Как Fortuner чувствует себя зимой?

[shot]

3 минуты назад, mr.kalinihta написал:

Так чтоли?

именно

нормально работает не морочь себе голову

Изменено 9 ноября, 2017 пользователем shot

[Александр56]

Да, должен быть шум нагнетаемого воздуха.

[mr.kalinihta]

4 минуты назад, shot написал:

именно

нормально работает не морочь себе голову

 

Кстати и стрелка стала повыше

 

[mr.kalinihta]

1 минуту назад, mr.kalinihta написал:

 

Кстати и стрелка стала повыше

 

 

[Стас]

Привет всем!

чета не пойму такая длинная тема и всех это ворлнует?? что все мерзнут в фортеле??

или просто занятmЬся больше нечем?

у меня все стоит штатное, сверху одеяло какое то из стекловолокна и кардонка перед радиатором, и все в салоне жара 

[isaenko.v]

52 минуты назад, Стас написал:

Привет всем!

чета не пойму такая длинная тема и всех это ворлнует?? что все мерзнут в фортеле??

или просто занятmЬся больше нечем?

у меня все стоит штатное, сверху одеяло какое то из стекловолокна и кардонка перед радиатором, и все в салоне жара 

Да тут всяко обсуждают: про тепло в Форте и другие темы, но если Андрэ не мерзнет в г. Мирный, то думается машина не холодная, а другие темы Вебасто и прочее обсуждают южане-мерзнут в Форте, машина плохо прогревается и т. д.-сала побольше нужно есть и ноги мерзнуть не будут (или будут).

[mr.kalinihta]

1 час назад, Стас написал:

Привет всем!

чета не пойму такая длинная тема и всех это ворлнует?? что все мерзнут в фортеле??

или просто занятmЬся больше нечем?

у меня все стоит штатное, сверху одеяло какое то из стекловолокна и кардонка перед радиатором, и все в салоне жара 

 

Слушай, дружище, чувствуется не корректная интонация в твоем сообщении.... если вас лично устраивает что у вас в машине за 20 000 бакинских, какие то одеяла, картонки и др. «Колхозные» дела, то лично я отношусь к машине по другому. И мне интересней и приятней разобраться и решить проблему, нежели что то там колхозить. Это касается любых ситуаций в моей жизни. А после уже поделиться с людьми совими решениями. 

И уж поверьте, занятся есть чем, НО этот же автомобиль частенько возит нашу жопу, чтобы быть мобильными для решения дел, а если она тебя где то подведет, или куда хуже откажет - то это и делам помешает, и владельцу не айс. 

 

Если уж кого то задел своими словами про колхоз, то сорри. Просто каждому свое. Я вот про колхоз не излогал свое мнение, и соответственно не желаю видеть выражения мнения в такой форме о том, что хотел ( и многие надеюсь хотят) решить проблему, а не ездить х.. знает как. 

 

 

[mr.kalinihta]

43 минуты назад, isaenko.v написал:

Да тут всяко обсуждают: про тепло в Форте и другие темы, но если Андрэ не мерзнет в г. Мирный, то думается машина не холодная, а другие темы Вебасто и прочее обсуждают южане-мерзнут в Форте, машина плохо прогревается и т. д.-сала побольше нужно есть и ноги мерзнуть не будут (или будут).

))))) на счет сала конечно правда))) если еще и с водочкой горчицей, да с зеленью)))) то уж точно холодно никогда не будет, но вот жене, которая очень следит за фигурой, это не вариант. А ездит она на пассажирском сиденье, а как мы знаем, радиаатор печки когда забивается, первая начинает страдать именно пассажирская сторона)))) 

[Стас]

На мой взгляд все гараздо проще

авто конструировался для жарких стран, чтоб летом в Африке не закипал, даже если в песках прибуксовать. Поэтому нагреть его в Сибири просто нереально и это не поломка это конструктивная особенность. Я тоже первым делом термостат поменял, хотел термомуфту заменить хорошо в магазине не оказалось в наличии,  деньги на ветер не успел отправить. ему бы жалюзи на радиатор как у Газ 66.

исходя из выше сказанного автоодеяло (стеклоткань и каменная вата внутри),  а не просто одеялко ватное, чтоб не сгореть и кардонка вместо жалюзи. Самое постое решение, главное температуру в двигателе поднять до боле менее рабочей. Иначе комп из режима прогрева не выходит обороты ниже 1000 не падают расход топлива конский.

[Susuman]

Движок конструктивно один для любого региона - что Арабистан, что Европа. Размеры радиаторов м.б. разными, чуть менее обогащенная смесь при прогреве. Тойотовский термостат и на еврорынок идёт 82С. Такой стоит на Короллах, РАВах и пр.

Поднять зимой рабочую Т ДВС можно только закрыв радиатор (ну или печкой не пользоваться   ). Одеяло сверху не поможет.

