Вентиляция 2 и 3 ряд

[CharodeyPAL 15]

Добрый день, есть вопрос, который так и не смог выудить из руководства по эксплуатации. Как работают верхние воздуховоды на Фортунере 2. Они есть, и рычаг скорости есть, но дуют прохладным воздухом. Так от куда они его берут, если не подключены к общей системе вентиляции. И если это часть кондиционера, то как они будут тогда работать если сейчас живут своей жизнью от общей системы. А для пассажиров тепло только в ноги поступает из под сидений первого ряда, и им не холодно )))). Другие темы смотрел, но не понял, так как там много про арабов Первого поколения написано. А Второй ведь сертифицирован под наши жесткие условия, значит должен быть теплый зимой и охлажденный летом )))). 

[Макс42 74]

Для задних пассажиров как в первом так и во втором Форте только кондиционер

[shot 1 667]

3 часа назад, CharodeyPAL сказал:

это часть кондиционера

вентиляция будет работать,те дуть просто воздух, а летом будет охлаждать ,тк там второй радиатор кондиционера стоит и работает вместе с с первым

[CharodeyPAL 15]

А забор воздуха откуда берется, и зимой теплом точно дуть не будет?

[Борисыч МСК 6 370]

Будет,будет...

 

 

 

[Дядя Вова 2 688]

1 час назад, shot сказал:

там второй радиатор кондиционера 

точнее: испаритель.

[shot 1 667]

1 час назад, Дядя Вова сказал:

точнее: испаритель.

именно так

Изменено 4 марта 2019 пользователем shot

[CharodeyPAL 15]

Я что то вообще мат часть не понял... Т. Е. Там тупа независимый второй кондер и все? 

[isaenko.v 2 960]

14 минут назад, CharodeyPAL сказал:

Я что то вообще мат часть не понял... Т. Е. Там тупа независимый второй кондер и все? 

Да, фсе. 

[Дядя Вова 2 688]

30 минут назад, CharodeyPAL сказал:

Я что то вообще мат часть не понял... Т. Е. Там тупа независимый второй кондер и все? 

 1 радиатор, 1 компрессор, а вот испарителей 2 (на передний и на задний контуры.)

[shot 1 667]

5 часов назад, Дядя Вова сказал:

 1 радиатор, 1 компрессор, а вот испарителей 2 (на передний и на задний контуры.)

Вот так правильно

[CharodeyPAL 15]

ок. значит тему можно закрывать ))))

[CharodeyPAL 15]

Тему решил уточнить.

Если сзади работает вентилятор, то какой он воздух гоняет - рециркуляция из салона?

И как кондиционер он работать будет когда нажать кнопку АС?

В мануале не понятно написано просто кондер с привязкой к основному или он независимый кондер, когда включаешь его сразу холод дует?

Или я ничего не понимаю в японской экономии((((

[Faiz 886]

5 часов назад, CharodeyPAL сказал:

Тему решил уточнить.

Если сзади работает вентилятор, то какой он воздух гоняет - рециркуляция из салона?

И как кондиционер он работать будет когда нажать кнопку АС?

В мануале не понятно написано просто кондер с привязкой к основному или он независимый кондер, когда включаешь его сразу холод дует?

Или я ничего не понимаю в японской экономии((((

Что на первом поколении, что во втором,  система кондиционирования воздуха устроена одинаково.

Компрессор один на оба контура. Холодный воздух дует только спереди или везде при включенной задней вентиляции.

Задние ряды отдельно можно включить, если спереди выключите вентиляцию. Но все равно - передний тоже включен, но не дует.

[Дядя Вова 2 688]

4 часа назад, CharodeyPAL сказал:

 

Если сзади работает вентилятор, то какой он воздух гоняет - рециркуляция из салона?

 

Именно так.

 

4 часа назад, CharodeyPAL сказал:

 

И как кондиционер он работать будет когда нажать кнопку АС?

 

Да,  и кнопку relay cooling

[CharodeyPAL 15]

То есть кнопку АС нажимать нужно, что бы работал кондер и с перед и сзади? 

А если АС не включать, но включить задний вентелятор на потолке, от туда будет дуть охложденный воздух или просто гонять тот что существует в салоне? 

Ну очень хочется понять))) 

[shot 1 667]

1 час назад, CharodeyPAL сказал:

или просто гонять тот что существует в салоне? 

ага