Forchun20 Опубликовано 6 февраля, 2024 Автор Жалоба Опубликовано 6 февраля, 2024 А то два дня ходил с потухшей физиономией. Думал, купил…. Цитата
isaenko.v Опубликовано 6 февраля, 2024 Жалоба Опубликовано 6 февраля, 2024 1 час назад, Vorchun18 сказал: А то два дня ходил с потухшей физиономией. Думал, купил…. Ну вот, а то все мамка, да мамка 😝! Цитата
Val 10 Опубликовано 6 февраля, 2024 Жалоба Опубликовано 6 февраля, 2024 Ну вот те. Хоть бы не спешил сообщать. Только фантазия разыгралась. Цитата
Ekowar Опубликовано 6 февраля, 2024 Жалоба Опубликовано 6 февраля, 2024 05.02.2024 в 15:30, Vorchun18 сказал: Машинка 2020 года, простая комплектация на механике. У меня такая же...только 19г. Там надо сцепление выжать перед запуском.Если сига стоит,то могли при установке что-то не так подключить.Тормоз не надо выжимать.У меня старлайн S96 Цитата
Forchun20 Опубликовано 7 февраля, 2024 Автор Жалоба Опубликовано 7 февраля, 2024 Не знаю на счет сцепления, я всегда его выжимаю. Но факт-есть факт, приехал вчера, выжал тормоз и сцепление-машина завелась. Я по привычке сцепление всегда выжимаю, все машины были на механике. К специалисту толковому надо ехать и разбираться, что там за секрет такой. Помню у одного мужика на машине секрет был, пока один регулятор не поставишь в нужное положение-машина не заведется. Цитата
Forchun20 Опубликовано 7 февраля, 2024 Автор Жалоба Опубликовано 7 февраля, 2024 23 часа назад, Ekowar сказал: У меня такая же...только 19г. Там надо сцепление выжать перед запуском.Если сига стоит,то могли при установке что-то не так подключить.Тормоз не надо выжимать.У меня старлайн S96 Спасибо Цитата
Алексей Казань Опубликовано 13 часов назад Жалоба Опубликовано 13 часов назад ДОброго всем дня. Есть проблема на моем Форче 21г.в. Перед дистанционным запуском срабатывает штатная сигналка (три гудка), но проблема не регулярная. После сработки машина заводится и встает на прогрев. Установлена Пандора с сим картой. Обратил внимание, что штатная сигналка срабатывает, если напряжение бортовой сети (по Пандоре) ниже 12.4В. Сигнализаторщик пандоры все проверил, проблем с своей стороны не выявил. Попытался решить проблему отключением тревоги у штатной сигналки. Тревога при открытии машины изнутри при включенной сигналки не срабатывает, но три гудка перед запуском остались, так же включаются при низком бортовом напряжении после коротких пробегов. Возможно есть опыт решения проблемы? Цитата
РустаM Опубликовано 9 часов назад Жалоба Опубликовано 9 часов назад Может не ставить на штатную сигналку если ставишь на Пандору? Заедь к другому установщику. Цитата
Алексей Казань Опубликовано 7 часов назад Жалоба Опубликовано 7 часов назад При закрытии центрального замка включается штатная и пандора. Был у сервисного инженера пандоры, к ней вопросов нет. Какой алгоритм работы штатной сигналки? Почему начинает сигналить непосредственно перед запуском, т.е. когда включается обходная цепь? Если бы это было каждый раз, тогда вопрос к обходчику пандоры. Цитата
FоrtNorth Опубликовано 6 часов назад Жалоба Опубликовано 6 часов назад 50 минут назад, Алексей Казань сказал: При закрытии центрального замка включается штатная и пандора Это так на 2м поколении перемудрили ? На первом проще . Хочешь с родного ключа закрывай , хочешь с сигнализации , живут по отдельности , не мешают друг другу . Цитата
Алексей Казань Опубликовано 6 часов назад Жалоба Опубликовано 6 часов назад проблема не в постановке, а в сработке. Какой у нее алгоритм и как этим можно управлять? Цитата
Val 10 Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад В самом первом сообщении написано... перед дистанционным запуском срабатывает 3 гудка... Вопрос: эти гудки тихие такие, да? Тише, чем обычно? Смотрите, в тот момент, когда появляется токовая нагрузка срабатывает сигналка, т.е. как будто по просадке напряжения, но напряжение (тут я не совсем понял про 12,4) такое, что его достаточно для работы всех штатных, штатных устройств. 1. Штатные, заводом собранные устройства работают, двигатель запускается. 2. Сигналка определяет как недопустимо низкое напряжение. Мне известен только один вариант. Проблемы надежности эл. соединений блока сигнализации по подключению. Всего 3 провода должно быть. Вот эти гудки, тише обычного, указывают на проблемы минуса, массы. Причина мне тоже извесна только одна: Паять надо было. Цитата
Рекомендуемые сообщения