Система охлаждения двигателя

[mariknv86]

13 минут назад, isaenko.v написал:

Так нашёл течь?

 

Пока нет, но для профилактики поменяю и буду пристально наблюдать.

Отпуск предстоит. Не хотелось бы, чтобы из-за червячных хомутов ОЖ убежала)

Да это все рукожопы в Сибавтогазсервисе г. Нижневартовск.. установили криво ГБО, щас переделываю за ними.

То баллон мне криво повесили, то хомуты такие ущербные.

Щас иногда машина заводится со второго раза, где-то по ходу газ травит во впуск.

[mariknv86]

Съездил на дружественное СТО.

Посмотрели, течи нет.

Порекомендовали смотреть уровень по радиатору, а не по бачку.

Хомуты на редукторе - не трогать, пока не течет.

Успокоили)

Но наблюдать все равно буду)

[SERG]

А какой антифриз? Просто если зелёный -под лампой посмотреть...

[mariknv86]

29 минут назад, SERG сказал:

А какой антифриз? Просто если зелёный -под лампой посмотреть...

Красный) как доктор прописал))

[Yuran69]

Поменял пару дней родной термостат на 82°, температура верхнего патрубка  не подымается больше 85°, решил завтра ставить эл. вентилятор на зиму, а тама посмотрим, может и на всегда оставлю

[Дядя Вова]

Промывка системы охлаждения и замена антифриза - 2400 р.

 

Прогреваем автомобиль, дабы открылся термостат  и подключаем установку "в разрыв" патрубка охлаждения.  Прогоняем необходимое к-во дистиллята и замещаем антифризом.   Все просто и надеюсь понятно.

 

[shot]

2 часа назад, Дядя Вова сказал:

Прогреваем автомобиль, дабы открылся термостат  и подключаем установку "в разрыв" патрубка охлаждения.  Прогоняем необходимое к-во дистиллята и замещаем антифризом.   Все просто и надеюсь понятно.

 

ага , когда есть установка, а мы по гаражному поменяем -не хуже

а освободившиеся средства с другом употребим под закуску

Изменено 29 июля, 2019 пользователем shot

[Иван50]

27.07.2018 в 14:49, SERG сказал:

Посмотри помпу. Бывает оттуда подкапывает. Раз уходит долго-дырка маааленькая. 

Потекла...Ездил месяца три без проблем.В один прекрасный день,смотрю лужа по машиной и капает.

Шугнулся думал масло (ну всё пздц)...бог миловал ,антифриз.

Еле как нашёл,откуда капеат...с помпы.

Долил и всю дорогу,где останавливался наблюдал какает или нет...не капало.На парковке ,подождал минут 5 ...не капает.

Утром смотрю не большая лужа.

Походу на горячую расширяются детали и щель закрывается,а когда остывает,сжимается ,появляется щель,капает. 

Чо делать?

Разбирать,прокладку менять или на силикон можно посадить?

Можно ли так ездить,до весны,буду доливать? А то холодно ковыряться.

Смогу ли сам устранить течь?

 

 

[SERG]

Можно следить и ездить и долевая . Всегда сопливит на горячую. Помпа завязана с антифризом (а эта температура). Я всегда меняю и не рискую. Как долго проходила? Шумит? Может ей впринципе конец пришёл...

[Иван50]

Добрый день.Всех мужчин с прошедшим праздником.

Сняли сегодня впускной коллектор,чтобы подобраться  до помпы.

Оказалось капало не с помпы, от помпы отходит патрубок,вот в месте его соединения капало.

Патрубок прям деревянный ...высох что ли ,или он таким и должен быть?

[isaenko.v]

Основная его функция-перегонка ОЖ, думается он не должен гнуться, с новья такой, главное не сломать при установке. 

[Susuman]

Он пластиковый. Две недели назад я менял у себя его уплотнительное колечко. И у Володи с ним проблемы были...

