Лифтинг Toyota Fortuner

[ЛеРой]

вступаю в банду! 

заказ сделал. жду ответ от полимера (в казашу вышлят аль НЕТ)

 

P/S

вам конечно видней, но кажется данную тему надо перенисти с курилки. (очень долго искал и нашол только через гоголь)

в казахстан с Н-ска шлют запросто ... я слал Сереге К "Энергией", без проблем

[STALEVAR]

Ребятки, а подскажите пожалуйста оригинальный номер передних прадовских проставок на 2см.

Изменено 15 сентября 2015 пользователем STALEVAR

[Денис.Караганда]

вот вроде.

[Денис.Караганда]

заказал.

перед 30. 

зад 40.

пришли с полимера;

перед 28

зад. под амортизаторы 40. под пружины высота 60. внутрение углубление 10мм. 

номера заказа с номерами деталий совпадают.

возможно всё так и задумано?

Изменено 16 сентября 2015 пользователем Денис.Караганда

[Старый мельник]

У меня задние пришли почему то 50 мм вместо 40 мм , на токарном станке срезал 10 мм , а передние четко приходили 30 мм

[Денис.Караганда]

У меня задние пришли почему то 50 мм вместо 40 мм , на токарном станке срезал 10 мм , а передние четко приходили 30 мм

вот и я внемательно перечитал всё вами изложенное дважды. (так как сплагиатил у вас)

возможно так и должно быть???

кому и как интересно ещё приходили?

P.S

спилить -недобавить, всегда можно.

[Денис.Караганда]

Вобщем всё установлино, нечего неспилино. раздница высоты задних прокладок между родными и пришедшими с полимера и есть 40мм. (думаю Старый мельник зря срезал)

до апгрейда

после апгрейда

очень понравился внешний вид, да и от пасадки тоже был восторге.(возможно сыграло то что в детстве мечтал быть дальнобойщиком  )

сразу стало ясно что нужин срочно развал.  на шестом стенде (негде нет програмы на нашего носорога) мне повезло. параметры после лифта стали такими. (я в этом вообще нешарю)

мастер сказал что вытинуть до заводских их невозможно и зделал вот так

перед ушол вперёд и градус поворота изменился и что то там ещё... короче в поворот я буду входить както иначе. (дружбан который шарит в этой теме сказал всё путём у меня)

ну и о впечатлениях. (сразу рванул на рыбалочку 200км )

трасса: изменений непочувствовал никаких 140 едит уверенно повороты проходит тагже, всё как и было.

гредер, степная: немогу объяснить чем , но кажется что лутьше стало. (возможно самовнушение и самообман  ) 

[Дядя Вова]

Кастер ( угол наклона при повороте) маловат -  0.44, норма - 2.5

[Andre4x4]

В 15.02.2013 в 21:15, Сергей К сказал:

 

 

 

 

1866 x 1168 (167,26 килобайт)

 

 Уменьшено до 71%

937 x 1035 (220,88 килобайт)

 

если 4 см вытачить как думаете

[isaenko.v]

В 18.09.2015 в 20:56, Дядя Вова сказал:

Кастер ( угол наклона при повороте) маловат -  0.44, норма - 2.5

На УАЗике кастер делал 6 -ездил как на легковой,но у нас нормально рулит,правда не знаю какой у нас.

[ЛеРой]

 

2 Andre4Х4

 

 ... в принципе, точить и не нужно

завод Новосибирскполимер давно освоил производство данных проставок, разных по высоте, в т.ч. и 4 см

купить их можно в интернете

но

если воткнуть 4 см и назад, и вперед, то перед задерется больше

поэтому люди ставят вперед 20 или 30 мм, а назад 40 мм

 

вообще-то, в теме об этом есть, почитай, массу интересного нароешь )))

[Павел]

Я не повторяюсь.

Я не повторяюсь.

[ЛеРой]

не хотят читать люди ... ну никак не хотят!

