Автоблокировка дверей

[Александр56]

Ничего получилось, будем привыкать включать вручную. На досуге почитаю мануал, может там про эту функцию написано. До этого не хотелось возится с англиским.

[shot]

Ничего получилось, будем привыкать включать вручную. На досуге почитаю мануал, может там про эту функцию написано. До этого не хотелось возится с англиским.

таки есть на русском..............

[Александр56]

таки есть на русском..............

боюсь могут быть отличия в зависимости куда поставляются Эмирвты, ЮАР и тд. Мануал родной, был с авто.Как вариант согласен.

[Александр56]

Попытался  сделать как написано в инструкции отсканированной Zet 72. Ничего не вышло, короче забил на эту функцию.

[Настырный]

Именно так, ровно 5 сек.

Садишься в машину и сразу нажимаешь кнопку блокировки дверей)

Точно так же. Как только залез в салон, палец автоматически уже блокирует все двери. Во избежание... "Лучше перебздеть, чем недобздеть".

А потом, уже при достижении какой-то скорости автоматика сама пытается ещё раз закрыть все двери. Так было с завода. Ничего не трогал.

[ЛеРой]

на предидущей машинке сделал так, что с брелка открывалась только водительская дверь

надо было открыть остальные - разблокировал уже из машины кнопкой на двери

[shot]

@Настырный,брелок с ключем какой? 

[isaenko.v]

Я все время пальчиком блокирую.

[Настырный]

@Настырный,брелок с ключем какой?

В комплекте с авто шло два ключа: один чипованный с кнопками, другой обычный без кнопок. Брелков не было.   (Если правильно понял вопрос)

Брелок, которым пользуюсь - это сигнализация. Это уже по моему заказу ставили.

Стас, кстати, дА! Это мысль. Т.к. последнее время стал в одиночку ездить, то надо перепрограммировать сигналку на открытие только водительской двери.

Изменено 23 декабря, 2015 пользователем Настырный

[shot]

один чипованный с кнопками, другой обычный без кнопок.

у меня три, и все они чипованные-2 с кнопками и один без, Кнопок сколько на ключе

[Настырный]

у меня три, и все они чипованные-2 с кнопками и один без, Кнопок сколько на ключе

три кнопки на ключе. хм... у меня что ли один ключ недодали?

Изменено 27 декабря, 2015 пользователем Настырный

[Faiz]

три кнопки на ключе. хм... у меня что ли один ключ недодали?

Сигнализацию где ставил?

Возможно для автозапуска использовали третий (сервисный) ключ, а не делали чип.

[ЛеРой]

Стас, кстати, дА! Это мысль. Т.к. последнее время стал в одиночку ездить, то надо перепрограммировать сигналку на открытие только водительской двери. 

есть шанс, что не выйдет ... там какие-то трудности с центральным замком, ну обьяснений я не понял, понял тока, что все не так просто

тупо перепрограммировать вряд-ли получится

[Борисыч МСК]

Двухшаговое отпирание в штатных сигнализациях не используется.По крайней мере мне не встречалось,возможно,на современных авто? Сомнение меня берёт,но практические все современные сигнализации эту функцию имеют,но при установке придётся залезть в штатный ЦЗ,т.е. на первом этапе задействовать привод вод.двери,а доп каналом открыть всё остальное.

[shot]

три ключа, два -с двумя кнопками

Изменено 27 декабря, 2015 пользователем shot

[shot]

Двухшаговое отпирание в штатных сигнализациях не используется.

в Х TRAIL штатно идет-все зависит от иммобилайзера, сигнализации нет 

[Talgat Kassymov]

Всем доброго времени суток.

Тойота Фортунер, казахстанская сборка, 2014г.в., 2,7л, бензин, АКПП, ключ зажигания с 3-мя кнопками, сигнализация Пандора.

При достижении скорости 30 км/ч, автоматически блокируются все двери. Хочу отключить эту функцию, т.к. при высадке пассажиров они тянут ручки двери чтобы открыть, а она закрыта. Очень неудобно каждый раз нажимать кнопку разблокировки дверей. Кроме того, хочу поставить модуль автоскладывания зеркал при закрытии машины (с родного ключа или с пульта сигналки - неважно).

