На холодную стук в моторе

[zif911]

Здравствуйте уважаемые формучане, авто 2012 года,  мотор 2.7 пробег 63 тысячи, замена масла каждые 7-8 тыс 5w30. В конце января заметил, при запуске на холодную идет глухой стук, стук продолжается около 1-2 минут помере нагрева стук проходит. Посоветуйте пожалуйста, что может быть? 

[ЛеРой]

сегодня утром словил примерно похожую проблему ... только стук был не глухой, а целый дребезг

после прогрева прошло, но появлялось снова при нажатии педали газа ... на сервисе выяснилось, что катализатор развалился нахрен

но этому предшествовали проблемы с набором оборотов, так что весьма вероятно это не ваша проблема

 

возможна детонация от хренового бензина ... при выключении двигателя стук есть?

[Val 10]

По звуку напоминает работу поршневого компрессора. Это норма. Так работает натяжитель цепи ГРМ. Означает, что натяжитель не изношен, масло соответствует. Ближе к окончанию сервисного пробега свойства масла ухудшаются и стук исчезает как на холодную, так и на горячую. Выше нуля, с нормальным всесезонным маслом стука не должно быть вообще. Ни на холодную ни на горячую. Если есть, значит масло слишком густое. Когда натяжитель изношен, на холостом стрекочет как швейная машинка. Старые мотористы говорят, что на одну жизнь цепи приходится 2 натяжителя. При нормальном масле.

[Susuman]

15 часов назад, Val 10 написал:

По звуку напоминает работу поршневого компрессора. Это норма. Так работает натяжитель цепи ГРМ.

 

Неверно.

[Sky]

Стучит у всех. У кого нет - отключите нах все свои подогревы, вебасты и т.д. и оставьте на пару дней на морозе, а потом честно признайтесь себе и нам.

[isaenko.v]

В 21.02.2018 в 16:26, zif911 написал:

Здравствуйте уважаемые формучане, авто 2012 года,  мотор 2.7 пробег 63 тысячи, замена масла каждые 7-8 тыс 5w30. В конце января заметил, при запуске на холодную идет глухой стук, стук продолжается около 1-2 минут помере нагрева стук проходит. Посоветуйте пожалуйста, что может быть? 

Не парься, всё нормально (стучит то, что нужно стучит).

[Susuman]

Сейчас специально вручную завёл после 10-часовой стоянки при -16С -18С.  Явных стуков не слышу, обороты естественно больше, чем на прогретом, и вентилятор термомуфты минуту шумел.

[Борисыч МСК]

Ничего не стучит....

Изменено 22 февраля, 2018 пользователем Борисыч МСК

[Sky]

Значит ни у кого не стучит.

[isaenko.v]

1 час назад, Sky написал:

Значит ни у кого не стучит.

Дима, стучит только у нас с тобой, у остальных другие движки или сломалось, то что стучать должно.Пусть гадают.

[Дядя Вова]

В 21.02.2018 в 18:57, Val 10 написал:

По звуку напоминает работу поршневого компрессора. Это норма. Так работает натяжитель цепи ГРМ. Означает, что натяжитель не изношен, масло соответствует. Ближе к окончанию сервисного пробега свойства масла ухудшаются и стук исчезает как на холодную, так и на горячую. Выше нуля, с нормальным всесезонным маслом стука не должно быть вообще. Ни на холодную ни на горячую. Если есть, значит масло слишком густое. Когда натяжитель изношен, на холостом стрекочет как швейная машинка. Старые мотористы говорят, что на одну жизнь цепи приходится 2 натяжителя. При нормальном масле.

Не, не рулит!

[Дядя Вова]

2 часа назад, Sky написал:

Значит ни у кого не стучит.

Дим, стучит В Понедельник, бля буду, найду что стучит!

[zif911]

Вот и я о том, что стучит!!! Без вебасты стук идёт. Изучая форумы про наш мотор нашёл, возможную проблему в клапане vvt-i якобы из-за отложения масла и загрязнения фильтра возможен такой стук, разобрал и фильтр и сам клапан чистые они проблема не в них, ищу дальше причину стука!!! 

[Susuman]

Мой запуск после ночного простоя.

Двигатель работает жестковато как любой другой при холодном старте. Больше слышен шелест роликов и шум от вентилятора, чем сам ДВС. Считаю, что это норма и стуков нет

 

При закрытом капоте ничего лишнего не слышно, кроме шума вентилятора.

 

 

 

 

 

[Дядя Вова]

У тебя не стучит!

[Александр56]

Тоже при запуске не слышу никаких стуков.

[isaenko.v]

В 23.02.2018 в 15:30, Susuman написал:

Мой запуск после ночного простоя.

Двигатель работает жестковато как любой другой при холодном старте. Больше слышен шелест роликов и шум от вентилятора, чем сам ДВС. Считаю, что это норма и стуков нет

 

При закрытом капоте ничего лишнего не слышно, кроме шума вентилятора.

 

 

 

 

 

Слышно.

[Борисыч МСК]

1 час назад, isaenko.v написал:

Слышно.

 

2 часа назад, Александр56 написал:

Тоже при запуске не слышу никаких стуков.

 

Лучшее определениеСлышишь стук?

 

Или Лукмор : http://lurkmore.to/

• Человек слышит Голоса, которые надиктовывают ему очередное Откровение. Скорее всего, этот вид контакта свидетельствует о крайней нехватке галоперидола в организме и о необходимости немного поносить смирительную рубашку, пока поциент не начал спасать Францию.
• Это всё чистА поржать,без обид....

Изменено 25 февраля, 2018 пользователем Борисыч МСК

[Дядя Вова]

Сняли приводной ремень дабы исключить биение демпферного шкива и натяжителя.  Да-а, блин, чисто двигательный стук .

Впечатление такое что стучит юбка поршня, до момента выборки теплового зазора. Как вариант - палец.  Полистал интернет, конкретики нет - стук есть,   в основном народ ездит и не заморачивается.   В движок лезть не охота, дождемся тепла.

[shot]

16 минут назад, Дядя Вова написал:

юбка поршня

которой почти нет, что плёхо

Изменено 26 февраля, 2018 пользователем shot

[Дядя Вова]

7 минут назад, shot написал:

которой почти нет, что плёхо

Была бы, стучало ищо громче 

[shot]

26 минут назад, Дядя Вова написал:

Была бы, стучало ищо громче 

вот наш поршень

[Дядя Вова]

 Это мы уже обсасывали, тока что с того?

[v.p.]

2 часа назад, shot написал:

вот наш поршень

а вот тут реальные фото 

[Haldex]

Сейчас пробег 240 000, взял при пробеге 135 000, стучит уже более 100 000, сколько до меня неизвестно.

Стук 3-5-7 сек, выше нуля практически не стучит, чем ниже температура, тем больше проявляется.

Раз в месяц-два при стуке загорается CE, считать код нечем, но более чем уверен покажет ошибку по VVTi.