Установил газовое оборудование, пробег 10 000 км проблемы, плюсы, минусы

[Стас]

Много путешествую решил установить газ. Задумал-сделал. Установил в апреле смог зарегистрировать в июне. Для регистрации в ГИБДД пришлось демонтировать ходовые огни и прицепное устройство (ПУ). Доказать законность установки ПУ не смог. Собрал все документы сертификаты, заказ наряд из тойота центра об установке ПУ, вообщем все что прописано. нет одной бумажёнки ОТТС.  фортунер 2006-2008 официально в страну не ввозили и ОТТС нет вообще.  Вообщем зря потратил время и деньги на сбор бумажек, проще снять ПУ потом заново поставить. В итоге всё зарегистрировал, вписали ГБО в ПТС и талон. Оборудование и комплектация пока Сам не поездишь толком не разберёшься. оборудование итальянское последнее поколение, пока без нареканий, бак поставил максимально большой 95 литров тут тоже всё понятно, а вот мультиклапан (может эта приблуда как и по другому зовётся) прибамбас с поплавком в бак, видимо поставили от бака 74 литра, и больше 65 литров заправить не получалось, причина такой установки весьма туманна может вопрос в цене воткунули что подешевле, может банальная безграмотность мастеров. слава богу он благополучно сломался и мне по гарантии воткнули новый, другого производителя, теперь входит 90 литров. При настройке мозгов ГБО попросил установить предел 2800 оборотов после автоматически начинает подливать бензин или полностью переключается на бензин точно не знаю, но по задумке создателя такой наворот предотвращает перегрев и прогорание клапанов.

Ощущения от езды на газе. Из плюсов пока в летний период разницы особой не заметил кроме того, что ездить выходит немного дешевле, когда задумывался об установке ГБО цена на газ была 18 рублей, а как поставил выросла до 32 почти в два раза, и конечно предполагаемой экономии конечно не получилось, но она есть, 32 рубля все таки не 48. Просто окупаться будет дольше. Расход по сравнению с бензином вырос с 10 литров до 12 литров газа, замерял на трассе расход в городе померить невозможно, городские пробки. ещё из плюсов пробег без дозаправки 90 литров газа и 60 бензина, может кому и без надобности, но я люблю путешествовать причём стараюсь в объезд федеральных трасс, по "полям" напрямую. В этом году Казахстан ещё закрыт, и пришлось довольствоваться малым, поехал на Алтай из Омска "огородами" и тут пригодился запас топлива. Но это другая тема.

из минусов. Куда деть запаску, за 6 лет эксплуатации ни разу её не доставал из под днища, вроде как и не нужна, но это дома, на крайний случай можно на тачке сгонять до гаража или на подкачке до ближайшей шиномонтажки добраться, а вот в путешествие без запаски как то не хочется и помимо снаряжения и прочей поклажи ещё и запасочка в багажнике. Теперь продумываю конструкцию съёмной полки, второго этажа в багажнике. 

Вообщем расходов почти 60 000 рублей, за 10 000 пробега реально сэкономил на топливе может тысяч 10 - 15 рублей, думаю ещё года два, вернее два лета с путешествиями и ГБО окупится. (ХА ХА экономист). короче опыт сын ошибок трудных. Ну а впереди зима посмотрим на что это "Итальянское чудо" способно.

[Val 10]

Однажды некуда было деть резину. Сложил на балконе, летом. Где-то с неделю лежала. Ужас. 

Наверно потребуется какой-то чехол из пвх или бокс пластиковый. 

[FоrtNorth]

1 час назад, Стас сказал:

В итоге всё зарегистрировал, вписали ГБО в ПТС и талон.

Так по скольку это переоборудование( гбо и тсу ,как изменение конструкции авто )  , надо было т.с.у оформить разом и голова не болит . 

 

1 час назад, Стас сказал:

воткнули новый, другого производителя, теперь входит 90 литров

Эти цифры коварны . Пропан имеет свойство расширятся при нагреве . Не знаю как у вас с гаражами в плане отопления , но изначально вам правильно поставили ( мультиклапан это поплавок который отсекает лишнее , через него поступает заправляемое  топливо , выход газа к редуктору , ну и сбрасывающий клапан  )  так вот если по зиме при - 30 ° вольете 90 л и менее чем через час будете в теплом гараже то клапан стравит лишее ,а это опасно .

[max_rocker]

Я переключение на бенз поставил выше 5000. Также полностью отключил довпрыск бензина. По запаске, набор ремонта для бескамерки и хороший насос. 

