесть квадрата.
FJCruiser - это мечта коллеги ЛеРоя.

[ЛеРой]

2 часа назад, Настырный сказал:

В "американский квадрат" вставляется деталь с прикрученным шаром и получается фаркоп.
Или площадка с лебёдкой...
Или нож-отвал и получается "бульдозер".
В этом прелесть квадрата.
FJCruiser - это мечта коллеги ЛеРоя.

это мой круизер )))

[ЛеРой]

10 часов назад, НАССОРОГ сказал:

Где сам шар?видно что под квадрат, где шар,и причем тут круизер?

круизер тут при том, что фаркоп установлен на заводе ... привел в плане высоты установки

шар сумочке ... поскольку он быстросьемный (на шпильке), то соответственно и поставить его дело одной минуты

 

[isaenko.v]

Шар стоит с установки фаркопа,никогда не снимал,если бы не он,то Форд Транзит был бы в моём бампере,а так себе разбил.

Шар принимает на себя удар,а если удар по сильнее -опять шар и квадрат,срезается стопорный болт квадрата и квадрат уходит назад.

Большой силы удар-тут уж как повезёт.

[ЛеРой]

4 часа назад, mariknv86 сказал:

Поздравляю!

Всегда на фуджик заглядываюсь, в городе их немного.

А по поводу фар - вот хороший вариант:

https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/132222-fary-na-fj-cruiser-ot-f0x/

коллега, по поводу фар я еще до покупки выучил почти все )))

пока светодиоды воткнул, потом закажу фары с корректором, а там посмотрим ... но ксенона не будет, факт

 

да, люди ))) тут за фаркоп трут вообще то, и я свою тынцнул сюда тока для иллюстрации стокового фаркопа (кстати, не померял сегодня, некогда было, мотался по городу весь день ... завтра померяю)

 

давайте тут флудить не будем, не по теме то

[v.p.]

перенес часть обсуждения сюда 

 

[ЛеРой]

докладываю ... на FJ с завода установленный фаркоп высота нижнего края квадрата от земли 45 см

[Adler]

19.10.2018 в 14:41, ЛеРой сказал:

докладываю ... на FJ с завода установленный фаркоп высота нижнего края квадрата от земли 45 см

Вот это нужный параметр, а то не поймешь сколько в идеале должно быть. Пригодится при изготовлении.

[ЛеРой]

на самом деле можно еще глянуть на Крузаках - у многих тоже заводские фаркомы ... это 150-й и 200-й

[НАССОРОГ]

19.10.2018 в 14:41, ЛеРой сказал:

докладываю ... на FJ с завода установленный фаркоп высота нижнего края квадрата от земли 45 см

Замерил у себя,от земли до изгиба крюка 28см а до верхней точки шара 36см,может машина подсевшая уже,подсели пружины,а может и не тот шар выслали,прицеп накидывал чуть зад его подымает,х........ его знает что делать.

[ЛеРой]

я не думаю что 45 см есть некий стандарт ... просто померял как есть ))

у себя на Форте не мерял, могу померять ... но у меня 1. самодельный ... 2. я не таскаю телегу, а для целей время от времени вытаскивания кого-нибудь из снега эта высота не критична ))

[isaenko.v]

8 часов назад, НАССОРОГ сказал:

Замерил у себя,от земли до изгиба крюка 28см а до верхней точки шара 36см,может машина подсевшая уже,подсели пружины,а может и не тот шар выслали,прицеп накидывал чуть зад его подымает,х........ его знает что делать.

35-42 см от земли до фаркопа с загруженным горизонтальным прицепом.Максимально до 46см

допускается.

[НАССОРОГ]

21.10.2018 в 21:28, isaenko.v сказал:

35-42 см от земли до фаркопа с загруженным горизонтальным прицепом.Максимально до 46см

допускается.

Если я загружу прицеп до тонны,от земли до шара см 30 это низко,вчера ездил подключал прицеп, и по дороге видил такие прицепы на многих машинах,и у них дышло стоит ровно на фаркопе и ровна стоят колеса на прицепе,у меня дышло наклонено чуть вниз, и зад прицепа задрат.

[НАССОРОГ]

фото фаркоп+дышло,на прицепи видно что заднее колесо ниже переднего,когда одеваю на фаркоп дышло мне нужно его  силай наклонять,может кто то подскажет что сделать чтоб была ровная сцепка. 

[isaenko.v]

Я не знаю как это крюк на фаркопе крепиться-как то укоротить его может.Чтобы вверх подогнать его придётся греть,но это не здорово для крюка,мне кажется.

Мерял сегодня расстояние от земли до места крепления шара 43 см.(шар-цилиндр-площадка т.е.верх площадки-земля 43 см.)

[НАССОРОГ]

3 часа назад, isaenko.v сказал:

Я не знаю как это крюк на фаркопе крепиться-как то укоротить его может.Чтобы вверх подогнать его придётся греть,но это не здорово для крюка,мне кажется.

Мерял сегодня расстояние от земли до места крепления шара 43 см.(шар-цилиндр-площадка т.е.верх площадки-земля 43 см.)

Крюк крепится двумя болтами,если отрезать то надо сверлить дырки,но не факт что он будет потом нормальный,когда крепил крюк в прицепное не было не какой регулировки,болты вставил и все, ни в верх ни вниз,как не крути,на прицепном три дырки,две дырки под крюк и одна внизу под страховочный  трос,и все.Сказать был бы дешевый фаркоп другое дело,купил нормальный,лажа полная.

[Павел]

Чтоб выше поднять дышло, есть проставки специальные. Но тут нужно опустить. Правильно? Может, под задний болт прицепного подложить шайбы? Как вариант. 

[НАССОРОГ]

1 час назад, Павел сказал:

Чтоб выше поднять дышло, есть проставки специальные. Но тут нужно опустить. Правильно? Может, под задний болт прицепного подложить шайбы? Как вариант. 

Я понял в чем моя проблема, мне не тот крюк положили,на фото с двумя изгибами,а у меня с одним,буду разбираться.

[isaenko.v]

35 минут назад, НАССОРОГ сказал:

Я понял в чем моя проблема, мне не тот крюк положили,на фото с двумя изгибами,а у меня с одним,буду разбираться.

А по моему крюк неправильно поставлен,он не должен вниз смотреть как плуг,а должен быть параллельно земле установлен.

 

 

 

[Павел]

4 часа назад, isaenko.v сказал:

А по моему крюк неправильно поставлен,он не должен вниз смотреть как плуг,а должен быть параллельно земле установлен.

 

 

 

Так тогда сам шар в бампер будет смотреть 

[isaenko.v]

59 минут назад, Павел сказал:

Так тогда сам шар в бампер будет смотреть 

Крюк тащит прицеп и наискось их никогда не устанавливают,только паралельно земле,дышлу иначе прицеп будет пытаться вернуть крюк в параллельное состояние т.е.на разрыв будет работать.

А шар будет смотреть в защиту бампера, видимо крюк из-за этого и поставил наискосяк.

Изменено 24 октября 2018 пользователем isaenko.v