Свежая электросхема проводки Форт 2018

[Валерий35]

Принимайте новичка  в ряды ФОРТИФИКАТОРОВ :). Просьба поделиться электросхемой по новым Форчам, плиз. Не нашел пока нигде ни в бумажной версии, ни в электронной. Мож у кого пылится в закромах? Хочу отключить автоматику на свет-задолбала уже, терпеть ненавижу когда кто то за меня решает что скушать, что включить :). Думаю просто фишку с датчика сдернуть. А вот куда зацепить ходовые огни пока не могу придумать. И еще туманок тоже нет в душманской комплектации...тоже кудато цеплять треба

Изменено 24 ноября, 2018 пользователем Валерий35

[Борисыч МСК]

38 минут назад, Валерий35 сказал:

А вот куда зацепить ходовые огни пока не могу придумать

На прикуриватель,там есть все требуемые провода. Остальное в теме ДХО.

[Валерий35]

Только что, Борисыч МСК сказал:

На прикуриватель,там есть все требуемые провода. Остальное в теме ДХО.

У меня Форт в самой "душманской" комплектации (Тайландская сборка), пепельницы, нет, прикуривателя соответственно тоже нема, климат контроля нет, круиза нет... и вообще ничего нет, даже подогрева сидений нет есть только кондей с ручками- крутилками и наибесполейзнейший датчик света. Единственно, что есть полезного-штатный патефон с громкой связью для телефона. Собственно я и хотел простой и надежный внедорожник, по мне так коробка автомат и внедорожник вещи не совместимые, вот и приобрел такое чудо.Но не ожидал что получу такой сюрприз от Тойота.Накатал пока 500 км, попробовал впервые  подключить передок и был так офигенно неприятно удивлен и поражен Тойотой - при включенном передке ощущение что едешь с выжатой педалью тормоза, а если еще при остановке поворачиваешь колеса, то машина аж встает колом...и это ТОЙОТА???????? Поездил пару суток с подключеным передком, вроде начала раскатываться, но все же....Есть правда кнопка -Турбо режим, на прием машинка стает веселая, но такое ощущение, что бензин из бака напрямую летит в глушитель. Вобщем растроен и опечален приобретением, мой вердикт - это  уаз патриот с лейблом тойота. Может привыкну со временем, что совершил великую глупость и начну пессимистически радоваться тачке До этого были Шевроле-нива, камри 3-х литровая, Прадик 120 и недавно свежий Паджеро= спорт дизель, Форт Паджерику проигрывает с крупным счетом, по моим органолептическим ощущениям (на низах как корова на льду-не мычит не телится супротив Паджерика)

Изменено 24 ноября, 2018 пользователем Валерий35

[Борисыч МСК]

54 минуты назад, Валерий35 сказал:

Форт Паджерику проигрывает

Но это,похоже,только в своей последней(крайней?)версии. Форт-I,вполне себе бодрая ПОЛНОПРИВОДНАЯ машинёшка.

[Валерий35]

Только что, Борисыч МСК сказал:

Но это,похоже,только в своей последней(крайней?)версии. Форт-I,вполне себе бодрая ПОЛНОПРИВОДНАЯ машинёшка.

Возможно. Я сравниваю Паджеро(дизель)2018 г и Форт(бензин)2018г., но на обеих пока накатал очень мало, чтоб дать полноценную оценку. Пока единственная машина по которой ностальгирую это Камри 3-х литровая, не машина -ракета, расход топлива ваще смешной для 270 кобыл, как то гнали грузовик из Москвы в Екатеринбург, я за ним с сзади тащился со скоростью 80-90 км, расход бензина был 5,6 л , даж сфоткал на память У Паджеро оч понравилась тяговитость на низах, но это и понятно все же дизель

Изменено 24 ноября, 2018 пользователем Валерий35

[isaenko.v]

Чем и хорош Форт до 15 года таких проблем не наблюдается.

Ездишь себе на постоянном полном приводе и горя не знаешь,да и легче он (до 15года)Прадо на 300кг.

Новый по весу наверное наравне с Прадо.

[vlad50a]

Пользуюсь почти год Форчунер Стандарт Отличная машина Выше всех похвал До нее был РАВ-4-4 Я очень доволен этой машиной Узжу по горным дорогам Машина Класс!!!

Изменено 4 августа, 2019 пользователем vlad50a

[headsurg]

24.11.2018 в 16:22, Валерий35 сказал:

терпеть ненавижу когда кто то за меня решает что скушать, что включить :).

АБС тоже будете удалять?

И всё-таки до 10 тыс км этот автомобиль не оценить!..

Изменено 5 августа, 2019 пользователем headsurg

[CharodeyPAL]

‎24‎.‎11‎.‎2018 в 20:05, isaenko.v сказал:

Чем и хорош Форт до 15 года таких проблем не наблюдается.

Ездишь себе на постоянном полном приводе и горя не знаешь,да и легче он (до 15года)Прадо на 300кг.

Новый по весу наверное наравне с Прадо.

 

На удивление легче примерно на те же 300 кг)))

[isaenko.v]

5 часов назад, CharodeyPAL сказал:

 

На удивление легче примерно на те же 300 кг)))

Чего то не доложили, наверное. 

[Acemnvrn]

Доброго всем времени суток! Схемы проводки ни у кого так не появилось? Ставлю блок автоматического складывания зеркал и нужен проводок с сигналом от цз в передней левой двери

[Борисыч МСК]

2 часа назад, Acemnvrn сказал:

Доброго всем времени суток! Схемы проводки ни у кого так не появилось? Ставлю блок автоматического складывания зеркал и нужен проводок с сигналом от цз в передней левой двери

Непосредственно с актуатора  двери можно попробовать взять необходимый Вам сигнал(если управление по шине)....Определяется пробником.

[ВладимирМ]

Доброго времени суток. Подскажите схему установки птф на второй форченар (рестайлинговый) бензин комплектации стандарт который самый нищебродный на ручке. Чего куда подключать что бы восстановить штатную не доложенною проводку и каталожный номер подрулевого джойстика с включением передних фар птф  и желательно  нулевым положением фар головного освещения. Спасибо.

[Acemnvrn]

https://www.drive2.ru/l/538041618079417256/

[ВладимирМ]

Спасибо. А есть кто менял с подрулевым переключателем? Что бы было все как штатно, одно положение передние туманки, второе положение задние и хорошо бы еще с нулевым положением головного света. Что то я не могу найти, не номер подрулевого что бы родной снял, а новый поставил добавил проводку как описано выше и все заработало. Спасибо.