[max_rocker]

2 минуты назад, FоrtNorth сказал:

Так по скольку это переоборудование( гбо и тсу ,как изменение конструкции авто )  , надо было т.с.у оформить разом и голова не болит . 

 

Эти цифры коварны . Пропан имеет свойство расширятся при нагреве . Не знаю как у вас с гаражами в плане отопления , но изначально вам правильно поставили ( мультиклапан это поплавок который отсекает лишнее , через него поступает заправляемое  топливо , выход газа к редуктору , ну и сбрасывающий клапан  )  так вот если по зиме при - 30 ° вольете 90 л и менее чем через час будете в теплом гараже то клапан стравит лишее ,а это опасно .

Да, у меня такое случилось. Был пустой бак, заправил утром пож завязку и поехал. В обед чувствую что газом прям воняет, думаю что такое. Оказывается я забыл переключиться на газ и в обед стало жарче, ну и он начал сбрасывать газ

[Стас]

по поводу оформить ТСУ, так как нет ОТТС на данную модель авто, для оформления требуется заключение экспертизы из специальной лаборатории. Которой я не нашёл. Так как на установке ГБО зарабатывают реальные деньги, ребята заморочились и оформили лабораторию, теперь спокойно выдают экспертные заключения, а вот с ТСУ пока тихо возможно со временем производители ТСУ тоже возьмут и откроют подобную лабораторию а пока их нет. газовщики за подобную экспертизу не взялись нет необходимого оборудования.

[FоrtNorth]

5 минут назад, Стас сказал:

оформили лабораторию, теперь спокойно выдают экспертные заключения

Под гбо и все ? Странно , думал имея статус лаборатории там уже все включено . ( по мимо гбо, тсу есть еще и силовой обвес , и багажник на крышу , это все вписывается  в  с.о.р ) по идее если тсу не самодельный у него должен быть документ . Т.е если у нас нет записи 17 пункта оттс , то нам надо оформлять сертефицированное оборудование  , а сертификацию проходит производитель на свои поделки .   Хотя мож чего не понял в этом моменте . Но правила меняют каждый год.  

Ну и заофтоплю . 

На казахстанской сборке интересно есть оттс ? 1 поколение  . У них же производили эти авто , а есть такая фишка как  ЕАК , до 14 года таможенный союз . знак обращения свидетельствует о том, что продукция, маркированная им, прошла все установленные в технических регламентах Таможенного союза и Евразийского экономического союза процедуры оценки (подтверждения) соответствия и соответствует требованиям всех распространяющихся на данную продукцию технических регламентов Таможенного союза и Евразийского экономического союза. Если у них такой документик есть бкдет ли он у нас считаться законным ? 

[FоrtNorth]

12 минут назад, ded_Mikha сказал:

Мне при продаже в ДЦ предлагали установить ТСУ, но как только я им сказал про заключение лаборатории и запись в ПТС

На втором поколении разве нет оттс ? Если есть , ставьте и не бойтесь . Распечатку с собой в бордачек и гаишнику предьявить в случае чего .

[FоrtNorth]

17 минут назад, ded_Mikha сказал:

это не одно и то же.

Странно , я как бы себе не заморачивался , у меня нет оттс но на мпс спорт вот такое есть . Какие то двойные стандарты 

[FоrtNorth]

По сути там прописано т.с.у и пороги , и дпже защитные дуги бамперов . 

[FоrtNorth]

5 минут назад, ded_Mikha сказал:

что МПС у нас делают

Может . У друга мпс , бенз . Просто знаю что есть с азии авто . Таиланд вроде или индонезия   сборка . А вот есть ли различия по птс в графе оттс не знаю . 

[Бармалей]

1 час назад, FоrtNorth сказал:

у меня нет оттс но на мпс спорт вот такое есть

 

59 минут назад, FоrtNorth сказал:

там прописано т.с.у и пороги

 

56 минут назад, ded_Mikha сказал:

МПС у нас делают

парни, это че за ересь какая то??

вы че, диавола вызываете?

[isaenko.v]

8 минут назад, Бармалей сказал:

 

 

парни, это че за ересь какая то??

вы че, диавола вызываете?

Да уж, почитают дпсники наш форум и начнут дрючить за все! 

Слава богу пока не спрашивали

за переднюю, заднюю дуги, фаркоп. 

Ну ладно у Оки фаркоп, но у нас ?. 

[Борисыч МСК]

Мой фортель уехал в вологодскую волость с фаркопом, передней дугой, с с/д в ближнем свете. Снялся-поставился на учёт без всяких проблем. 

