Болты передних рычагов

[Duke Nukem]

13 часов назад, Val 10 сказал:

Еще посоветовали, если доступ есть, попробовать, не спиливая, прямо на машине, болт каким нибудь ударным электро или пневмо инструментом выбить.

У меня месяц назад на патруле надо было заднюю разборную тягу панара под новые пружины разобрать (думал просядут рифовские под старые которые были пониже - недорогие же, значит должны быть качеством не очень, а нифига - все лето проходили, даже намека на просадку не проявили). Так на сервисе заржавевший сгон (а он могучий!) сначала поливали химией - бесполезно, потом разогрели термопистолетом, обстучали, приставили к нему пневмоинструмент и под аккомпанимент его треска открутили!

Изменено 7 ноября, 2022 пользователем Duke Nukem

[Val 10]

Я пока теорию репетирую в этом вопросе. Предполагаю по весне практику. 

Но болгаркой точно пилить больше не буду. Одного раза хватило. Варварство. 

Осенью замерял износ шин. Так то все в порядке, без перекосов, но по пробегу проверить и перерегулировать пора. 

[asahi]

06.11.2022 в 17:44, asahi сказал:

Понял, так и сделаю WD 40 все забрызгаю 

Заехал сегодня к знакомым на сто, рассказал суть вопроса, мне сказали раз открутить не получилось, значит пилить, а WD 40 только с внешней стороны намажет, в во внутрь не пройдёт. Мол катайся пока так.

все же WD 40 я внешнюю часть и стык забрызгаю, но судя по комментариям знаемых мастеров шансов мало.  

[Val 10]

Попытка не пытка. Его самое главное, хоть чуть назад подать, чтобы эксцентик из зацепа вышел, а там, глядишь и расшатать удастся. Резина тоже денег стоит, да и скользко бывает. 

[isaenko.v]

07.11.2022 в 15:14, asahi сказал:

Заехал сегодня к знакомым на сто, рассказал суть вопроса, мне сказали раз открутить не получилось, значит пилить, а WD 40 только с внешней стороны намажет, в во внутрь не пройдёт. Мол катайся пока так.

все же WD 40 я внешнюю часть и стык забрызгаю, но судя по комментариям знаемых мастеров шансов мало.  

Так что это за мастера-катайся так, а резину почаще меняй что-ли? 

Смотрел видео-там вместо родной гайки наворачивали длинную, заворачивали ее пневмопистолетом (не один раз) и по мере страгивания болта под 

гайку проставки подставляли. 

Болт потом потихоньку выбили, сайлентблок цел. 

Но это если есть возможность, да и руки. Сам этого не делал. 

[asahi]

09.11.2022 в 00:25, isaenko.v сказал:

Так что это за мастера-катайся так, а резину почаще меняй что-ли? 

Смотрел видео-там вместо родной гайки наворачивали длинную, заворачивали ее пневмопистолетом (не один раз) и по мере страгивания болта под 

гайку проставки подставляли. 

Болт потом потихоньку выбили, сайлентблок цел. 

Но это если есть возможность, да и руки. Сам этого не делал. 

В итоге записался на сто, в четверг мастера попробуют разобрать аккуратно все это чудо закисшее, если не получится, то в худшем случае замена салентблоков нижних и болтов. Сами запчасти - 10500 руб Оригниал Тойота. 
+ работа ( не узнавал цену). 

[DIM38 RUS]

4 года назад покупал оригинал сб на Хайлюкс, вышли 12,5 тыс, только нижних 4. Как сейчас они могут так подешеветь...?) оригинал это -CR , на резине четкий штамп должен быть,есть такой производитель, в основном на конвейер. Если не получится, они возьмут болгарку. Особо никто париться кроме самого себя, там не будет.

Изменено 14 ноября, 2022 пользователем DIM38 RUS

[asahi]

9 минут назад, DIM38 RUS сказал:

4 года назад покупал оригинал сб на Хайлюкс, вышли 12,5 тыс, только нижних 4. Как сейчас они могут так подешеветь...?) оригинал это -CR , на резине четкий штамп должен быть,есть такой производитель, в основном на конвейер. Если не получится, они возьмут болгарку. Особо никто париться кроме самого себя, там не будет.

Есть 3 цены во Владивостоке: 

1. 22500

2. 15500 EXIST 

3. 10500 могу допустить, что накрутка разная у продавцов и канал поставки разный. 
но цены настораживают, согласен.

[Val 10]

Тут бы еще знать, что на машинах поставленных официально с 2017 года является оригиналом. 

Ради интереса, глянул сейчас цены на один из сайленблоков с номером 86540K080, разброс цен существенный. 

 

[Val 10]

Тут на форуме кто-то поделился адресом одного неплохого магазинчика. Я там в запросе набрал номер одного сайлента. Среди производителей есть вполне такие себе, Masuma, Sat. 

 

 

Остальные сайленты можно по вину добавить и найти. 

https://carreta.ru/search/?q=486540K080&sort=&marg=wholesale

Изменено 14 ноября, 2022 пользователем Val 10

[FоrtNorth]

7 часов назад, Val 10 сказал:

Среди производителей есть вполне такие себе, Masuma, Sat

??? эти производители у него за забором делают свою продукцию .

