Диалоги о ж̶и̶в̶о̶т̶н̶ы̶х̶ других марках авто

[Денис.Караганда]

Всем новым челенам велком.           Я то с вами обсолютно согласен! Из всех марок авто само "ревностно" относятся к титулу √1 это владельцы Субару. Почему -загадка... (Из личных наблюдений).

[Борисыч МСК]

2 часа назад, alvisalex сказал:

Точно, арабы так мне и сказали Toyota - number 1, а потом уже ниссаны, митсубы и т.д. идут

И не только они

И всё-таки Тойота: японский бренд стал самым популярным в России

 

 

На прошлой неделе компания Quickco опубликовала "карту запросов", на которой было отмечено, какой бренд в какой стране запрашивают в поисковой строке Гугла чаще всего. Россия была названа страной Hyundai, но российский офис Тойоты с результатами не согласен.

«Как вы знаете, Тойота – это компания, которая во главу угла ставит факты, — отметили в российской пресс-службе автопроизводителя. — Поэтому, увидев новость о лидерах рейтинга в России, мы решили уточнить реальные данные у первоисточника, компании Google. Данные показали, что именно бренд Toyota остаётся лидером по числу поисковых запросов в России, а также США, Австралии, Китая и даже Гренландии».

Реклама

На графике видно, что в августе-сентябре 2016 года количество запросов с ключевым словом «Hyundai» и его вариаций резко выросло. Полагаем, что это объясняется выходом на российский рынок компактного кроссовера Hyundai Creta, который практически сразу стал одной из самых продаваемых моделей марки.

 

источник

 

Изменено 7 февраля, 2017 пользователем Борисыч МСК

[Дядя Вова]

2 часа назад, Денис.Караганда сказал:

Из всех марок авто само "ревностно" относятся к титулу √1 это владельцы Субару. Почему -загадка... (Из личных наблюдений).

СУ-Б-БА-РУ Ну, так типа - космические техлогии

[isaenko.v]

2 часа назад, Денис.Караганда сказал:

Всем новым челенам велком.           Я то с вами обсолютно согласен! Из всех марок авто само "ревностно" относятся к титулу √1 это владельцы Субару. Почему -загадка... (Из личных наблюдений).

Что отличает Субару от других машин-это опозитный двигатель:поршни работают горизонтально (типа авиационных) и из-за этого центр тяжести машины ниже, и на седанах полный привод (вискомуфта).Но слабые подшипники колес, после пойманной ямы можно смело их менять 50$.И если навернётся вискомуфта-мало не покажется в деньгах.

Но это всё возрастное, пока они на Тойоты не пересели.Прошел и через это.Тойота есть Тойота!

[Юрий73]

Субару тоже неплохие машины, только своеобразные, имеют свой имидж. И субаристы хвалят свои машины. Сосед, молодой парень, хотел WRX, мол погонять - но купил пежо, отвечает "ну вот так вот..." А один знакомый автомеханик у которого я постоянно чиниться (года 3- 4 назад уехал из Самары, жалко нормальный человек) ранее работал у официального дилера субару, как то сказал что тойота поглотить субару:-)

[Александр56]

В 31.01.2017 в 14:10, mariknv86 сказал:

Всем спасибо, видно, что у вас тут дружный и отзывчивый коллектив)

Не буду хвалить или хаять Субару, скажу следующее. Шеф ярый субарист. первые три Субару были прульки Аутбеки и Форестер, на них он менял только расходники, затем взял Форестер леворульный и вот тут началось, я устал ему постоянно что то заказывать из з/частей. За 100 тыс. км пробега, перебрали всю подвеску, крестовину на рулевом валу, подшипники ступиц, на генераторе, перебрали всю рулевую, левый передний рычаг в сборе(пошла трещина в месте где крепиться стойка переднего стабилизатора), амортизаторы по кругу. Сзади постоянно что то постукивало, так за 3,5  года не определили источник брякания. Учитывая цены на оригинальные з/части, расходы были приличные. Но шеф не унывает, сейчас взял опять новый Форестер.

[Юрий73]

Лично я субару не взял бы

[Денис.Караганда]

Мне визуально не нравятся Субару вообще. И я тоже не взялбы. Но факт остается. Исходя из коментов выше, учитывая что субаристов относительно мало. Именно их можно назвать самыми преданными.

[isaenko.v]

Для каждого из нас самая лучшая машина на которой ты ездишь сейчас.