[Shark]

И мне пришлось данную трубку(байпас) поменять в конце января. Данная трубка из жёсткого пластика, настолько пересохла, что кончик при демонтаже просто отвалился.  Новая идёт из металла, внутренняя поверхность покрыта напылением медного цвета. Надеюсь прослужит также долго. В комплекте идут прокладки.  Также необходимо купить прокладку впускного коллектора и антифриз примерно 4л.

Изменено 25 февраля, 2020 пользователем Shark

[Борисыч МСК]

Пластик один хрен пересыхает и трескается со временем,металл это уже на долго...

[kostya231]

Уважаемые комрады, подскажите по радиаторам - машина 2008, 2тр, автомат, варианты аналогов?

[Дядя Вова]

 Аналог Termal 2946805K. Цена 4000-5500р.  Но надо проверять.

[Alexs]

Здравствуйте, давно не заходил, но недавно тут вылезла проблемка. 

Если долго стоишь в пробке, на улице жара 30-32градуса. Включен кондиционер.  Температура ОЖ начинает расти, потихоньку подбираясь к красной зоне. Вырубаешь кондюк ( а еще лучше врубаешь печку), температура ОЖ становится нормальной по середине шкалы.  Проверял, вентиляторы двигателя и на радиаторе кондея работают нормально.  Жидкость из радиатора не уходит, по пробку. 

В чем может быть проблема? Может термостат.  В общем что посоветуете.  Машина 2013 для Эмиратов, двигатель 2,7 

[vadaleks]

Помыть радиаторы со съемом возможно надо. Там их два, кондея и двигателя, между ними скапливается грязь. Ну и фильтр салонный чистый?

[isaenko.v]

Мне зимой стало казаться, что стрелка температуры стала подползать к середине(считай и зимы то не было), решил поменять

термостат. На развилке Варшавки, Каширки (Просервис-у них постоянно обслуживаюсь) заказал, дня через три поменяли. 

Сейчас в жару до половины стрелка не доходит. Тоже 13г. Индонезия. 

Между радиаторами смотрел-чисто, 

Правда у меня защита стоит между бампером и радиатором от грязи, а сверху поролоновые прокладки ещё заводские. 

[Alexs]

Радиаторы и движок помыл, без сьема радиаторов конечно, но выглядит чисто. 

все же наверное дело в термостате. А номер термостата не подскажите? Замена я думаю стоит не дорого  

[Alexs]

интересно, а может например термостат открываться не полностью.  Я так понимаю, что при достижении определенной температуры он открывается и пропускает ОЖ через радиатор. Так?

[isaenko.v]

55 минут назад, Alexs сказал:

интересно, а может например термостат открываться не полностью.  Я так понимаю, что при достижении определенной температуры он открывается и пропускает ОЖ через радиатор. Так?

Может, и частично гоняет по малому кругу. 

Номер не знаю, может есть в теме про термостат. Сколько стоит:

[adminzzz]

Всем привет, а кто нибудь ремонтировал радиатор охлаждения на 2TRFE? из под верхней прокладки сверху давит, на взрыв схеме прокладки есть, а номера у прокладок нет, может кто знает номера, или от кого подходит?

[Алексей_НН]

28.10.2020 в 10:55, adminzzz сказал:

Всем привет, а кто нибудь ремонтировал радиатор охлаждения на 2TRFE? из под верхней прокладки сверху давит, на взрыв схеме прокладки есть, а номера у прокладок нет, может кто знает номера, или от кого подходит?

Давило и у меня тоже, из под верхнего обжима радиатора. И температура что-то вверх ползла.

Грешил на термостат. Заменил. Теже яйца только в профиль. Может помпа? Глянули и помпу. Оказалась рабочая, но с небольшим люфтом, вердикт меняем. А мотор то, греется сцуко. А что это у нас нижний патрубок перед термостатом чуть тёплый? Непорядок. Скидываем оба патрубка, сливаем антифриз с радиатора, дуем туда воздухом 5 атм. А на выходе еле еле пшшшш... пшшшш.

