Передние аммортизаторы

[aar116]

5 часов назад, Андрей 244 сказал:

В моем случае нижняя чашка на амортизаторе задевала реактивную тягу при большом вылете рычага. Уж больно они рядом стоят. Думаю лучше поставить родные амортизаторы. 

О какой реактивной тяге в передней подвеске идет речь? Можете  подробнее? Тоже уже склоняюсь к замене амортов  на родные! 

[aar116]

Если  ставить аморт от 120 с пружиной от 120- мне кажется проблем быть не должно!

[Андрей 244]

Прошу прощения, не реактивная, а стабилизатора. 

[Андрей 244]

Получается, что чашка опоры пружины почти на одном уровне с рычаком стабилизатора, при больших кренах цепляються  друг за друга. На родных аммортизаторах эта чашка  выше. Думаю ставить надо все родное. Да и сама подвеска Фортюнер имеет отличие от Прадо 120.

[aar116]

Понял о чем речь! У меня сейчас  зазор  от чашки аморта  до стабилизатора поперечной устойчивости около 2 см. имеется.! Может   у кого то из нас стабилизатор не родной??? И мне кажется что этот зазор не будет зависеть от высоты  нижней чашки. т.е если у вас зазора не было, то его не будет и на родных амортах  .Может  в вашем случае сам стаб смещен???Посмотрите!

 

[aar116]

Какой длинны у вас стойки стабилизаторные? 

[max_rocker]

А разве стаб играет роль в клиренсе? Он же не влияет на дорожный просвет

[aar116]

У себя намерил  140мм. между центрами шарниров

1 минуту назад, max_rocker сказал:

А разве стаб играет роль в клиренсе? Он же не влияет на дорожный просвет

Нет конечно же! Мы хотим выяснить почему стаб терся о чашку у Андрея 244.

 

11 минут назад, aar116 сказал:

Какой длинны у вас стойки стабилизаторные? 

Намерил у себя 140мм.

[max_rocker]

От чашки где конец прутка пружины до нижнего рычага 51,5см. Колесо влево. Ну даже 50,5 если ровно по оси аморта

[Андрей 244]

Между центрами шарниров так же 140,от верхнего прутка пружины до рычага 149.5 мм примерно. Может амортизаторы ещё левые)), на следующей неделе поставлю новые и все станет видно,сразу отпишусь. 

[aar116]

От центра ступицы до арки  переднего колеса у вас сейчас   какое растояние?

[max_rocker]

31 минуту назад, Андрей 244 сказал:

Между центрами шарниров так же 140,от верхнего прутка пружины до рычага 149.5 мм примерно. Может амортизаторы ещё левые)), на следующей неделе поставлю новые и все станет видно,сразу отпишусь. 

14,5см?

Изменено 20 января, 2021 пользователем max_rocker

[aar116]

1 час назад, max_rocker сказал:

до рычага 149.5 мм примерно

49.5 см. ,а на фортунеровских амортах 50.5 см.Вот он этот сантиметр  и дает  в итоге около 2 см. занижение по клиренсу передка.

[aar116]

2 часа назад, Андрей 244 сказал:

на следующей неделе поставлю новые и все станет видно,сразу отпишусь. 

Не забудте померить   от центра ступицы  до арки до и после установки,чтобы увидеть на сколько поднимется перед.подвеска!

[Андрей 244]

Блин, без очков на телефоне делаю ошибки, написал 149.5мм,а надо 49.5см. Извиняюсь. 

[Андрей 244]

Полностью согласен с вами, этот сантиметр и даёт такое занижение. 

[aar116]

Если нетрудно скиньте размеры штатного аморта! Пока лежат новые! И  в сжатом, и , разжатом  состоянии, и еще длинну штока. Будет очень интересно сравнить его с амортом от Прадо 120.Лично мне кажется что ход и размеры  идентичны и разница лишь в высоте  опорной площадки под пружину!

[Андрей 244]

Замерил расстояние от центра ступицы до начала крыла 44см. Немного попозже скину размеры аммортизатора, которые вас интересуют. 

[Андрей 244]

Полная высота с поднятым штоком 64,3см,от низа уха до конца цилиндра 43см, длина штока 21см, в сжатом состоянии полная высота 51см. Ход штока получается 13,3см.

[Андрей 244]

[aar116]

1 час назад, Андрей 244 сказал:

Замерил расстояние от центра ступицы до начала крыла 44см. Немного попозже скину размеры аммортизатора, которые вас интересуют. 

Перед  у меня 46 см. А зад 52 см. 

У вас 44см. что-то совсем мало! Может быть и пружины придется вам  заменить! Если после замены  амортов у вас будет46-47,то все равно маловато ,Нужно 50-52 в идеале мне кажется! Чтобы порог был паралельно земле,т.е  строго горизонтально. Но если сзади у вас до арки сейчас 46-47см.,то  будет вполне нормально!

[Андрей 244]

Зад 49.5 см, при почти полном баке бензина и полном балоне газа. 

[aar116]

20.01.2021 в 19:26, aar116 сказал:

Перед  у меня 46 см. А зад 52 см. 

Установил пружины от Прадо 120 на амортизаторы от Прадо 120.Передняя часть поднялась на 3 см. 

Стало соответственно 49  и  52 см. от арки  до центра ступицы. ШРУСы теперь стоят  практически горизонтально, с небольшим  уклоном в сторону колес ,т.е  как и должно быть в идеале! 

20.01.2021 в 19:08, Андрей 244 сказал:

Полная высота с поднятым штоком 64,3см,от низа уха до конца цилиндра 43см, длина штока 21см, в сжатом состоянии полная высота 51см. Ход штока получается 13,3см.

Все размеры Прадовских амортов  практически   идентичны Фортунеровской Каябе(небольшое расжождение  есть,несколько мм. плюс минус,  можно списать на погрешность измерений, только площадка приварена на 1см. ниже у Прадовских.

[Val 10]

2 часа назад, aar116 сказал:

Установил пружины от Прадо 120 на амортизаторы от Прадо 120.Передняя часть поднялась на 3 см. 

Стало соответственно 49  и  52 см. от арки  до центра ступицы. ШРУСы теперь стоят  практически горизонтально, с небольшим  уклоном в сторону колес ,т.е  как и должно быть в идеале! 

Все размеры Прадовских амортов  практически   идентичны Фортунеровской Каябе(небольшое расжождение  есть,несколько мм. плюс минус,  можно списать на погрешность измерений, только площадка приварена на 1см. ниже у Прадовских.

На левую сторону нужна проставка под верхнюю опору 4 мм. Можно заказать у токаря из стали или алюминия. Пружины утрясутся, займут рабочее положение и будет разница лев. прав. От 10 до 15 мм. Это будет сказываться на управляемости, износе резины. С завода, оригинал пружины левая и правая отличаются. Когда меняют пружины, необходимо учитывать компоновку основных тяжелых агрегатов. Раздатка, топл бак, кпп. На утруску пружин надо около 5 ткм. Потом все равно сход/развал по новой регулировать. Рекомендую перед повторной регулировкой установить проставку. 

[aar116]

Пружины  Прадо оригинал с авто 2008 года,я думаю что  они уже дали  усадку за это время. Левая и правая пружины даже каталожные номера разные у них. Правая пружина меньшей жесткости  и отмечена красной краской, левая зеленой. Так я их и установил!