Активность

ДОброго всем дня. Есть проблема на моем Форче 21г.в. Перед дистанционным запуском срабатывает штатная сигналка (три гудка), но проблема не регулярная. После сработки машина заводится и встает на прогрев. Установлена Пандора с сим картой. Обратил внимание, что штатная сигналка срабатывает, если напряжение бортовой сети (по Пандоре) ниже 12.4В. Сигнализаторщик пандоры все проверил, проблем с своей стороны не выявил. Попытался решить проблему отключением тревоги у штатной сигналки. Тревога при открытии машины изнутри при включенной сигналки не срабатывает, но три гудка перед запуском остались, так же включаются при низком бортовом напряжении после коротких пробегов. Возможно есть опыт решения проблемы?

Кнопку на панели справа Rear нажимал?

Попробовал, ни от кондиционера не от печки не дует. Поеду в сервис на диагностику

Немножко Владивостока

Именно так !

Спасибо за подсказку

Если нет звуков - вой, свист, или изменения динамики. Нечего туда лезть. Люфт крыльчатки небольшой должен быть как и масло во всем впуске, она самоцентрируется, во время вращения и наличия давления масла во втулках вала.

Мож трубка сливная с турбины забита . Ну или сапун .

Добрый когда менял цепь грм увидел что в турбине в холодной части масло присуствует и крыльчатка немного шатается что лучше отремонтировать отдовать от 35тр или купить аналог или оригу может кто знает качественый аналог

Новые кнопки с разъёмом в штатное место панели автомобилей Toyota Corolla, Avensis, Camry, Rav4, Land Cruiser, Land Cruiser Prado, Highlander, Tundra, Hilux, Sequoia

Изготовление кнопок под заказ! Кнопки Тойота новые! Горизонтальное расположение, вертикальное расположение! Лазерная гравировка пиктограмм по макету (возможно по фото) заказчика! Подсветка кнопок Тойота оригинал (не китайский "вырви-глаз"!) Примеры работ прикрепил.

Ой, спасибо ребята

Еще можно добавить, что жесткость/мягкость подвески очень сильно зависит от температуры за бортом. Вчера у нас было примерно -18. До этого еще в сугробы всякие заезжал, где-то там снег забился. Потом заехал к дилеру поменять лампочку подсветки номера. (Можно было и самому, но побоялся на морозе сломать защелку). Там машину помыли, отогрели, лампочку поменяли. После того, как машина выехала из бокса и сел за руль, поймал себя на мысли, что подвеска очень мягкая, видимо, и шины стали мягкие и амортизаторы и т .д. Летом это не так заметно, так как привыкаешь к состоянию и уже не помнишь что было пол года назад.

Доброго ... Посмотрел почитал и Следует помнить, что подобные спортивные подвески требуют регулярного обслуживания раз в 30-40тыс км, иначе потом нечего будет обслуживать — только выкинуть всё в мусорку и покупать новую. Регулярное обслуживание означает, что вам надо снять подвеску, взамен подкинуть на свой авто другую (пусть даже сток) и неделю (если вы только не в Москве) ожидать ребилда, после чего вернуть всё обратно. Ну , такое себе удовольствие . Наверное тем кто гоняет в экспедиции ( отпуска) зайдёт. Вывод скорее можно сделать покатавшись на готовом авто у знакомых для понимания необходимости сего девайса .

Ссылка https://glavpara.ru/str4x4/lift-komplekt-str4x4-st8000-dlya-toyota-fortuner-2021-50mm?page=3

Доброго времени суток. Уважаемые форумчане, никто не сталкивался с подвеской STR 8000 или STR 9000. Это регулируемые аморты. Вот хочу приобрести и поставить, в интернете отзывы хорошие. С уважением.

Следующим этапом, самодельный автомобиль😜

https://youtu.be/_5wCBQ2Olcc?si=IDi43fHYqije-17y

Светлая память🙏

У меня застучало на 30 тык. Сейчас 370 тык. Стучит. Вероятно юбка поршня.

Наш человек . Всегда помнить будем

У меня такое началось гдет на 100ткм и до 190ткм. Ремень скидывал, не навесное. Как будто поршня в цилиндрах постукивают на перекладке. Секунд 5-15, в зависимости от температуры

Скинуть ремень навесного . Завести буквально на минуту , послушать , убедиться что не навесное . Натяжитель или компресор .

Муфты ввт ну или https://www.drive2.ru/b/697602195746455728/