Вердик, радиаторы пришёл северный лис (ПиСец тоесть). Менять жаба душит (38 к деревянных) за замену на аналог SAT, душа не лежит. А не помыть ли нам страдальца? Шерстим интернет на предмет промывок..... Лимонка, Тирет, Молочная сывортка, Кока-кола, "Моча молодого поросёнка"...... Вариантов масса. Прочие Ликви-молли, Джон-гиры ну и куда без нашей ЛАВРушки. 5 и 7 минутки отверг сразу. Присмотрелся к ЛАВРушке 2-х компонентной (1-й пузырь кислотный состав, 2-й щелочной). А почему бы и не попробовать. Нагуглил пару видосов с ЛАВРушкой и отзывы неплохие на Драйве и на просторах.

Будем пробовать!

Насос для циркуляции у меня был. Керхер с пластиковым ротором. Шланги тоже присутствовали (ПВХ армированный и остатки от водообмена в бассейне , все дюймовые).

ЛАВРушку 2-х компонентную прикупил в ближайшем автолабазе, там же взял 50 литров дистиллята.

Ну и для подогрева жидкости откопал в сарае древний киловатный нагреватель.

Собираем схемку (Насос+ шланги+ радиатор+ ёмкость +подогреватель), заливаем дистилят (10-15 литров.), в него льём первый состав (кислотный) и в ёмкость опускаем подогреватель. Не мало важно! Подачу от насоса подключаем к нижней части радиатора (тоесть к обратке!) и моем радиатор в обратном направлении! На 1-м этапе пропускная способность радиатора плачевная. Выход из дюймового шланга - еле-еле течёт тоненькой струйкой. Примерно через 1 час жидкость прогрелась и раствор начал активно пениться. Ещё через 30 минут струя на выходе из шланга увеличилась до половины его диаметра. Периодически из шланга летели небольшие сгустки грязи.

Первым составом гонял почти 2,5 часа. Слил всё в 3 баклажки, цвет жижи краснокоричневый, на дне много осадка. Снова заливаю дистилят и в него лью  2-й состав (щелочной). Подогреватель в ёмкость, запускаю насос. Гоняю до прогрева радиатора. Жидкость постепенно меняет цвет на тёмно бурый. На выходе в ёмкость из дюймового шланга уже льёт полноценная струя с хорошим напором. Сливаем всё в 3 баклажки и снова заливаем в систему дистилят (оставшиеся 20 литров). Включам подогрев и гоняем 30-40 минут. Напор из радиатора как из пожарного гидранта. Сливаем дистилят в баклажки. Собираем систему охлаждения двигателя, заливаем антифриз...... И стрелка температуры на рабочем двигателе стоит там где ей и положено быть.

https://photos.app.goo.gl/M589u4jBHe5VypVY6

https://photos.app.goo.gl/j67RvS7SjCsuwwDV8

На последнем фото, с права на лево по порядку промывки.

3 бутылки после кислоты.

2 бутылки после щёлочи.

3 бутылки промывка дистилятом.

Изменено 17 ноября, 2020 пользователем Алексей_НН
Добавил малость

[Stich]

25.02.2020 в 10:08, Shark сказал:

И мне пришлось данную трубку(байпас) поменять в конце января. Данная трубка из жёсткого пластика, настолько пересохла, что кончик при демонтаже просто отвалился.  Новая идёт из металла, внутренняя поверхность покрыта напылением медного цвета. Надеюсь прослужит также долго. В комплекте идут прокладки.  Также необходимо купить прокладку впускного коллектора и антифриз примерно 4л.

А как(откуда) этот номер достал?
По экзисту не бьётся он на Форт...
А то у меня тоже потекло из места стыковки с моторной частью и надо очень оперативно пофиксить...

Изменено 4 октября, 2021 пользователем Stich