Блокировка заднего моста без включения пониженной

[max_rocker]

Вылезла проблема с блокировкой моста, в положении L и нажатой кнопкой блока на панели моргает пиктограмма блока. При нажатии на кнопку блока, моторчик в мосту не гудит. При проверке проводов на блоке (стоит в салоне возле левой ноги водителя) было выявлено что не приходит минус на 8-й контакт. При подаче на этот контакт массы, моторчик в мосту работает. Т.е. проблема либо в датчике положения рычага в позиции L, либо же в проводке под машиной. Подлезть к этому датчику без снятия раздатки нет возможности. С другом  @Vik  и его советами решили сделать так, чтобы мост можно было блокировать уже в положении HL рычага раздатки. Всего-навсего нужно на разъеме блока ABS соединить провода 17 красно-черный с проводом 3 зелено-белым. Плюсы данной схемы: чтобы крутились три колеса одновременно не нужно останавливаться и переводить рычаг на пониженную, также отключается абс, что иногда в снежной каше полезно. Минусы: не выявил.

Изменено 4 ноября 2020 пользователем max_rocker

[Faiz]

Минус может быть только один, мелкий такой минус, даже сказал бы минусик... Блокировка на заднем дифференциале не рассчитана работать на таких оборотах и его жизнь будет яркая, но недолгая.... А так очень интересный подход, молодцы.

Изменено 4 ноября 2020 пользователем Faiz

[max_rocker]

38 минут назад, Faiz сказал:

Минус может быть только один, мелкий такой минус, даже сказал бы минусик... Блокировка на заднем дифференциале не рассчитана работать на таких оборотах и его жизнь будет яркая, но недолгая.... А так очень интересный подход, молодцы.

На каких таких оборотах? До 30кмч?

[vadaleks]

В инструкции вообще не рекомендуется превышать скорость в 8 км/ч при включении задней блокировки.

 

Ну и имхо, коль каша что нужна задняя блокировка, отчего понижайку не включить? Коробка целее будет

Изменено 4 ноября 2020 пользователем vadaleks

[PAN527]

04.11.2020 в 18:07, max_rocker сказал:

Вылезла проблема с блокировкой моста, в положении L и нажатой кнопкой блока на панели моргает пиктограмма блока. При нажатии на кнопку блока, моторчик в мосту не гудит. При проверке проводов на блоке (стоит в салоне возле левой ноги водителя) было выявлено что не приходит минус на 8-й контакт. При подаче на этот контакт массы, моторчик в мосту работает. Т.е. проблема либо в датчике положения рычага в позиции L, либо же в проводке под машиной. Подлезть к этому датчику без снятия раздатки нет возможности. С другом  @Vik  и его советами решили сделать так, чтобы мост можно было блокировать уже в положении HL рычага раздатки. Всего-навсего нужно на разъеме блока ABS соединить провода 17 красно-черный с проводом 3 зелено-белым. Плюсы данной схемы: чтобы крутились три колеса одновременно не нужно останавливаться и переводить рычаг на пониженную, также отключается абс, что иногда в снежной каше полезно. Минусы: не выявил.

Как эксплуатация?есть тоже такие мысли)

[max_rocker]

4 минуты назад, PAN527 сказал:

Как эксплуатация?есть тоже такие мысли)

Минус пока один, это не включается четвертая, если заблокирован межосевой диф. Да я и не пользуюсь им. Зато если где-то диагоналка, то не надо переводить в пониженную, просто рычаг на межосевую и нажать кнопочку блока, после того как выехал, прям на ходу это всё отключаю. Ну и подрифтить на изи с блоком задним 😅

[PAN527]

Только что, max_rocker сказал:

Минус пока один, это не включается четвертая, если заблокирован межосевой диф. Да я и не пользуюсь им. Зато если где-то диагоналка, то не надо переводить в пониженную, просто рычаг на межосевую и нажать кнопочку блока, после того как выехал, прям на ходу это всё отключаю. Ну и подрифтить на изи с блоком задним 😅

1 поколение?

[max_rocker]

1 минуту назад, PAN527 сказал:

1 поколение?

Да, в профиле указано