[mariknv86]

У нас похолодало до -30 иногда доходит..

Утеплил двиг, одеяло.

Утеплил радиатор.

Установил Бинар-5, поменял антифриз до -50.

Когда уж очень холодно, запускаю Бинар вместе с работающим двигателем. Печка жарит, аж ноги горят))) и это в -30 градусов.

 

Одно щас огорчает - с наступлением холодов машина долго заводится и не с первого раза иногда.

Грешу на топливный фильтр. Заказал, как придет, поменяю. И буду смотреть дальше.

 

Катался в субботу по сугробам. Летом там трасса для мотокросса, а зимой для снегоходов.

Преодолевал горки и сугробы, ни разу не застрял))

[Настырный]

В 13.11.2017 в 23:51, mariknv86 написал:

У нас похолодало до -30 иногда доходит..

Утеплил двиг, одеяло.

Утеплил радиатор.

Установил Бинар-5, поменял антифриз до -50.

Когда уж очень холодно, запускаю Бинар вместе с работающим двигателем. Печка жарит, аж ноги горят))) и это в -30 градусов.

 

Одно щас огорчает - с наступлением холодов машина долго заводится и не с первого раза иногда.

Грешу на топливный фильтр. Заказал, как придет, поменяю. И буду смотреть дальше.

 

А если ещё проклеить тепло-шумо изоляцией крышу, двери и борта в багажнике. Вааще баня будет с Бинаром-то пятым! Париться можно будет
Реально. Я перед второй зимой проклеил и ощутил разницу. Хоть и Бинар не ставил.

Изменено 16 ноября, 2017 пользователем Настырный

[ЛеРой]

дружище, так у нас практически все уже поменяли термостаты, все таки они были захерачены на эмиратовскую жару ... и эта - если "долгий прогрев" вы определяете по указателю температуры, то не нужно ))) у нас указатель искусственно занижен

если у вас термостат на 82, то смело меняйте его на 88, для адаптации к нашим условиям ... с муфтой там немного по другому, мы меняли ее чтобы не молотил веннтилятор постоянно, как это происходит с родной

[ЛеРой]

В 07.11.2017 в 10:42, mr.kalinihta написал:

Так и сюда запостю свою писанину )))))) Хотя вроде я понял что надо ставить прадосовскую муфту ))))

 

Очень жду вашего ответа, а то как то машина то вроде хорошая, а как зима так вот такие проблемы ) Будьте добры, если знаете ответ, то озвучьте)))  P.S. А мы то уж все знаем, что у такого завсегдая как вы, всегда есть дельные ответы на все )

ответил в той теме (раньше не мог, как правильно отметили коллеги - был в командировке, и без интернета)

машина ведет себя точно так же )) только термостат будет открываться чуть позже, что нам и нужно ... ваша проблема скорее всего не от термостата или муфты, но я так понял, что вы ее уже решили?

[ЛеРой]

В 12.11.2017 в 00:26, mr.kalinihta написал:

 

Слушай, дружище, чувствуется не корректная интонация в твоем сообщении.... если вас лично устраивает что у вас в машине за 20 000 бакинских, какие то одеяла, картонки и др. «Колхозные» дела, то лично я отношусь к машине по другому. И мне интересней и приятней разобраться и решить проблему, нежели что то там колхозить.

Если уж кого то задел своими словами про колхоз, то сорри. Просто каждому свое. Я вот про колхоз не излогал свое мнение, и соответственно не желаю видеть выражения мнения в такой форме о том, что хотел ( и многие надеюсь хотят) решить проблему, а не ездить х.. знает как. 

 

 

коллега, картонка и одеяло - это совершенно необходимый в нашем климате колхоз, причем на любой машине, а не только на Фортеле ... открою вам страшную тайну - в Якутии зимой еще вторые стекла приколхоживают )))

[ЛеРой]

да, и забейте на стрелку указателя температуры! ))) тема уже терлась не раз ... авто сделанное для Эмиратов имеет такую фичу, чтобы не пугать эмиратовцев ))

[mr.kalinihta]

8 часов назад, ЛеРой написал:

дружище, так у нас практически все уже поменяли термостаты, все таки они были захерачены на эмиратовскую жару ... и эта - если "долгий прогрев" вы определяете по указателю температуры, то не нужно ))) у нас указатель искусственно занижен

если у вас термостат на 82, то смело меняйте его на 88, для адаптации к нашим условиям ... с муфтой там немного по другому, мы меняли ее чтобы не молотил веннтилятор постоянно, как это происходит с родной

 

Доброго вам дня Лерой! Оооочень рад что вы на связи и отписываетесь во всех вопросах. Спасибо вам. Лерой, скадите пожалуйста, вы муфту ставили от европейского прадоса 4ех литрового? И термостат .... тут вообще не пойму, кто то дубликат ставил, кто то оригинал, есть ли на 88 градусов оригинальный? 

