Всем привет! Я начинающий - на подходе)

[MiD_E34]

Долго выбирал, что взять Паджеро спорт или Форчунер. Но решил, что Тойота ближе. Сейчас у меня Рафчик 21 года, 50ткм. 

Все хорошо, но у меня автодром-прицеп, до 1 тонны. Решили купить новый российский автодром-прицеп, а он весит уже под 1500кг. 1тонну рафчик тянет на пределе комфортной езды, поэтому решил сменить на дизельный тягач, обязательно рамный. 

Права уже обновил на категорию ВЕ, в начале лета буду выбирать Форчунер. 

вопросы такие:

1. Не нашёл каталожные номера оригинальных фаркопов. Если у кого есть- прошу. 

2. Советы, пожелания приветствуются. 

3. Есть ли единомышленники по автопутешествиям с автодомом?

 

Изменено 1 апреля пользователем MiD_E34

[FоrtNorth]

37 минут назад, MiD_E34 сказал:

1. Не нашёл каталожные номера оригинальных фаркопов. Если у кого есть- прошу. 

Дня доброго . 

Странный немного вопрос человека из северной столицы ... 

https://www.baltex-magazin.ru/catsearch/?qwe=807 

У вас прям там их и делают.  На вкус и цвет , по усилию и размеру шара . 

[РустаM]

Я себе на Яндекс взял, встал как родной, есть паспорт соответствия. Кстати в руководстве машины написано не рекомендуется с прицепом, но есть звёздочка и сноска " кроме России"))) Пользовал два раза, прицеп с черноземом таскал. 

[MiD_E34]

6 часов назад, FоrtNorth сказал:

Дня доброго . 

Странный немного вопрос человека из северной столицы ... 

https://www.baltex-magazin.ru/catsearch/?qwe=807 

У вас прям там их и делают.  На вкус и цвет , по усилию и размеру шара . 

Ну я про оригинальные спрашивал.

[MiD_E34]

17 часов назад, РустаM сказал:

Я себе на Яндекс взял, встал как родной, есть паспорт соответствия. Кстати в руководстве машины написано не рекомендуется с прицепом, но есть звёздочка и сноска " кроме России"))) Пользовал два раза, прицеп с черноземом таскал. 

Я в руководстве нашел только, что максимальная масса для полноприводного авто - 3300кг. Для РФ - 3000 кг. У меня меньше 2000кг

[РустаM]

1 час назад, MiD_E34 сказал:

Я в руководстве нашел только, что максимальная масса для полноприводного авто - 3300кг. Для РФ - 3000 кг. У меня меньше 2000кг

Может я не правильно понял?

[ЛеРой]

15 часов назад, MiD_E34 сказал:

Ну я про оригинальные спрашивал.

если в каталоге нет партномера, значит фаркоп делался (если делался) только как афтермаркет, т.е. вдогон машине

а найти такой каталог трудновато

у меня история такая же - с завода фаркоп не ставился, но орига имеется в природе, и у меня на машине стоит

дилерская установка? я ХЗ

 

предназначался ли производителем автомобиль для таскания телеги - установить достаточно легко ... на шильдике указаны 2 массы

шильдик скорее всего под капотом

[MiD_E34]

1 час назад, РустаM сказал:

Может я не правильно понял?

да нет - все правильно. Не рекомендуется. Я нашел Руководство - написано так же, но красных знаков запрета нет. Непонятно, почему - мощный рамный авто будто создан для буксировки )))

[max_rocker]

01.04.2024 в 16:57, MiD_E34 сказал:

Права уже обновил на категорию ВЕ

для информации
c 01.04.2024
Водители, имеющие открытую категорию B более 12 месяцев, получили возможность управлять легковушками с прицепом, не сдавая экзамен на категорию BE

[MiD_E34]

5 часов назад, max_rocker сказал:

для информации
c 01.04.2024
Водители, имеющие открытую категорию B более 12 месяцев, получили возможность управлять легковушками с прицепом, не сдавая экзамен на категорию BE

Я осенью получал. Похоже, вы не дочитали: только при налиии СЕ, или ДЕ

Изменено 3 апреля пользователем MiD_E34

[max_rocker]

9 минут назад, MiD_E34 сказал:

Я осенью получал. Похоже, вы не дочитали: только при налиии СЕ, или ДЕ

каюсь, инфу предоставили не полностью

[FоrtNorth]

14 минут назад, MiD_E34 сказал:

Я осенью получал. Похоже, вы не дочитали: только при налиии СЕ, или ДЕ

А ссылочку можно на сие ? А то нынче пдд меняют раз в квартал , я как бы по старинке помню В и 750кг  без Е можно , или авто + прицеп менее 3,5 тон . 

