Система охлаждения двигателя

[Мавр Витя]

После движения по городу в течении 30-40 минут не открывается термостат(нижний патрубок холодный).На улице +3+5.В автосервисе сказали ,что заклинило термостат.Поменял термостат - та же песня. летом не обращал внимания на этот момент.а как должно быть?

[Susuman]

Мавр Витя,  если у Вас идет постоянное завождушивание, то циркуляции через радиатор может не быть, т.к. верх радиатора и верхний патрубок завоздушиваются.

 

Газы же в вашем случае могут идти из-за просевшей гильзы На расширительный бачок не смотрите, т.к. перепуска с радиатора в него не будет, если верх радиатора с воздухом.

[Дядя Вова]

Появился новый интересный антифриз:

SINTEC MULTIFREEZE(1).PDF

[dok]

По любому, если выхлоп в расширительном бачке присутствует, проблема есть. В двиг лезть надо. И чем раньше, тем лучше. Каждый скачёк температуры выше положенного даёт увеличение деформации метала. Польше канал прожига в метале. Прошёл сам через это на субаре.

[isaenko.v]

В 12.11.2017 в 09:07, Мавр Витя написал:

После движения по городу в течении 30-40 минут не открывается термостат(нижний патрубок холодный).На улице +3+5.В автосервисе сказали ,что заклинило термостат.Поменял термостат - та же песня. летом не обращал внимания на этот момент.а как должно быть?

Видимо я пропустил чего-то, проблемы устранились?

[Мавр Витя]

Поменял два термостата - та же песня. Третий был на 88 градусов ,тот что упоминался на нашем форуме. И жизнь наладилась!

[isaenko.v]

Это самое главное.

[mariknv86]

Куда может уходить антифриз?

Месяца два назад доливал.

Вчера смотрю - в расширительном бачке опять минимум.

Долил до середины.

[isaenko.v]

В местах крепления шлангов,течь радиатора,в головку блока цилиндров,ну и в защиту картера(шутка).

Внимательно нужно осмотреть все хомуты и подтянуть их,даже если течи не видно-короче визуальный внимательный осмотр.Не думаю,что

ГБЦ,ведь движок не перегревал.

[GRO]

Вот вот, когда меняешь масло со снятой защитой, есть удобная возможность (и время пока стекает отработка) все осмотреть снизу. Вдруг где то, что-то подтекает, в каком состоянии пыльники, чехлы и сайлентблоки и т.д. Грязь и камешки с защиты вытряхнуть. И, просто убедиться, что снизу все в порядке для дальнейшей эксплуатации отличного авто - Fortuner.

[SERG]

Посмотри помпу. Бывает оттуда подкапывает. Раз уходит долго-дырка маааленькая. 

[isaenko.v]

2 часа назад, 1qaz написал:

Вот вот, когда меняешь масло со снятой защитой, есть удобная возможность (и время пока стекает отработка) все осмотреть снизу. Вдруг где то, что-то подтекает, в каком состоянии пыльники, чехлы и сайлентблоки и т.д. Грязь и камешки с защиты вытряхнуть. И, просто убедиться, что снизу все в порядке для дальнейшей эксплуатации отличного авто - Fortuner.

Подтекание обычно смотрят на асфальте-это от Волг осталось.Если с Волги ниоткуда не льет, значит что-то не так.Видел раньше даже дорожки масляные за машиной и удивлялся, это же сколько масла нужно возить с собой на долив.Болезнь волговских движков-набивной сальник коленвала-замена-снятие движка.

[Павел]

Никогда не парюсь насчёт наличия и уровня антифриза в бачке. Проверяю на холодную в радиаторе. 

[mariknv86]

Да, буду смотреть. Всем спасибо за ответы.

У меня там по идее есть откуда течь: ГБО, подогрев Бинар.

[GRO]

1 час назад, isaenko.v написал:

Подтекание обычно смотрят на асфальте-это от Волг осталось.Если с Волги ниоткуда не льет, значит что-то не так.Видел раньше даже дорожки масляные за машиной и удивлялся, это же сколько масла нужно возить с собой на долив.Болезнь волговских движков-набивной сальник коленвала-замена-снятие движка.

Ну, у нас же не Волга!

Сначала, как бы "потеть" начнет. А когда на асфальте, - это уже клинический случай (имею в виду случай с владельцем авто, его и хозяином назвать нельзя).

[isaenko.v]

36 минут назад, 1qaz написал:

Ну, у нас же не Волга!

Сначала, как бы "потеть" начнет. А когда на асфальте, - это уже клинический случай (имею в виду случай с владельцем авто, его и хозяином назвать нельзя).

Не нужно принимать всерьёз шутки -это я по поводу масла на асфальте.

А по поводу Фортунера-пока не припомню случая потеков масла под машиной у форумчан.

 

[mariknv86]

Все выходные искал лужи под машиной.

Ничего криминального не нашел.

На холодную уровень выше на 2 см, чем отметка МИН

На горячую уровень чуть ниже серединки между МИН и МАКС.

Продолжаю наблюдения, запасусь-ка я еще антифризом марки TCL на доливку)

[SERG]

Было так на другой машине. Ничего не видел а на подъёмнике-помпа. Почему и сказал -посмотри помпу...

[mariknv86]

надо глянуть.

[TimeKeeper]

хомуты родные гавенные, у меня текло со всех патрубков пока не поменял на нормальные

[Susuman]

21 час назад, mariknv86 написал:

Ничего криминального не нашел.

Раз есть газ, то в первую очередь осмотреть его.

Иногда газовый редуктор потеет снизу по корпусу (несколько раз сталкивались) - не капает, т.к. тосол успевает испаряться, но влажность есть. Ну и все винтовые хомуты патрубков подтянуть (родные тойотовские самозатяжные обычно надёжны).

[mariknv86]

Мне тут посоветовали червячные хомуты заменить на самозатягивающиеся.

[TimeKeeper]

6 часов назад, mariknv86 написал:

Мне тут посоветовали червячные хомуты заменить на самозатягивающиеся.

 

 

не стоит, у меня везде где были самозатягивающиеся - подтекало, заменил на червячные - проблемы ушли

[mariknv86]

50 минут назад, TimeKeeper написал:

 

 

не стоит, у меня везде где были самозатягивающиеся - подтекало, заменил на червячные - проблемы ушли

Поздно, я уже записался на четверг))

Не внушают мне доверия эти червяки)

[isaenko.v]

33 минуты назад, mariknv86 написал:

Поздно, я уже записался на четверг))

Не внушают мне доверия эти червяки)

Так нашёл течь?