Двигатель стал плохо тянуть

[Susuman]

Какая тема интересная, жаль отсутствовал долго. Я б сначала перед всеми заменами сразу проверил состояние свечей и изменение давления в рампе при высоких и холостых оборотах....

 

В целом первоначально на самом деле похоже на симптом забитой сетки в баке. Тут я с Серёгой К был бы солидарен   А регулятор давления - это чисто механическое устройство и никак через эл.диагностику не сканируется.

[Валерий]

Начсет того, что регулятор давления все время открыт и насос должен все время работать на максимуе -  это врядли, зачем бы он тогда был нужет, сделали бы прямую трубу.

[Susuman]

Может Вы и правы, ведь насос либо работает, либо нет вообще

Немного не так. Бывают умирающие, но работающие насосы. Нормально работающий должен давать напор струи из своей трубки где-то на метр, а я видел и такие, которые и на полметра не били... Умирающий насос может обслуживать инжектор при холостых и плавных разгонах до средних оборотов, а вот при резких - будут подобные Вашим симптомы.

[Susuman]

Это как? Бунт?! На вверенном нам судне?    Зачинщиков за борт без спасательного круга

[Валерий]

Немного не так. Бывают умирающие, но работающие насосы. Нормально работающий должен давать напор струи из своей трубки где-то на метр, а я видел и такие, которые и на полметра не били... Умирающий насос может обслуживать инжектор при холостых и плавных разгонах до средних оборотов, а вот при резких - будут подобные Вашим симптомы.

 

Тогда все укладывается, а как на счет  ацетона - вопрос №4, вы не ответили.

[kurganoid]

Гыыы!Нас не догонят!

[Susuman]

Гыыы!Нас не догонят!

За призовую сигару очередь выстроится из ловцов

[Дядя Вова]

Немного не так. Бывают умирающие, но работающие насосы. Нормально работающий должен давать напор струи из своей трубки где-то на метр, а я видел и такие, которые и на полметра не били... Умирающий насос может обслуживать инжектор при холостых и плавных разгонах до средних оборотов, а вот при резких - будут подобные Вашим симптомы.

 Думаешь ребята не меряли давление топлива?  Да первым делом  Но уж больно кушать им захотелось   

[Susuman]

Тогда все укладывается, а как на счет  ацетона - вопрос №4, вы не ответили.

Ацетон очень хорошо купирует воду. А ацетон с водой уже неплохо смешивается с бензином.

[Susuman]

 Думаешь ребята не меряли давление топлива?  Да первым делом  Но уж больно кушать им захотелось   

Да тоже странно как-то. Вчера целых ДВА бензонасоса поменяли...

[Дядя Вова]

Вчера целых ДВА бензонасоса поменяли...

Одному клиенту  

[Сергей К]

Начсет того, что регулятор давления все время открыт и насос должен все время работать на максимуе -  это врядли, зачем бы он тогда был нужет, сделали бы прямую трубу.

 

Топливный насос создает давление как минимум в 2 раза большее чем нужно для форсунки, избыток давления через линию рециркуляции регулятор сбрасывает в бак и частично на струйный насос бака, и принцип регулятора чисто механический и нет в нем электроники. 

[Сергей К]

Немного не так. Бывают умирающие, но работающие насосы. Нормально работающий должен давать напор струи из своей трубки где-то на метр, а я видел и такие, которые и на полметра не били... Умирающий насос может обслуживать инжектор при холостых и плавных разгонах до средних оборотов, а вот при резких - будут подобные Вашим симптомы.

 

Дима ты же технически грамотный человек что значит СТРУЯ В МЕТР?   есть давление в топливной рейке и на напоре насоса. 

[Дядя Вова]

Да,  задача клапана  выравнивание давления в топливной рейке и только на двигателях с непосредственным впрыском он участвует в процессе регулировки топливной смеси.

[Susuman]

Дима ты же технически грамотный человек что значит СТРУЯ В МЕТР?   есть давление в топливной рейке и на напоре насоса. 

Я привел наглядность   Что толку, если напишу, что нормальный насос обязан давать давление в 6-7 атм.?

[Борисыч МСК]

Подробно занимался только с европейскими авто.До 2000г при включении зажигания,но без запуска мотора,б/н выключался при достижении давления в рампе около 3-х атм,при работающем моторе излишек сбрасывался механически. В японцах насос работает постоянно и излишек уходит постоянно в обратку чисто механически. Эуропейцы,видимо,озаботились противопожарной безопасностью,а японизы экономили.

[Susuman]

В японцах насос работает постоянно и излишек уходит постоянно в обратку чисто механически.

Так на всех машинах, кроме некоторых вариантов с ТНВД типа D4 или GDI. Там насос в баке подкачивающий и работает только первые несколько секунд.

[Сергей К]

Мне кажется не в регуляторе давления было дело, это чистый развод на кучу ненужной в данный момент, но хорошо оплачиваемой работы с видом дикой озабоченности. 

[kurganoid]

Дима ты же технически грамотный человек что значит СТРУЯ В МЕТР?   есть давление в топливной рейке и на напоре насоса. 

Оффтоп:старая байка урологов /на опросе про напряженность струи, колхозников для простоты общения спрашивают: куда мочимся на стенку или на тапки?!

[Борисыч МСК]

Так на всех машинах, кроме некоторых вариантов с ТНВД типа D4 или GDI. Там насос в баке подкачивающий и работает только первые несколько секунд.

Даже при включённом зажигании и без запуска,чего в европейцах не было. Да и регулятор давления в рампе этот крайне редко выходит из строя....Я его тоже менял при анализе неисправности,и реле бензонасоса. Косяк оказался в главном реле-"холодная" пайка   

Изменено 5 февраля 2015 пользователем Борисыч МСК

[Susuman]

Мне кажется не в регуляторе давления было дело, это чистый развод на кучу ненужной в данный момент, но хорошо оплачиваемой работы с видом дикой озабоченности. 

Все может быть. Клапан залип... Но я и непомню уже когда в последний раз меняли регулятор давления или, например, демпфер давления топлива на японцах.

[Susuman]

Даже при включённом зажигании и без запуска,чего в европейцах не было.

На европейцах не скажу как, а на япах при непосредственном впрыске насос в баке работает и при включении зажигания и ещё несколько секунд при пуске ДВС. Может иногда включаться и при движении, если уже подизношена плунжерная пара ТНВД.

[Сергей К]

Узел этот по надежности и простате сродни кирпичу! Не знаю случаев его выхода из строя ваще   ( эт я про регулятор)

[Дядя Вова]

 куда мочимся на стенку или на тапки?!

"... не льсти себе: посмотри в низ и подойди ближе к унитазу"   

[Сергей К]

Ну ща попрет!