[isaenko.v]

На Перерве не прокатило бы. Уазик с силовыми бамперами за деньги снял с учета перед продажей, да и то гаец

24 минуты назад, Борисыч МСК сказал:

Мой фортель уехал в вологодскую волость с фаркопом, передней дугой, с с/д в ближнем свете. Снялся-поставился на учёт без всяких проблем. 

сказал-быстрее уматывай! 

[Борисыч МСК]

По газ. Сейчас его цена под 35р/л, мля, и где экономия?+стоимость оборудования, его регистрация, потребление выше +всякие прелести связанные с газом. Была у меня тринадцатая с ГБО, в конце восьмидесятых... чур-чур меня. 

[Val 10]

Да не, тут чисто приближенные заряжают тему. Снимают сливки, а  потом опа. 

То, что когда обьявили аккуенную акцию на гбо, изначально было понятно про уккуенное дело. Ну повелись люди. Не все. 

Вы че, думаете выгода будет? 

Для обычного частника выгоды нет и не будет. 

 

 

[FоrtNorth]

Про выгоду и гбо . Проблема с оформлением . Нет у нас лабораторий . Газ 25 ₽ . Бензин 56 ₽ в два раза разбег . Зима длинная , после -20 , глушить машину и ловить ебунца не охота . Тут у каждого свой калькулятор в голове . Поехал жену с работы забрал , сделал крюк в магазин за картохой , вот тебе картоха + бензин литр , или картоха + газ литр . Уже дешевле ???  ну годовой пробег , я вот к Фаэтону летом пивка?? попить поеду , 3 туда да 3 обратно тыщи . Вот за одну поездку четверть оборудования бы окупил . Поэтому я сторонник гбо , но с оговоркой . Ставить надо не то что впаривают , а то что надолго и всерьез . Смотреть скорость работы форсунки ( на оборотистые двс или наш тихоня  разные ) мозг смотря какой . 

Выделю 3 фирмы омал , брс , и ловато . ( форсы бы газовые искал японские ) вот как то так .  

[max_rocker]

Газ у нас 13,8, бенз 29.3. Поставил газ брц за 38000 по нынешнему курсу. Расход на газу по трассе около 14, бенз около 12, в городе газ 21, бенз 18-19. Больше полутора лет газ стоит, пробег 50 ткм. Уже давно окупился. ТО, 2 фильтра и сброс интервала 862руб

[Val 10]

Это Самара. Там где газ. Где он стоил какие-то непонятные копейки в свое время. Потому, что его там не просто много. Он там просто есть.

Там местами нефть по весне в ручьях выходит. 

На что вы расчитываете, непонятно. 

Не будет выгоды. Никак. Сделали замануху, нагрелись на тех кто повелся. 

 

 

[Борисыч МСК]

Газ, дизель, моторное масло... леригия, однако. ?

[Val 10]

Непонятно. По ценам на топливо непонятно. 

Мне чуйка, что с электро тоже самое. Сливки снимут, нажрутся и слиняют по тихому. 

[max_rocker]

После установки гбо brc через 40ткм увеличился расход бензы и газа. Грешил на бензиновые форсунки, т.к. при работе на газу они не работают (я попросил отключить "довпрыск"). Стала мокреть прокладка свечных колодцев, решил заодно промыть форсунки. Вытащил форсы, они засраны, часть отверстий распылителя забиты. Думал промыть их винсом, но цена за банку винса такая же, сколько и промывка 4-х форсунок в ультразвуке и на стенде. Сказали что задубели уплотнительные колечки. Оригинал в наличии по городу не нашел, под заказ выходило около 5,5круб. Нашел ремкомплект на 4шт от SAT за 600. После промывки стал ровнее работать двиг и расход снизился почти в 2 раза. До этого был около 19-20л, сейчас 11л по городу, по трассе при 100кмч расход 13-14, до гбо был 10. Вот парт ремкомплекта. За такую цену я готов раз в 3 года из менять. Общий пробег 118ткм

Изменено 17 апреля, 2022 пользователем max_rocker
Поправил грамматические ошибки

[FоrtNorth]

12 часов назад, max_rocker сказал:

я попросил отключить "довпрыск

А че это такое?  И ещё вопрос У.О.З  стоит ? Угол опережения зажигания , ставится для гбо для раннего поджога газа . 

[max_rocker]

2 часа назад, FоrtNorth сказал:

А че это такое?  И ещё вопрос У.О.З  стоит ? Угол опережения зажигания , ставится для гбо для раннего поджога газа . 

Насчёт уоз я не уточнял при установке. А довпрыск это когда при работе на газу еще добавляется бензин, именно для того чтобы не забивались форсунки, не сильно засирались клапана