[Старый мельник]

эхо

[Andre4x4]

12 часов назад, ЛеРой сказал:

2 Andre4Х4

 

 ... в принципе, точить и не нужно

завод Новосибирскполимер давно освоил производство данных проставок, разных по высоте, в т.ч. и 4 см

купить их можно в интернете

но

если воткнуть 4 см и назад, и вперед, то перед задерется больше

поэтому люди ставят вперед 20 или 30 мм, а назад 40 мм

 

вообще-то, в теме об этом есть, почитай, массу интересного нароешь )))

2 Andre4Х4

 

 ... в принципе, точить и не нужно

завод Новосибирскполимер давно освоил производство данных проставок, разных по высоте, в т.ч. и 4 см

купить их можно в интернете

но

если воткнуть 4 см и назад, и вперед, то перед задерется больше

поэтому люди ставят вперед 20 или 30 мм, а назад 40 мм

 

вообще-то, в теме об этом есть, почитай, массу интересного нароешь )))

спасибо большоооое  . вроде читал между строк ... 

 

[Andre4x4]

это далеко от нас , пока дойдут . хотел уточнить точить надо как на фото перед и зад ??? да ??? 

[ЛеРой]

ну на фото только передние, насколько я понимаю

задние другие

еще крайне желательны проставки под задние амортизаторы

все это есть в комплекте Новосибирскполимера, а уж выбор толщины за тобой

если хочешь сам точить - ковыряй тему, все размеры тут есть

[Adler]

Хотелось бы попробовать порулить фортелем на родных амортах и пружинах с проставками,думаю по нашему серпантину ощущение будет еше хуже чем без псевдолифта, даже не верится что в поворотах нет изменений. Он на родной ходовке на скорости очень сильно кренился,а с подъемом на наших тонких пружинах еще больше полюбому должен. Считаю что и болтанка на поднятом за счет прокладок больше становится. Все это самообман друзья, как силиконовые сиськи

[Павел]

Да не, силиконовые сиськи - это значок Феррари на Жигулях. А тут - где-то прибыло, где-то убыло.

Хотите джип - терпите крен, хотите лифт - ещё крен. 

Каждый, как грица, выбирает по себе...

[Zet 72]

9 часов назад, Adler сказал:

силиконовые сиськи

И здесь про сиськи, да что ж такое?

[Сергей К]

 Не знаю какие там у наших друзей серпантины и крены, но на проставках катаюсь уже третий год, дискомфорта не испытываю,эксплуатирую машину и по горным серпантинам и по трассам,  управляемость в норме, так что проставки имеют право на существование как впрочем и силиконовые сиськи 

[Adler]

2 часа назад, Павел сказал:

Да не, силиконовые сиськи - это значок Феррари на Жигулях. А тут - где-то прибыло, где-то убыло.

Хотите джип - терпите крен, хотите лифт - ещё крен. 

Каждый, как грица, выбирает по себе...

Поставьте нормальный лифт комплект и крена не будет практически,по крайней мере как на родной подвеске точно. Я например на родные аморты с пружинами не пересяду уже даже если заплатят))))

[Adler]

30 минут назад, Сергей К сказал:

 Не знаю какие там у наших друзей серпантины и крены, но на проставках катаюсь уже третий год, дискомфорта не испытываю,эксплуатирую машину и по горным серпантинам и по трассам,  управляемость в норме, так что проставки имеют право на существование как впрочем и силиконовые сиськи 

Серег, тебе бы попробовать на моей для сравнения прокатиться,думаю изменил бы мнение.

[ЛеРой]

Сиськи не трогать! Забаню!

[Павел]

1 минуту назад, ЛеРой сказал:

Сиськи не трогать! Забаню!

А мы не трогаем. Применяются в тексте для связки слов и ясности картины.

А кстати, их наличие тоже на крен влияет, центр тяжести становится выше.