Перейти к содержанию
Клуб любителей Toyota Fortuner

Бортовой компьютер для Toyota Fortuner


anatoly

Рекомендуемые сообщения

Ок, тогда такой вопрос: на дорестайле что с теми проводами, что в схеме обозначены? Они просто висят в воздухе и их надо распиновать или их нет и надо прокладывать проводку снуля?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 1.3 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Dark_Angel

    165

  • shot

    152

  • ЛеРой

    134

  • Сергей К

    124

Топ авторов темы

Изображения в теме

Становится всё интереснее и геморойнее. Если проводка снуля, то я так понимаю, что дело не только в коннекторе к БК, но и в коннекторах, не знаю, к ECU или откуда эти все сигналы берутся? Не совсем понятно как всё это сделать без трассировки кабелей, где вся эта проводка есть, ну или без полной електрической схемы. 

 

Если, конечно, нет другой машины, на которой можно ездить, пока форт разобран и трассируется.

 

Еще вопрос к v.p. откуда вы взяли номера коннекторов для ДНТ и БК? Приведенные номера в этом топике:

90980-11911 - коннектор БК

90980-11070 - коннектор ДНТ

 

Нахожу в каталогах их, но они ведут на какие-то лексусы 2003 годов и совершенно не удается найти их изображение на схеме. Где вы раздобыли эти номера?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Становится всё интереснее и геморойнее. Если проводка снуля, то я так понимаю, что дело не только в коннекторе к БК, но и в коннекторах, не знаю, к ECU или откуда эти все сигналы берутся? Не совсем понятно как всё это сделать без трассировки кабелей, где вся эта проводка есть, ну или без полной електрической схемы. 

 

Если, конечно, нет другой машины, на которой можно ездить, пока форт разобран и трассируется.

 

Еще вопрос к v.p. откуда вы взяли номера коннекторов для ДНТ и БК? Приведенные номера в этом топике:

90980-11911 - коннектор БК

90980-11070 - коннектор ДНТ

 

Нахожу в каталогах их, но они ведут на какие-то лексусы 2003 годов и совершенно не удается найти их изображение на схеме. Где вы раздобыли эти номера?

гугление

https://www.google.ru/search?client=opera&rls=ru&q=toyota+90980-11911+pic&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8

https://www.google.ru/search?client=opera&rls=ru&q=toyota+90980-11070+pic&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

плюс программа по Фортику дористайлову., к ECU ни чего тянуть не надо, данные снимаются с комбинации приборов

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

плюс программа по Фортику дористайлову., к ECU ни чего тянуть не надо, данные снимаются с комбинации приборов

 

Не совсем понятно про какую программу идет речь. Если к ECU ничего не тянем, значит надо врезаться где-то в проводку, правильно я понимаю?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Парни, пара вопросов. Слежу за темой, но не понимаю следующего:

 

- Куда у дорестайла надо ставить датчик температуры? Его ж в стоке нет, на сколько я читал и смотрел у себя. Взял у тайцев. Судя по фотке от Sky, разъем под капотом под датчик. Какого года у вас форт? И можете сделать более общую фотку? А то я всё перерыл, найти такой разъем у себя не могу. 

- И есть ли где то инфа по разводке проводов в машине? Ну вот как каталоги запчастей, только по проводам. Чтобы понять как потом этот датчик довести до БК. Может там уже всё проложено, а я буду провод тянуть лишний.

- Какие провода используете для наращивания проводки там где её нет? 

- К чему в обсуждении привели разводку кнопок руля с сопротивлениями? Распиновка, понятно, а споротивления-то зачем?

Фото расположения разъема.

post-253-0-55814000-1386771224_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Выходит, что он у вас есть. Впрочем, как мы выяснили, добавить термистор в систему не сложно. Два провода + коннектор.

 

Спасибо за фотку.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Выходит, что он у вас есть. Впрочем, как мы выяснили, добавить термистор в систему не сложно. Два провода + коннектор.

 

Спасибо за фотку.

коннектор нужен, но не обязателен, получается ... можно и проводами присобачиться

а вот к БК коннектор нада ... ну, партнумбер есть, купим ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Коннектор к БК тоже фигня, можно подобрать из USB мам, где-то тут проскакивала эта идея. Сейчас основная проблема - это что куда подключать. Разводка есть, но елементы, которые указаны в електросхеме находятся непонятно где и как к ним подключиться я не понимаю. 