[Aleksandr]

Друг тоже любил Субару, только пересел на новый прадик 150-й забыл про нее. Нет нет напоминаю ему и слушать меня не хочет.

[Саныч]

Субару хороши до первого ремонта. Движки не ремонтопригодны. В Хабаровске не каждый сервис возьмется за мало- мальский ремонт субарика. Каждая машинка со своим приколом. Типа, на Леоне ( их уже нет) ручник на передний привод, а кардан на задний привод был съемный и место в багажнике под его хранение создано.

[alvisalex]

Про Субару может на их форуме потрещим, что их тут пиарить то. На нашем форуме токмо про Тойоту!!!

[Саныч]

3 часа назад, Юрий73 сказал:

Субару тоже неплохие машины, только своеобразные, имеют свой имидж. И субаристы хвалят свои машины. Сосед, молодой парень, хотел WRX, мол погонять - но купил пежо, отвечает "ну вот так вот..." А один знакомый автомеханик у которого я постоянно чиниться (года 3- 4 назад уехал из Самары, жалко нормальный человек) ранее работал у официального дилера субару, как то сказал что тойота поглотить субару:-)

Несколько лет назад, зашёл в Тольятти к дилеру жигулей. Хотел посмотреть Приору. В Хабаровске диф. Приор.

Когда узнали, что с Хабаровска обозвали идиотом, провели экскурс, а прокатиться на дали. 

[Саныч]

3 минуты назад, alvisalex сказал:

Про Субару может на их форуме потрещим, что их тут пиарить то. На нашем форуме токмо про Тойоту!!!

Не не про Фортика, а это как то подругому

[Саныч]

3 часа назад, Александр56 сказал:

Не буду хвалить или хаять Субару, скажу следующее. Шеф ярый субарист. первые три Субару были прульки Аутбеки и Форестер, на них он менял только расходники, затем взял Форестер леворульный и вот тут началось, я устал ему постоянно что то заказывать из з/частей. За 100 тыс. км пробега, перебрали всю подвеску, крестовину на рулевом валу, подшипники ступиц, на генераторе, перебрали всю рулевую, левый передний рычаг в сборе(пошла трещина в месте где крепиться стойка переднего стабилизатора), амортизаторы по кругу. Сзади постоянно что то постукивало, так за 3,5  года не определили источник брякания. Учитывая цены на оригинальные з/части, расходы были приличные. Но шеф не унывает, сейчас взял опять новый Форестер.

Лучше бы Фортика взял

[Дядя Вова]

6 часов назад, Александр56 сказал:

Не буду хвалить или хаять Субару, скажу следующее. Шеф ярый субарист. первые три Субару были прульки Аутбеки и Форестер, на них он менял только расходники, затем взял Форестер леворульный и вот тут началось, я устал ему постоянно что то заказывать из з/частей. За 100 тыс. км пробега, перебрали всю подвеску, крестовину на рулевом валу, подшипники ступиц, на генераторе, перебрали всю рулевую, левый передний рычаг в сборе(пошла трещина в месте где крепиться стойка переднего стабилизатора), амортизаторы по кругу. Сзади постоянно что то постукивало, так за 3,5  года не определили источник брякания. Учитывая цены на оригинальные з/части, расходы были приличные. Но шеф не унывает, сейчас взял опять новый Форестер.

 

Есть такое дело "Лесники" с 2008г.  - наши начетные кормильцы

[Zet 72]

Каждому свое.

[shot]

5 часов назад, isaenko.v сказал:

Для каждого из нас самая лучшая машина на которой ты ездишь сейчас.

и это правильно, но всеже,не каждая тойота хороша, а наша самая "скучная"

[Юрий73]

17 минут назад, shot сказал:

а наша самая "скучная"

Я бы сказал "аскетичная"

[shot]

"скучная"- не ломаетси

[Юрий73]

О такой скуке многие не знают!

[v.p.]

Юрану и Лерою не скучно

[Александр56]

15 часов назад, Саныч сказал:

Лучше бы Фортика взял

Когда купил Фортунера, шефу он очень понравился, предлагал своему сыну такой купить, но спустя 3 месяца взял себе опять "Лесника"

[Павел]

Он просто хочет хотеть Фортунер. А если он его купит, то хотеть не сможет.

[ЛеРой]

счастливчик! а мы уже не можем ...