[MiD_E34]

https://m.pddmaster.ru/novoe/kategorii-0424.html?ysclid=lujt2sv35175310516

 

Т. е. сделали то, о чем давно говорили обладатели СЕ и ДЕ - дескать, почему я могу возить грузовик с прицепом и автобус с хвостом, а легковушку с тяжелым прицепом - нет  

Изменено 3 апреля пользователем MiD_E34

[FоrtNorth]

37 минут назад, MiD_E34 сказал:

https://m.pddmaster.ru/novoe/kategorii-0424.html?ysclid=lujt2sv35175310516

 

Т. е. сделали то, о чем давно говорили обладатели СЕ и ДЕ - дескать, почему я могу возить грузовик с прицепом и автобус с хвостом, а легковушку с тяжелым прицепом - нет  

Лень в/у идти менять... 7 лет  окончания . Действительны категории  при получении нового . 

[MiD_E34]

пригнал вчера себе машину. Все супер, но есть вопрос - руль должен быть такой тяжелый или это после равчика кажется? На скорости все ок, но на месте, при парковке - очень тяжело крутить. Машина новая, 1200 пробег, но долго стояла. 2.8, АКПП

[РустаM]

Привет, руль не тяжёлый должен быть. Я тоже после Рафика пересел, не заметил большой разницы.

[max_rocker]

5 часов назад, MiD_E34 сказал:

пригнал вчера себе машину. Все супер, но есть вопрос - руль должен быть такой тяжелый или это после равчика кажется? На скорости все ок, но на месте, при парковке - очень тяжело крутить. Машина новая, 1200 пробег, но долго стояла. 2.8, АКПП

На первом форте руль самый тяжелый из всех машин, на которых я ездил. Даже на иж ода без гура легче было крутить

[MiD_E34]

11 часов назад, РустаM сказал:

Привет, руль не тяжёлый должен быть. Я тоже после Рафика пересел, не заметил большой разницы.

ОК, спасибо, обращусь в сервис

[FоrtNorth]

10 часов назад, max_rocker сказал:

На первом форте руль самый тяжелый из всех машин, на которых я ездил. Даже на иж ода без гура легче было крутить

Вообще не ощутил такого. Стандартно для гур . На одном аато были убиты шаровые , вот там гур чувствовался как тугой . 

На хантере как то прокатился с гур , если форточку открыть , руль от встречного ветра крутится , ваще нет связи с дорогой . Хрен знает как они рулят . Проще старый редуктор отрегулированный . 

[MiD_E34]

Съездил в сервис. Сказали, что все идеально и я выдумываю (((

[MiD_E34]

Пара вопросов:

1. В плавнике есть антенна GPS?

2. Что с сажевым фильтром делать - сразу убирать и прошивать или подождать пока не начнет забиваться?

[РустаM]

9 часов назад, MiD_E34 сказал:

Пара вопросов:

1. В плавнике есть антенна GPS?

2. Что с сажевым фильтром делать - сразу убирать и прошивать или подождать пока не начнет забиваться?

Про антену не знаю, а сажевик не сильно докучает. За почти 50000 пробега время и частота прожигов не изменилась. Привыкнете)  

[MiD_E34]

Антенна есть. Подключился к ней и появился компас в приборке - видать питание антенны от монитора без нави не шло...

Сейчас занимаюсь фаркопом. Как я понял - в моем случае необходимо внесение изменений в конструкцию ТС

[РустаM]

14 часов назад, MiD_E34 сказал:

Антенна есть. Подключился к ней и появился компас в приборке - видать питание антенны от монитора без нави не шло...

Сейчас занимаюсь фаркопом. Как я понял - в моем случае необходимо внесение изменений в конструкцию ТС

Про компас и подключение можно подробнее? А фаркоп установить не проблема вроде, я поставил спокойно. 

[MiD_E34]

3 часа назад, РустаM сказал:

Про компас и подключение можно подробнее? А фаркоп установить не проблема вроде, я поставил спокойно. 

Я заменил родной монитор на Teyes. Хорошая марка, уже 4 поставил, себе- второй. К нему и подключил штатную ГПС - антенну, тк китайские из комплекта установки некачественные. После этого в приборке появился новый раздел - с компасом. Я связываю это с тем, что без блока навигации, питание на антенну не подавалось. Кстати- думаю стоит поставить блок контроля давления. Я на Рав его поставил и в приборке появилась картинка с давлением шин. Изучу этот вопрос. 

Про фаркоп- у меня все сложнее - машина из Эмиратов, в ней нет ни на одной табличке данных по массе и массе прицепа. В ПТС и СКБТС тоже ни слова. Поэтому , скорее всего, придется вносить изменения. Отправил вопрос в ГАИ - жду ответ.

Изменено 17 июля пользователем MiD_E34