 

В общем буду вам благодарен если кинете мне номера муфты и термостата что ставили себе. Очень уж хочу тишину, а термостат поставлю дабы еще поднять рабочию температуру, так как залетел позавчера на высокогорный каток у нас в Алмате, Медео называется, а нижний патрубок еееееле теплый балин.

Изменено 3 декабря, 2017 пользователем mr.kalinihta

[ЛеРой]

номеров просто не помню, где-то они приводились, но что-то сходу найти не могу

оригиналы на 88 есть, от Прадо европейца, я так и брал - пришел в магазин и спросил термостат от Прадо на 88 градусов

с муфтой та же история, у меня номера нет, брал тоже от Прадо

 

в плане термостата можно поставить и дубль, например TAMA WV56TA-88

тема

 

ваша проблема вполне может быть и не связана с термостатом, и уж точно не с муфтой ... разбираться нужно

возможно нужно помыть систему охлаждения

попробуйте для начала просто термостат поменять, и посмотреть что будет

и насчет картонок - повторюсь, это очень полезный колхоз в наших климатических условиях, настоятельно рекомендую, я после -20 только с картонкой

и картонка и автоодеяло весьма полезные девайсы, мой Фортель шел и без теплоизолятора капота (да и не только мой), все-таки авто под Эмираты были заточены

теплоизолятор поставил, но в суровые холода автоодеяло пользую (на саму температуру охлаждающей жидкости или на время прогрева не влияет, но при частых остановках помогает сохранять тепло)

[ЛеРой]

 

[ЛеРой]

https://www.exist.ru/price.aspx?pcode=1621062030

 

[ЛеРой]

и кстати ))) тишины даже при замене муфты все-таки не получится )))

для тишины нужно сделать шумоизоляцию, это кардинально решит проблему

хотя я лично пользуюсь увеличением громкости музыки ... да если честно, музыка у меня постоянно орет так, что стекла вибрируют )))

зря что ли кучу бабла в замену всей музыки вложил? ))

[mr.kalinihta]

36 минут назад, ЛеРой написал:

номеров просто не помню, где-то они приводились, но что-то сходу найти не могу

оригиналы на 88 есть, от Прадо европейца, я так и брал - пришел в магазин и спросил термостат от Прадо на 88 градусов

с муфтой та же история, у меня номера нет, брал тоже от Прадо

 

в плане термостата можно поставить и дубль, например TAMA WV56TA-88

тема

 

ваша проблема вполне может быть и не связана с термостатом, и уж точно не с муфтой ... разбираться нужно

возможно нужно помыть систему охлаждения

попробуйте для начала просто термостат поменять, и посмотреть что будет

Лерой, так правильно понимаю что ставили и термостат на 88 и муфту от прадоса европейца 2.7, или 4.0?

 

на счет промывки скажу следущее - двигатель у мну 3000 как после капиталуи с полным разбором и чисткой всего и вся. Аналогично и печка. Ее я снял вскрыл радиатор и шампуром весь пробил. Да, в салоне гораздо быстрее теплеет. 

 

Так после замены муфты, и после  запуска мотора, она у вас стала меньше жужать? Осталось только жужание когда она реально нагрелась? Или прям вообще нет изменений? Читал что вы писали что мол оттарабанила она минуту после запуска двигла, и затихла. И что тише стало. 

[ЛеРой]

1 час назад, mr.kalinihta написал:

Лерой, так правильно понимаю что ставили и термостат на 88 и муфту от прадоса европейца 2.7, или 4.0?

 

на счет промывки скажу следущее - двигатель у мну 3000 как после капиталуи с полным разбором и чисткой всего и вся. Аналогично и печка. Ее я снял вскрыл радиатор и шампуром весь пробил. Да, в салоне гораздо быстрее теплеет. 

 

Так после замены муфты, и после  запуска мотора, она у вас стала меньше жужать? Осталось только жужание когда она реально нагрелась? Или прям вообще нет изменений? Читал что вы писали что мол оттарабанила она минуту после запуска двигла, и затихла. И что тише стало. 

так и есть, стало тише, но все-таки не на много ... все-таки кардинально избавиться от шума возможно только шумоизоляцией

ног даже когда просто рядом с машиной стоишь - шумит меньше, есть такое

 

менять термостат, по моему, все-таки надо ... а после замены посмотрите уже, что изменилось, и надо ли дальше искать

по поводу "от кого" - не помню, говорю же )) пришел в магазин, сказал, что нужен термостат от Прадо на 88 градусов

[ЛеРой]

на казаха (и на новый Фортель) ставится 

163210C010

 

может он на 88 - не нашел описания

[ЛеРой]

наврал ... щас