удар в раздатке после торможения в момент трогания

[Игорь м]

вот я тоже подозреваю что причина в коробке. жаль только спецам я не доверяю потому что конкретных спецов в актау не знаю где найти а так у меня своя мастерская по установки газа на авто. уже с 1999года занимаемся установкой газа и все наши авто мы ремонтируем сами начиная с жигулей газелей сейчас уже ремонтировали коробку на фольцвагине B-5 и на хаммере H-3.всё работает.ну это свои машины наших работников а так мы только устанавливаем гбо-4 поколения. так чтобы теперь найти регулировку тормозной ленты надо скачать мануал коробку в разрезе с описанием. вообще чтонибудь найти в нете на фортунер да ещё 4х литровый практически невозможно.

[shot]

коробка и её жидкость уровень не цвет, мож ееужо мало - пробег та какой

я на ХTRAIL T31 доливал на 50 т.к ,раньше правда не смотрел(Плохо) ,1,5 л долил и мягче стало

4х литровый практически невозможно.

здесь есть электронный сервис мануал (тема инструкции),правда немного порезанный, но эт не кретично, многое находил, загляни в тему ттх и прочее

[Сергей К]

вот я тоже подозреваю что причина в коробке. жаль только спецам я не доверяю потому что конкретных спецов в актау не знаю где найти а так у меня своя мастерская по установки газа на авто. уже с 1999года занимаемся установкой газа и все наши авто мы ремонтируем сами начиная с жигулей газелей сейчас уже ремонтировали коробку на фольцвагине B-5 и на хаммере H-3.всё работает.ну это свои машины наших работников а так мы только устанавливаем гбо-4 поколения. так чтобы теперь найти регулировку тормозной ленты надо скачать мануал коробку в разрезе с описанием. вообще чтонибудь найти в нете на фортунер да ещё 4х литровый практически невозможно.

 

 

Есть мнение что удар происходит в раздатке из за особенности некоторых карданных валов , из за обилия смазки в шлицевой части кардана происходит как бы гидроудар, сетовали на эту болячку многие сюрфа и прадоводы,  при торможении образуется некая полость ограниченная с обоих сторон и при трогании и подвижке шлицов она сокращается и происходит толчок с небольшим приседанием задней части, можно просто попробовать подложить транспортерную ленту под задние пружины, если толчок исчез, знамо дело кардан. 

Изменено 12 февраля, 2015 пользователем Сергей К

[Игорь м]

стук на обороты не влияет. но во время стука немного еле заметно приспускается зад.особенно это заметно если активно остановиться и перевести рычаг в нейтраль. в момент переключения рычага стук и зад опускается в низ.кагбудто машина на крутой горке и ты снимаешь с парковки и ручаг со стуком срывает парковку.   

[Сергей К]

И второй момент! Надо проверить работу "колдуна".

Изменено 12 февраля, 2015 пользователем Сергей К

[Игорь м]

авто 2007г. брал в декабре 2013 у знакомого.пробег был 91000км.старый хозяин менял только масло в коробке остальное всё родное.

стук был с самого первого дня. я заменил все колодки свечи масло в заднем мосту liqyi moli 85w90 минералка LSD. передний мост shell 80w90 полусинтетика помоему. раздатка 75w90 gl-5 синтетика. в коробке не менял и уровень не проверял там нет щупа на коробке на поддоне есть пробка для проверки уровня но так как не где нет следов подтёка я не проверял уровень.сейчас пробег 117000км.

[Старый мельник]

А диф у Вас LSD ?

[Игорь м]

у колдуна стоит кожух резиновый он немного пересох и пружина когда пустой почти не оказывает на него давления возможно задние колёса неправильно тормозят.как проверить? хотя на техосмотре колёса тормозили в норме и зад и перед

[Игорь м]

нет у неня задний мост блокируется кнопкой.исполнительный механизм эл.моторчик с концевиком

[Старый мельник]

A зачем залили масло в заднем мосту liqyi moli 85w90 минералка LSD.???

[Игорь м]

кстати читал на форуме что фортунеры отзывали по причине неисправности карданного валла а какая причина неуказывалось.

[Игорь м]

прочитал на форумах что если незнаешь какой у тебя мост то можно залить LSD масло и если мост даже без блокировки то страшного нечего не будет.а если наоборот в LSD мост залить простое масло то будут проблеммы с фрикционами. да и ещё летом у на под+45 и яподумал что это масло в жару будет понадёжнее

[Игорь м]

кстати масла в раздатке и в обоих мостах помоему вообще зря менял оно было идеально чистое не стружки на магнитах пробок ни черноты небыло.зеленоватое масло с запахом как новое тад17.только в заднем мосту немного пенистое.