[Дядя Вова]

17 часов назад, Val 10 сказал:

Среди производителей есть вполне такие себе, Masuma, Sat.

Masuma ,будет предпочнительней.

[asahi]

3 минуты назад, Дядя Вова сказал:

Masuma ,будет предпочнительней.

Я вроде как Toyota original покупать буду. 

[Val 10]

Просьба будет. Если дело дойдет до покупки сайлентов, сфоткайте пожалуста. Очень хочется знать, что является оригиналом для наших машин. Может там хоть какие нибудь надписи будут. 

[asahi]

Только что, Val 10 сказал:

Просьба будет. Если дело дойдет до покупки сайлентов, сфоткайте пожалуста. Очень хочется знать, что является оригиналом для наших машин. Может там хоть какие нибудь надписи будут. 

1. Если бы я был уверен, что это оригинал 100% 

2. я в среду механику машину отдам, а в четверг он сам уже будет возиться. 
3. попрошу его фотографии сделать новых блоков, но не факт что он будет заморачиваться

 

доя меня оригинал упаковка Toyota, но говорят подделок очень много. 

[Val 10]

Да они может и неподделка раз по вину бьется. Мы ж не знаем кто является поставщиком на конвеер в Таиланде. 

Для сравнения, на оригинальном масляном фильтре написано, сделано в Китае,

на амортизаторах TOKICO сделано в Таиланде. 

Я про это. 

[asahi]

1 минуту назад, Val 10 сказал:

Да они может и неподделка раз по вину бьется. Мы ж не знаем кто является поставщиком на конвеер в Таиланде. 

Для сравнения, на оригинальном масляном фильтре написано, сделано в Китае,

на амортизаторах TOKICO сделано в Таиланде. 

Я про это. 

Про амортизатор - знаю 

про фильтр - раньше говорили vic =Toyota 
про резинку попрошу механика фото сделать, если будет надпись где-то

[Val 10]

Не, для дизелей масляный оригинал - Китай. Это уже и обсуждалось не раз и в разных магазинах по вину всегда Китай. На дизель три основных варианта масляных: Китай, Таиланд, Япония. Перепутать невозможно, у них номера разные. 

Вот кто ездит к официалам на ТО, могут на своей машине посмотреть, Китай будет. На дизеле с телефоном можно руку просунуть,так не видно. 

[FоrtNorth]

1 час назад, Val 10 сказал:

Очень хочется знать, что является оригиналом для наших машин.

 мне на 80% кажется  что будет NOK . 

1 час назад, Val 10 сказал:

на амортизаторах TOKICO сделано в Таиланде. 

Передние токико _ тойота тайланд . Задние просто токико без тойота но япония .( отсутствие нпдписи тойота делает их дешевле )   Но собственно все равно где ,выпустили  главное заводское исполнение , а не гаражное.   

[Val 10]

Да, согласен полностью. Оборудование одно и тоже, что на территории Японии, что на территории Таиланда. 

Различия могут быть из-за сырья. Те-же сайленты, ну че они в Таиланд бочку резины повезут? 

Если при разном сырье готовое изделие вписывается в норму, значит оно  качественное. 

Я в другой теме писал про шины бридж из Ульяновска. Нормальные шины. Имею ввиду качество, а не какие-то конкретные характеристики, вездеходные там или шосейные. Чисто про качество. Вполне круглые, в отличии от той же штатной резины из Таиланда. Родная резина из Таиланда не особо круглая была.

С Ульяновской проблем по балансировке нет.

На износ, пока отлично.

А вот что касается сырья, тут отличия видны. Ульяновская резина имеет характерный коричневый оттенок.

Японский и Таиландский Bridgestone исключительно черные, в сажу. 

[asahi]

Решил проблему со сход-развал. 
в мастерской заменили болты на новые Toyota Оригниал. Резинки хорошие, поэтому не поменял. 
Болты 2500 руб 

Работа 6500 руб 

Сход - развал 1600 руб

 

Всем спасибо за поддержку 

 

 

[asahi]

18.11.2022 в 22:20, asahi сказал:

Решил проблему со сход-развал. 
в мастерской заменили болты на новые Toyota Оригниал. Резинки хорошие, поэтому не поменял. 
Болты 2500 руб 

Работа 6500 руб 

Сход - развал 1600 руб

 

Всем спасибо за поддержку 

 

 

Если кому интересно вот пару магазинов во Владивостоке с умеренными ценами на оригинал: 

1. Оригинал-м +7 (908) 993-61-81

2. 50x50 +7 914 074-00-74

на what’s app отвечают, думаю, что в Регины тоже отправят или сдэк курьер может забрать. 

Только что, asahi сказал:

Если кому интересно вот пару магазинов во Владивостоке с умеренными ценами на оригинал: 

1. Оригинал-м +7 (908) 993-61-81

2. 50x50 +7 914 074-00-74

на what’s app отвечают, думаю, что в Регины тоже отправят или сдэк курьер может забрать. 

На exist дороже цены и в наличии не было, только под заказ 5/7 дней.