захрустел передний внутренний шруз. нужен каталожный номер.

[Вардан]

15 часов назад, Susuman сказал:

 

Если пыльник ШРУСа реально цел, то проблема в слишком плотной забивке смазкой полости пыльника. По правильному должна быть забита только граната, но некоторые умельцы от души пихают смазку и в сам пыльник.

Надо убрать излишки внутри пыльника и перестянуть его новыми хомутами. Сам ШРУС в Вашем случае менять нет смысла

Неужели на заводе могли слишком плотно забить смазку в полости пыльника? Тогда остается открыть и убедиться. Только сложно ли снимать пыльник? И если хомуты открыть потом их на место ставить возможно? 

[Susuman]

2 часа назад, Вардан сказал:

17 часов назад, Susuman сказал:

Надо убрать излишки внутри пыльника и перестянуть его новыми хомутами.

И если хомуты открыть потом их на место ставить возможно?

 

Снять-поставить хомут не сложно. Снимайте со стороны гранаты. Но прежде проведите внимательную ревизию пыльнику. Возможно, что всё-таки где-то есть сквозная трещина.

[Aleksandr]

Вардан,

 

Пыльник прощупать обязательно надо. Зимой менял внутренний и наружный фирмы Seiken все встало как родное.    

[Вардан]

1 час назад, Aleksandr сказал:

Вардан,

 

Пыльник прощупать обязательно надо. Зимой менял внутренний и наружный фирмы Seiken все встало как родное.    

Самая низкая температура сколько было, при эксплуатации пыльников Seiken? И как они вели себя? Резиновые или пластиковые? 

[Aleksandr]

Пыльники резиновые эластичные выглядят добротно и надежно.  Делал в феврале морозов почти небыло. Вечером загляну посмотрю что там, в мае масло менял выглядили как новые.

[Вардан]

В 06.09.2017 в 16:56, Susuman сказал:

 

Снять-поставить хомут не сложно. Снимайте со стороны гранаты. Но прежде проведите внимательную ревизию пыльнику. Возможно, что всё-таки где-то есть сквозная трещина.

Вообщем нашли небольшую дырку. Заехали на яму. Где смазка на пыльнике, это место сделали так, чтобы смотрел вперед, повернули колеса до упора направо, вытерли бензином и на сухо вытерли. И стали руками прижимать пыльник. И вот небольшая дырка показала себя. 

[Вардан]

Сейчас остается выбрать хороший пыльник и поменять.

[Вардан]

В 07.09.2017 в 13:43, Aleksandr сказал:

Пыльники резиновые эластичные выглядят добротно и надежно.  Делал в феврале морозов почти небыло. Вечером загляну посмотрю что там, в мае масло менял выглядили как новые.

Вообщем все отзывы про фирму Seiken хорошие. Остается понять какой заказать. Я заказываю на емексе . и там два номера выдает. Seiken 

60000173 и Seiken  SB173 . По цене они отличаются, на фото на дроме и в разных местах на коробке эти два обозначения стоят рядом, как будто это одно и тоже. Но по цене они на емексе разные. И попробуй понять это тоже самое или разные пыльники. Если сохранился коробка может подскажете номер.   

[Aleksandr]

Одна коробка сохранилась, я думаю это от внутреннего пыльника. Я поменял оба и внутренний и наружный. Что характерно на фото в коробке вместе с пыльником идут хомуты и смазка. А мне пришли без смазки. Это уточните если будите брать.

 

 

Вот так сейчас они выглядят.

Изменено 12 сентября, 2017 пользователем Aleksandr
дополнениеи редактирование

[Вардан]

Большое спасибо за фото и за фото. Вообщем коробочку, которую сфоткали есть во многих магазинах. Это внутренний, а наружный этой фирмы никто найти не может и предложить кроме китайского никто не может. Так что или разарюсь  на оригинал или придется китайский брать, который не хотел бы...... 

[Дим-димыч]

Всем доброго времени суток. При диагностики обнаружили люфт внутренних гранат , хркста не было , были удары при трогание. Заменили на аналог Quattro Ferro. Так как в оригинале очень дорого около 15 Ты с рублей.  Посмотрим сколько прослужит. Но качество очень сомнительно.