Случилось!

[РустаM]

Про NIBK что то слышали? Знакомый сервисмэн их почему-то советует...

[CheKo]

В 31.05.2026 в 04:22, РустаM сказал:

Про NIBK что то слышали? Знакомый сервисмэн их почему-то советует...

На Drive2 много споров на счёт них. Я больше всего доверяю мнению, что это попытка подделаться под японского OEM производителя, который ставил на детали тормозов клеймо NBK. А в итоге NiBK - не лучший Китай.
Вот нашёл, как человек расписывает: https://www.drive2.ru/l/497628518444695658/

[РустаM]

11 часов назад, CheKo сказал:

На Drive2 много споров на счёт них. Я больше всего доверяю мнению, что это попытка подделаться под японского OEM производителя, который ставил на детали тормозов клеймо NBK. А в итоге NiBK - не лучший Китай.
Вот нашёл, как человек расписывает: https://www.drive2.ru/l/497628518444695658/

Вот как выбрать, на каждый советуемый бренд найдутся негативные отзывы.?

[РустаM]

В общем заказал на озоне диски с колодками. Поменяли, заодно тормозную жидкость сменили. Долго не могли почему-то прокачать тормоза, педаль проваливалась хотя все герметично, воздух откуда-то взялся ну да ладно щас все нормально вроде. Хотя в положение паркинг педаль мягче и утапливается заметно больше чем в положении drive. Но похоже так раньше и было просто не замечал. Тормоза пока вялые, читал что это нормально при замене дисков и колодок первые сотни километров. Стараюсь тормозить плавно прикатываю так сказать притираю.) но уже заметно нету биения и плавность как будто бы улучшилась.

[max_rocker]

52 минуты назад, РустаM сказал:

Долго не могли почему-то прокачать тормоза, педаль проваливалась хотя все герметично

А на втором есть пятый прокачной штуцер, в районе моста? На "колдуне"

[РустаM]

2 часа назад, max_rocker сказал:

А на втором есть пятый прокачной штуцер, в районе моста? На "колдуне"

Я про такой и не слышал если честно. Алиса говорит что на втором поколении стандартная схема прокачки тормозов.

Изменено 13 июня пользователем РустаM

[Дядя Вова]

Прокачайте еще раз на заведенной машине, или через сканер все контры и АБС.

[FоrtNorth]

4 часа назад, max_rocker сказал:

А на втором есть пятый прокачной штуцер, в районе моста? На "колдуне"

Да наверное  есть . Без него  лёгкий зад и дисковые тормоза  всякокот будут брать быстрее . Вопрос не электроника ли регулирует ... а отсюда вопрос 

 

1 час назад, РустаM сказал:

Я про такой и не слышал если честно. Алиса говорит что на втором поколении стандартная схема прокачки тормозов.

А стандартная это как? Просто на старых авто без абс это понятно от дальнего колеса от водителя . 

А с абс то другое , и уж тем более при наличии всяких трк и есп . Прадо качают через шнурок  тех стрим и компьютер ,  сначало блок абс сам себя прокачивает , тут надо смотреть как оно , и искать умную книгу , модет там что есть . 

У дизелей  то хоть вакумм уселитель есть ? 

Изменено 13 июня пользователем FоrtNorth

[РустаM]

40 минут назад, Дядя Вова сказал:

Прокачайте еще раз на заведенной машине, или через сканер все контры и АБС.

Вот второй раз мы на заведённой прокачивали и там во время прокачки педаль перестала проваливаться в отличие от первого раза когда мы прокачивали на заглушенной. И в положение драйв сейчас педаль нормально ход небольшой и тугой. В положение паркинг педаль мягче и  утапливается глубже. У кого второе поколение обратите внимание, может так и должно быть?

[РустаM]

44 минуты назад, FоrtNorth сказал:

Да наверное  есть . Без него  лёгкий зад и дисковые тормоза  всякокот будут брать быстрее . Вопрос не электроника ли регулирует ... а отсюда вопрос 

 

А стандартная это как? Просто на старых авто без абс это понятно от дальнего колеса от водителя . 

А с абс то другое , и уж тем более при наличии всяких трк и есп . Прадо качают через шнурок  тех стрим и компьютер ,  сначало блок абс сам себя прокачивает , тут надо смотреть как оно , и искать умную книгу , модет там что есть . 

У дизелей  то хоть вакумм уселитель есть ? 

В тормозной системе Toyota Fortuner второго поколения (2015–2024 гг.) нет пятого прокачного штуцера в районе заднего моста. Стандартная конфигурация включает четыре штуцера — по одному на каждый тормозной суппорт (передний левый, передний правый, задний левый и задний правый). 

 

Задний мост на Fortuner оснащён дисковыми вентилируемыми тормозами, как и передняя ось. Тормозная система в этом поколении автомобиля не предусматривает дополнительного штуцера в районе заднего моста для прокачки.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━

На основе:

1. kolesa.ru: 5 причин покупать и не покупать Toyota Fortuner II

2. baza.drom.ru: Суппорт тормозной Тойота Фортунер 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2…

3. autogener.ru: Электросхемы Toyota Fortuner 2 поколение 2021-2026

4. stancebazztards.ru: Тормозные системы TOYOTA Fortuner 2 поколение (2015-2024) | Москва и…

5. fortunerclub.ru: Тормозная система - Двигатель и Ходовая - Клуб любителей Toyota…

 

А также: farpost.ru, autopiter.ru, rossko.ru, ozon.ru, spb.euroauto.ru, auto.ru, drive.ru, motorpage.ru, autoreview.ru, youtube.com, baza.drom.ru, drive2.ru