В России появился новый автопроизводитель

[Борисыч МСК]

Российский вездеход-амфибия «Викинг» превзошёл всех западных конкурентов (видео)

 

Вездеход-амфибия «Викинг» компании-производителя «Атон Импульс» — машина, которая впечатляет не только техническими характеристиками, но и внешним видом. Так как главная функция машин такого типа – способность двигаться по сложной пересеченной местности и доставлять пассажиров в заданную точку, то зачастую производители подобной техники не слишком заботятся о внешнем виде вездехода.

Поэтому «Викинг» на фоне своих собратьев выделяется сразу. Дизайн кузова очень продуманный стильный и современный, при этом мощные колеса отлично его дополняют. На такой машине приятно будет ездить не только по лесам и болотам, но и по обычному шоссе. Такая возможность, кстати, есть, так как этот вездеход имеет разрешение для эксплуатации на дорогах общего пользования.

Российский вездеход-амфибия «Викинг» превзошёл всех западных конкурентов

Несмотря на то, что с виду «Викинг» напоминает обычный джип, по мощности и уровню проходимости его вполне можно сравнить с гусеничным вездеходом. Он легко преодолевает сложные участки местности, снега, болота, горы и, конечно, воду, ведь это не просто вездеход, а вездеход-амфибия. Хорошо плавает автомобиль за счет специально установленной оригинальной герметичной рамы-лодки. При этом благодаря особенностям двигателя, в воде машина может двигаться со скоростью 12 км/час, с легкостью преодолевая подводные преграды и течения.

«Викинг» выпускается в двух модификациях с дизельным двигателем мощностью 110 л.с. либо 136-163 л.с. При этом на суше машина способна развивать скорость до 80 км/час. При хорошей маневренности – радиус поворота составляет 8,6 метров – вездеход обладает высоким уровнем устойчивости благодаря смещенному к низу центру тяжести. Это еще один фактор, который обеспечивает надежность внедорожника.

 

Хорошую проходимость машине обеспечивают большие шины сверхнизкого давления, которые, к тому же, оказывают слабое воздействие на почву, а значит, меньшее вредное воздействие на окружающую среду. Так как машина создавалась для использования в экстремальных условиях, она легко выдерживает как высокую жару, так и крайне низкие температуры.

 

Салон вездехода тоже продуман и сделан очень комфортным для водителя и пассажиров. В передней части машины установлено только одно кресло – для водителя. Это немного непривычно, зато дает хороший панорамный вид водителю. Кроме того, это обеспечивает хороший доступ к удобной панели приборов. Для пассажиров предусмотрено несколько кресел в середине салона, а задняя часть кузова отведена для перевозки различных грузов, которые можно взять с собой в поездку.

Стоит отметить, что вездеход-амфибия «Викинг» уникален еще и тем, что это единственный в мире внедорожник-амфибия, получивший сертификат соответствия требованиям ЕЭК ООН, что лишний раз говорит о высоком качестве и надежности российского внедорожника. Во время недавних международных испытаний он оставил всех западных конкурентов позади, доказав непревзойденную проходимость.Российский «Викинг» был протестирован на форуме «Армия-2016» наравне с внедорожниками марки Jeep, Ford, Hummer и УАЗ. Отечественный вездеход-амфибия показал наилучшие результаты, преодолев все препятствия, включая глубокий брод. Благодаря свойствам амфибии и всей необходимой сертификации, позволяющей использовать автомобиль на дорогах общего пользования, «Викинг» стал лучшим офф-роуд проектом мероприятия.

 

Изменено 22 февраля, 2017 пользователем Борисыч МСК

[Алекс]

Интересная модель, потестить бы его.....Как говориться прощупать всего!!!

 

[Zet 72]

Интересно, на базе чего сие чудо или разработан "с нуля"?

[ЛеРой]

мордой страсть на V-cross похож

[ЛеРой]

сбоку - смесь "Патриота" и "Волка" )))))))

[Aleksandr]

Как всегда лиж бы дорог не делать

[Павел]

Дизель чейный?..

[isaenko.v]

Цена от3 300 000руб., выпускают в Татарстане-Набережные Челны.

[Борисыч МСК]

Российский джип Т-98 «Комбат» покорил Европу

Внедорожников в России выпускается довольно много, причем самых различных модификаций, однако машина серии T-98 «Комбат» определенно выделяется на фоне своих собратьев. «Комбат» — не просто внедорожник, а настоящий бронированный джип. Изначально он предназначался для перевозки руководящего состава в местах боевых действий.

Полностью http://gosnovosti.com/2017/02/российский-джип-т-98-комбат-покорил-ев/

Изменено 25 февраля, 2017 пользователем Борисыч МСК

[mariknv86]

У нас на севере подобные ездят - ТРЭКОЛы ))

[isaenko.v]

Трэколы ездят на шинах низкого давления.

[Стас]

авто производитель. По моему мнению это тот кто разработал двигатель, трансмисию, и другие узлы и агрегаты. 

Все остальные просто грамотные конструкторы.

Хотя их творения достойны наилучших похвал, по крайней мере с картинок

[Борисыч МСК]

АвтоЖесть: водоплавающая Нива

stlynx

9 марта, 18:01

Этот монстр, произведенный в Тольятти на предприятии группы компаний Wernox, способен преодолевать не только снежные заносы, болота и прочую пересеченную местность, но и неплохо плавать.

Владелец "допилил" заводской экземпляр установив баки на 1 000 литров, которые снимаются за 10 минут, заменил головные фары на оптику от танка Т-90, а также укомплектовал Ниву двумя лебедками с тяговым усилием 6 тонн спереди, 3 тонны сзади.

Чипованный двигатель, по описанию владельца, выдает 120 л.с. мощности и разгоняет монстрика до скорости 90 км/час. Расход топлива по данным производителя составляет порядка 19 литров на "сотню". Причем на таком авто можно передвигаться по дорогам общего пользования, хотя боюсь первый же повстречавшийся инспектор обязательно остановит )

 

Судя по описанию на авито, применения вездеходу автолюбитель так и не нашел, а техника простаивает без дела.

 

Стоимость супер Нивы составляет 850 тысяч рублей.

 

Метки: Лада, Нива, автожесть, автомобили, авторское, вездеходы

 

 )

Изменено 9 марта, 2017 пользователем Борисыч МСК

[Борисыч МСК]

"Пульман" уже в прошлом?

https://vk.com/video-130381004_456240374

[SERG]

11 часов назад, Борисыч МСК написал:

"Пульман" уже в прошлом?

https://vk.com/video-130381004_456240374

В моем понимании русская МАШИНА-это авто полностью сделанная русскими из русских комплектующих на русском заводе и разработанная русскими дизайнерами.

Тут-морда ролса, жопа мерина, движок  Порше, коробка тоже мериновская (могу ошибаться) в итоге что наше? Разработанный шильдик, имя марки и собранные агрегатные узлы в одно единое целое??? 

[Борисыч МСК]

10 часов назад, SERG написал:

В моем понимании русская МАШИНА-это авто полностью сделанная русскими из русских комплектующих на русском заводе и разработанная русскими дизайнерами.

Тут-морда ролса, жопа мерина, движок  Порше, коробка тоже мериновская (могу ошибаться) в итоге что наше? Разработанный шильдик, имя марки и собранные агрегатные узлы в одно единое целое??? 

Таки у нас давно наклейка лейблов производством называется...Последнее время даже их клеить ленятся, с китайщины приезжают уже с наклейками,что произведены в России. Потеря рабочих мест в высокотехнологичном производстве,однако....

Изменено 8 мая, 2018 пользователем Борисыч МСК