[Adler]

кстати масла в раздатке и в обоих мостах помоему вообще зря менял оно было идеально чистое не стружки на магнитах пробок ни черноты небыло.зеленоватое масло с запахом как новое тад17.только в заднем мосту немного пенистое.

Тут кстати тоже на 4-х литровом кто-то мучился с мостом и все началось вроде со стука. Потом вообще мост заклинило, оказалось масло не подходящее было. Может тоже такая хрень?

[Старый мельник]

Я бы синтетику залил 75-90

[Дядя Вова]

Тут кстати тоже на 4-х литровом кто-то мучился с мостом и все началось вроде со стука. Потом вообще мост заклинило, оказалось масло не подходящее было. Может тоже такая хрень?

И там дело было не в масле и здесь не в нем причина,( если оно есть в коробке), т.е. замена масла проблему не решит.

[Старый мельник]

А у предидущего хозяина эта болячка была или у Вас появилась, колодки задние смотрели?

[Adler]

И там дело было не в масле и здесь не в нем причина,( если оно есть в коробке), т.е. замена масла проблему не решит.

http://fortunerclub.ru/topic/789-camoblokirovka-zadnikh-koles/?p=31524 в масле дядя, в масле

[arman]

салам всем игор у меня тоже 4л вы в актау жевете

[Дядя Вова]

http://fortunerclub.ru/topic/789-camoblokirovka-zadnikh-koles/?p=31524 в масле дядя, в масле

 Не глуми дяде голову пожалуйста, а лучше вчитайся в строки из представленной сноски:

 

1. Вообщем поменял масло в зад мосту минерлка, кастрол GL-4, не помню точн уже, не проехал и 100 км. И один посоветовал поменят масло опят, залить специальное для тойоты фирменный для блокировкий меж осевого дифференциала. Поменял, проехал 50 метро, опять тормозят. Помогите, пожалуйста, подскажите что делать ? 2. Потом спросил у прежнего хозяйна делали он что-нибудь с задним мостом. Оказывается перед продажей он поменял масло и залели туда обычную минералку, вместо синтетики. Слил я масло и залил как и пологается родное тойетовское масло для LCD самоблокирующихся дифференциалов. И после этого как будто и ничего не было. Катаюсь и радуюсь. Всем огромное спасибо за советы!!!   А теперь почитай мелкий текст под моим постом и сделай вывод 

[Игорь м]

да когда купил было 91000км. стук уже был. замена задних колодок и масла в мостах непомогла. в задний мост я залил LSD минералку уже 20000км примерно на нём проехал.причём как поменял сразу до екатеринбурга топил нагрузку давал на обгонах

[isaenko.v]

да когда купил было 91000км. стук уже был. замена задних колодок и масла в мостах непомогла. в задний мост я залил LSD минералку уже 20000км примерно на нём проехал.причём как поменял сразу до екатеринбурга топил нагрузку давал на обгонах

А там синтетика для LSD.

[Adler]

Не глуми дяде голову пожалуйста, а лучше вчитайся в строки из представленной сноски:

 

1. Вообщем поменял масло в зад мосту минерлка, кастрол GL-4, не помню точн уже, не проехал и 100 км.

И один посоветовал поменят масло опят, залить специальное для тойоты фирменный для блокировкий меж осевого дифференциала. Поменял, проехал 50 метро, опять тормозят.

Помогите, пожалуйста, подскажите что делать ?

2. Потом спросил у прежнего хозяйна делали он что-нибудь с задним мостом. Оказывается перед продажей он поменял масло и залели туда обычную минералку, вместо синтетики.

Слил я масло и залил как и пологается родное тойетовское масло для LCD самоблокирующихся дифференциалов. И после этого как будто и ничего не было. Катаюсь и радуюсь. Всем огромное спасибо за советы!!!

 

А теперь почитай мелкий текст под моим постом и сделай вывод 

Я то прочитал. И ? Чел залил не то масло о чем я и писал.... или тут скрытый текст понятный только автомеханникам?))))

Правда к проблеме Игоря м уэто не относится как видно.

[Дядя Вова]

Ну е мое, он залил одно и тоже масло 2 раза: первый не помогло, а на второй - чудо случилось   поэтому если проблема была в масле, то только из-за давления в башке ( клинический случай) 

[Adler]

Ну е мое, он залил одно и тоже масло 2 раза: первый не помогло, а на второй - чудо случилось   поэтому если проблема была в масле, то только из-за давления в башке ( клинический случай) 

Мне как простому пользователю машины из текста не видно что он одно и тоже масло заливал. Первый раз минералка, второй раз какое-то неизвестноеспециальное для тойоты с блокирующимся диффом, а в третий уже понятно что синтетика для LCD самоблокирующихся диффов. Мутно написал автор.. Привык делать выводы из четких формулировок. Неужели автор лил два раза одно и тоже масло и не написал про это? Странно как-то...