 

Для проводки думаю заюзать витую пару. Провода раскрашены, достаточно прочны в плане изоляции. Жилы тоже прочные, не ломаются ( если не биметал дешевый ), свободно выдержит напряжение и токи бортовой сети, и кабель легкодоступный хоть сейчас.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ДНТ этого типа вообще используется в куче авто,подобрать разъём получится...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Dark_Angel,в проводке МК всё слаботочное,провода можно использовать сечением от 0,1мм и выше...медь приветствуется.В темке про подогрев руля как раз пишется о разъёмах....http://www.jeepliberty.biz/t1343-topic
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Dark_Angel

не зачем усложнять, на схеме , если читаешь, все понятно, все рядом ток ДНТ далеко, кондер подключать не надо , если он не А/С., все провода тянутся как душу угодно ----- ГЛАВНОЕ правильно подключить.

Нда пока обсуждаем -половину мона было подключить.

Может к те в гости приехать :rolleyes:  :D  ;)  :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я тоже считаю, что подключить не проблема, но не понятно как и куда. Как говорится: первый шаг он трудный самый.

 

Вот например блок С12(A), ( B)  на схеме, это где вообще? Или F13(A), F14( B)?

 

А в гости - это всегда пожалуйста, не уверен, впрочем, что успеем дойти до машины. Надо ж будет поговорить, всё обсудить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот например блок С12(A), (  на схеме, это где вообще? Или F13(A), F14( ?

C12(A), ( B)

B1 T1
Combination Meter
Engine ECU
Combination SW-комбинированный выключатель света, зеленый провод, идущий на комп-это сигнал подсветки, чтоб притушить яркость, можно брать с любой точки где есть подсветка.
 F13(A), F14- они тебе не нужны для компа, для инфо-это Дут и Т.насос
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Dark_Angel,если не очень знаком с автоэлектрикой,подожди малость,когда v.p.сделает и будет ясно что и как.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На самом деле вопросы к каждому блоку на схеме, я просто взял первые два попавшиеся. 

 

А вас не затруднит про каждый провод такое написать? На самом деле имея такое описание можно будет считать установку БК делом техники. Финальный же результат с "куда удобнее" пойдет в FAQ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Dark_Angel,если не очень знаком с автоэлектрикой,подожди малость,когда v.p.сделает и будет ясно что и как.

 

С автоэлектрикой не знаком вообще, но если знать что куда подключать - справился бы. Мне просто кажется, что у v.p. будут точно те же самые вопросы. Ну, может быть в меньшем количестве и более граммонтные. Просто v.p. молчит, возможно занят, я решил немного раскопать вопрос и все же чем-то помочь. Общее же дело делаем.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я наверняка поеду к Володе в помощь,заодно и "RESET" попытаю,тогда и  будет всё выкладываться...Не думаю,что будут особые проблемы,жгут уже подготовили,там разборки и сборки обратно больше,чем монтажа.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да, что-то со временем сейчас напряг.

Жгут спаяли уже неделю как, а дальше все затормозилось.

На днях сигналку буду ставить, заодно и круиз подключу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я наверняка поеду к Володе в помощь,заодно и "RESET" попытаю,тогда и  будет всё выкладываться...Не думаю,что будут особые проблемы,жгут уже подготовили,там разборки и сборки обратно больше,чем монтажа.

 

Согласен, судя по схеме монтажа не много, больше гемороя с "разобрать пол салона и собрать назад к вечеру". 

 

shot, спасибо за описание. А что с проводами 12,13,14,10,1?

 

v.p., а фотоотчет будет? Ведь там нормально так работы: сделать жгут, соеденить с бортовой сетью. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А что с проводами 12,13,14,10,1?

10 и 1 земля-подписаны.

12-13-14 питание соответветственно, наименований.

Можно -нужно взять с часов, смотри запараллелены

post-237-0-31439100-1386829214_thumb.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну что же, если v.p. не найдет времени, можно будет попробовать самому всё собрать. Отложу БК на следующие выходные, чтобы не лезть "поперед батька". 

 

Спасибо за ответы, shot.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Добавка- 12 -IG-это предохранитель № 6 салона под рулевой колонкой (в фак посмотри) -там найдешь провод идущий на датчик скорости Красно-черный и к нему подключишся, да на нем напряжение появляется ток при вкл. зажигании (если я схему правильно понял)

post-237-0-36533800-1386835836_thumb.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу



×
×
  • Создать...