Ранее был точно такой же Фортунер, только сигнализация Старлайн А93, двери тоже блокировались при наборе скорости 30 км./ч. Поставил на нее китайскую приблуду с Али, складывание зеркал при блокировке дверей, я подкюлчил её по приложенной по схеме (не помню куда именно). Вот и получалась ситуация, что при наборе скорости вместе с блокировкой дверей так же складывались и зеркала (!). Искал решения, ничего не помогло, в итоге машина продалась. Купил другой, точно такой же Фортунер и все равно хочу отключить эту функцию, потому что неудобно для пассажиров и хочу поставить этот модуль, поэтому продолжаю искать решения.

Все указанные в этой теме решения не помогли - делал это много раз по секундомеру, и 5 секунд и 10 секунд - не помогло. Смотрел в ютубе и на других видеоплощадках, все иностранные видео по Тойотам, и все делал как там говорят - тоже не помогло. Варианты разблокировки автоблокировки "По АКПП", "по закрытию двери", еще каие-то варианты мне не подходят, у меня автоблокировка по набору скорости.

Может кто нашел решение этой проблемы, поделитесь.

Мнения: "а я забил на это", "да я привык нажимать на кнопочку", "да зачем тебе это надо, езди так", "зачем подключать автоскладывание зеркал к блокировке дверей?" не интересуют, не надо писать такое, я вот так захотел, вот хочу отключить эту функцию и все, мне так надо. Прошу конструктива и конкретики. Понимаю, шансов, что решение есть - мало, потому что здесь на форуме в основном арабские, индонезийские, малайзийские машины, а у них нет такой функции (или не включена). Тем не менее, хочу решить этот вопрос.

Выводы из моих 2-х Фортунеров: автоблокировку запускает не сигнализация, потому что у меня на каждой машине стояли разные сигналки, вероятность мала, к тому же у друга такой же Фортунер и у него тоже автоблокировка, а сигналки нет.

3-кнопочный ключ: не знаю, имеет ли он отношение к автоблокировке дверей.

Способ отключения функции через OBD, ноутбук, шнур VCS (кажется так он звучит), еще какие-то шнуры, блютузы, вай-фаи - не подходит. Способ ехать к официалам - не подходит, уже возил, никто там не знает и не хотят помогать. Способ отключения как на Прадо 150 (через комп) - не подходит вообще.

Остается только 1 способ - вытащить ПИН датчика скорости из модуля блокировки дверей. В схемах не силен, поэтому просьба посмотреть, где находится этот модуль и какого цвета провод от датчика скорости нужно из него выдернуть, чтобы сигнал не приходил на блокировку. Читал, что фиолетовый с синей полоской, но откуда его выдергивать - не понятно. Возможно у нас модуля блокировки дверей нет, есть блок комфорта (я не знаю, т.к. не силен в электрике), но нет желания копаться, искать, вникать, хотелось бы воспользоваться готовым решением (если оно есть), т.к. это самый короткий путь. Заранее спасибо.

Изменено 3 часа назад пользователем Talgat Kassymov

[Rifat]

Сначала не очень внимательно прочитал ваше сообщение. Понял, что вы попробовали разные варианты и они не помогли. Я бы попробовал обратиться к автоэлектрикам, возможно, они знают какие-то нюансы как это сделать правильно. Иногда какая-то мелочь не даёт провести операцию.

 

Вот инструкция с другого сайта:
https://hilux-club.ru/threads/1148/

Изменено 1 час назад пользователем Rifat

[shvarzenberg]

Отключите сигнал скорости в блоке штатной сигнализации и будет вам счастье. 

[FоrtNorth]

Прошивка эбу у KZ видимо стоит своя . На сколько помню датчик температуры на этих авто показывает правильно ( рабочая температура  стрелка по середине  шкалы) .  Поэтому или грамотный электрик который дружит с прошивкой для установки с арабской версии авто   и обратно если не сработает . 

Ну или действительно "откусить" провод . Тут просто можно попробовать, с одометра фишку дёрнуть.  Если заведётся , поедет и замок не захлопнется,  то вариант рабочий с проводом.  

Изменено 11 минут назад пользователем FоrtNorth