за счет чего Фортунер легче Прадо

[Serafim]

почему говорят что форт легче прадоса. разница в принципе не очень большая?40-50 кг ???

 

[ЛеРой]

почему говорят что форт легче прадоса.разница в принципе не очень большая?40-50 кг'.

 

- потому что разница 500 кг

[Борисыч МСК]

1 час назад, ЛеРой сказал:

почему говорят что форт легче прадоса.разница в принципе не очень большая?40-50 кг'.

 

- потому что разница 500 кг

Дык,железа в ём поменьше будет. Всё потоньше..

[Serafim]

Извините пожалуйста.плохо ещё оринтируюсь по сайту.на многих сайтах вес 120 Прадо и фортунера один и тот же.

[Serafim]

А как утверждают многие 500 кг разница.Что же такое тяжелое есть в Прадо чего нет в форте? Двигатель,коробка,раздатка,рама, это основной вес,а пол тонны это серьезный вес!

[Serafim]

Есть у кого нибудь факты?

[Serafim]

2.7прадос едет жутко потому что заглушен на евро 4. Чего не сделали с фортом.у меня 2007 года и едет он отлично на 2,7. А прадик оправдывают тем что немного тяжелее (500кг). Вот и возникает вопрос.чем и захотелось поделиться с уважаемыми фарумчанам.

[Алекс]

Прадик 2004 , был с другим движком 2TR-FE и кузов CBA-TRJ120W, масса 1930 кг

были еще прадики  с кузовом LA-RZJ120 и у этого масса легче что то 1780-1800 кг и движок 3RZ-FE

 может быть я и ошибаюсь но как то так ( знаю из-за того что искали запчасти и нарвались на разные )

[Susuman]

Fortuner 2.7AT  vs  Prado 120 2.7AT vs Prado 150 2.7AT

[Serafim]

130 кг разница по данным этого сайта

[Олжас]

Ну 130 это почти два пассажира. Для 2.7 это чувствительно. Вот 4.0 и 3-4 не чувствует

[alex78lav]

Визуально, прадики выше и шире наших фортиков. Соответственно и железа и стекла больше, может в этом и разница 

Изменено 2 апреля, 2017 пользователем alex78lav

[Олжас]

Да у Прадо 120 даже кузов чуть выше. Это точно

[Serafim]

Мне кажется что 500кг эта цифра явно завышена.

[Борисыч МСК]

Я как-то писал,что экономия на всём-от шумки и антивибрационной обработки до уменьшения толшины металла. На раме труба со стенками не толще 4 мм. Возможно жёсткость и прочность рамы из-за улучшения качества сприменяемой стали? Сомнение меня берут. Банальная экономия в угоду современным требованиям.

[Олжас]

В 2 сәуір 2017 в 22:33, Serafim сказал:

Мне кажется что 500кг эта цифра явно завышена.

А откуда вы вообще взяли цифру 500кг? Я когда свой в 2015 в автосалоне брал сравнивал и разница была в пределах 150-250 кг точно не помню. Рама и движок у фрртунера не легче, а даже рама от пикапа наверно и крепче и тяжелее. Понижение веса в основном за счет меньшего кузова+ соответсвенно меньше размером салон авто+пластик более дешевый (скорее всего легче чем типа под кожу у прадо)+ сиденья меньше у форта+наворотов тоже меньше ( в прадо 3-х зон.клима+7 под.без.+всякие жлектронные помощники+электро-сиденья+еще много всего). В итоге в районе 200кг выходит. 200кг это 2-3 пассажира м повторюсь для 2.7 литра доп. 200кг сразу ощутимо

[Serafim]

согласен полностью сОлжасом

[Vo1]

"за счет чего Фортунер легче Прадо?"

 

Наша любовь к нему, его окрыляет. Вот он и легче!

[Олжас]

1 час назад, Vo1 сказал:

"за счет чего Фортунер легче Прадо?"

 

Наша любовь к нему, его окрыляет. Вот он и легче!

Это точно))). Кстати бак в прадо 87 литров, а не 60 и 80 как в фортунере. У брата 150 прадо, 87 литров по данным

[Игорь Константинович]

Фортунер гораздо динамичнее Прадо с одинаковыми двигателями. Например, с дизелем 2.8 и АКПП Прадо разгоняется до сотни за 12.7 с, а Фортунер - за 10.8 с. Пости 2 секунды, это много. За счет чего же? Фортунер, понятно, легче Прадо, но не на сотни кило, а не так  уж и намного, не более сотни в различных комплектациях. Но вот Прадо сильно тормозит его неотключаемый постоянный полный привод. Тогда, к  у Фортунера можно ездить на одном заднем, да еще у него отключается и весь передний привод. Вот оно, преимущество партайма.

[isaenko.v]

Правильно! Главное стартануть с перекрёстка! 

А там будь что будет! 

[avik001]

Тоже когда то задавался весом своего Форика.
На трассе увидел пост ,где проверяют вес большегрузов, спросил - можно? Без проблем!
Заехал, выехал,подошел, показывают : 2051 кг.
Правда это без 3 пары сидений и без людей...
Бензин был где то полбака и больше половины газа в баллоне 82л.
Теперь приблизительно знаю вес...)))
Да, упустил...
И без запаски...)))
Как то так.?

Изменено 7 марта, 2020 пользователем avik001
Добавка

[Борисыч МСК]

Вес нашего пепелаца (2,7) 1875кГ с сиденьями и запаской,бензин,видимо не учтён.Вот и прилично хватает наших 160 кобыл....

[isaenko.v]

Самое главное-не на себе носим. 

[sergem]

Я тоже не нашел данных о снаряженной массе казаха,  в книжке вообще ничего нет. Взвешивание показало =  2020 кг, казах, 2.7 защиты АСТ, фаркоп Балтекс,  алюминиевый багажник, доп фары+30 кг строп и шаклов, Но без 3го ряда .