замерзает дверь багажника

[Стас]

После мойки, оттепели не открывается задняя дверь, что то внутри замерзает.

когда тросик, когда ручка, последний раз защелка.

прошлой зимой по незнанию ручку сломал, дорогое удовольствие теперь залажу в багажник отрываю обшивку грею феном. уже подза...о, снял обшивку езжу так, тепла из салона без обшивки хватает высушивать влагу.

у товарища такая же ерунда с хорьком, щас без ручки и обшивки с верёвочкой ездит.

кто как борется с такой напастью или это какая то болячка именно моего авто.

[shot]

ни разу не было,тьфу-тьфу

а замерзает так понял привод

Изменено 8 января, 2017 пользователем shot

[isaenko.v]

Пока нет обшивки несколько раз пролить ВДэшкой желательно все сомнительные места, вода она такая -везде проникает.И брызгать нужно почаще и тщательнее.

[Борисыч МСК]

Если задняя дверь не заклеена под обшивкой хотя-бы штатной плёнкой,то замерзать будет всегда.Конденсат,однако.Советую проклеить утеплителем с отражающей плёнкой.Будет теплей,а механизм не будет замерзать.

[Дядя Вова]

30 минут назад, Стас сказал:

кто как борется с такой напастью или это какая то болячка именно моего авто.

Перед зимой мою машину, в т.ч. и арки всех дверей, на ночь оставляю с открытыми дверями в теплом  боксе. Затем обрабатываю петли и замки такой смазкой

 

А резиновые уплотнения такой:

 

[Борисыч МСК]

Я обычно силиконовым спреем всё обрабатываю.Самый простой способ, это когда после мойки машин чуть подмёрзнет,открыть-закрыть все двери,образовавшийся ледок лопнет,и больше примерзать не будет.

[strong stone]

В морозы -35 задние двери перестали открываться с брелка сигналки, а передние закрываться вообще! Закроешь, и держишь пока механизм закроется)))

[alvisalex]

9 часов назад, strong stone сказал:

В морозы -35 задние двери перестали открываться с брелка сигналки, а передние закрываться вообще! Закроешь, и держишь пока механизм закроется)))

Смазка в механизмах замерзает, я силикончиком брызгаю и всё ок

[Стас]

уже чем только не брызгал и не вымораживал, снимаею обшивку а там все в инее пока феном не просушишь не работает -  конденсат.

Скорее всего прав Борисыч

В боковых дверях есть плёнка под обшивками

а здесь нет или не было или снял кто

[alvisalex]

23 минуты назад, Стас сказал:

уже чем только не брызгал и не вымораживал, снимаею обшивку а там все в инее пока феном не просушишь не работает -  конденсат.

Скорее всего прав Борисыч

В боковых дверях есть плёнка под обшивками

а здесь нет или не было или снял кто

дык и у меня нет плёнки, снял когда шумку делал

[Борисыч МСК]

1 час назад, alvisalex сказал:

дык и у меня нет плёнки, снял когда шумку делал

Плохо енто.Шумка не утеплитель.По большому счёту, шумка-баловство. И герметизировать нужно и утеплять лучше максимально(строительный утеплитель с плёнкой,у мну 4мм,нужно было ставить 8мм,клеится  "моментом" или аналогичным клеем.Я делал только все двери и то теплее стало на порядок,было с чем сравнить,т.к одну зиму проездил без всего.Таки по нашим погодам утепление-обязательно!

Изменено 9 января, 2017 пользователем Борисыч МСК

[alvisalex]

У меня по всем правилам сделано в три слоя (вибро, звуко, тепло) +антискрип.

поэтому всё отлично работает

[Борисыч МСК]

19 минут назад, alvisalex сказал:

У меня по всем правилам сделано в три слоя (вибро, звуко, тепло) +антискрип.

поэтому всё отлично работает

Лучше перебдеть....

[Andrey Primorye]

Пленки на задней двери нет, после мойки примерзает она так, что самому не открыть. Для этого друг снаружи потихонечку тянет ручку, а я изнутри подталкиваю, и она открывается. Одной такой манипуляции хватает, дальше все открывается нормально!

[Борисыч МСК]

30 минут назад, Andrey Primorye сказал:

Пленки на задней двери нет, после мойки примерзает она так, что самому не открыть. Для этого друг снаружи потихонечку тянет ручку, а я изнутри подталкиваю, и она открывается. Одной такой манипуляции хватает, дальше все открывается нормально!

А оно так нужно? Утеплить дверь-на пару часов занятие....

Изменено 9 января, 2017 пользователем Борисыч МСК

[isaenko.v]

Чтобы двери не примерзали в морозы лучше не мыть машину, а ждать потепления.Да и для краски  перепад температур вредноват. 

[Andrey Primorye]

Насчет утепления согласен на все 100, время будет-займусь! А насчет мойки, тут дело такое, у нас почему то снега нет нифига, и машин быстро пачкается, т.к. по утрам на кузове изморозь, которая подтаивает и всю пыль на себя тянет! Если не мыть машину с ноября по апрель, то какой же она будет?

Изменено 13 января, 2017 пользователем Andrey Primorye

[isaenko.v]

Все утепление-размеры картонки,чем она больше закрывает радиатор,тем теплее в салоне,проверено в морозы-в машине Ташкент.Без картонки прохладно было.

[Борисыч МСК]

20 часов назад, Andrey Primorye сказал:

Насчет утепления согласен на все 100, время будет-займусь! А насчет мойки, тут дело такое, у нас почему то снега нет нифига, и машин быстро пачкается, т.к. по утрам на кузове изморозь, которая подтаивает и всю пыль на себя тянет! Если не мыть машину с ноября по апрель, то какой же она будет?

Существует поветрие,что машин нужно мыть тогда,когда грязь уже сама отваливаться начинает. Для упрощения процесса....

[shot]

за 4 года проблем нет

[Борисыч МСК]

41 минуту назад, shot сказал:

за 4 года проблем нет

Не мыл что ли?

[shot]

6 часов назад, Борисыч МСК сказал:

Не мыл что ли?

усе было

[Павел]

В 14 января 2017 г. в 10:32, Борисыч МСК сказал:

Существует поветрие,что машин нужно мыть тогда,когда грязь уже сама отваливаться начинает. Для упрощения процесса....

Так зачем мыть? Сама ж отваливается.

[isaenko.v]

Мыть или не мыть?Вот в чем вопрос.Что говорят специалисты по этому поводу.

Если ваша машина ночует на улице соль и реагенты являются детонатором коррозии при температуре воздуха приближенной к нулю.В таком случае начинают окисляться участки,которые

непосредственно соприкасаются с металлом,сколы и царапины.При минусовой температуре опасаться за коррозию не стоит.

Если вы все-таки решили помыть машину в мороз,то следует делать это правильно,чтобы потом не пришлось ремонтировать машину.Вода,которая замерзает в щелях,между уплотнителями,замках,петлях,радиаторе,амортизатарах,да ивезде куда она попадет может привести к поломкам.После мойки на ЛКП под воздействием воды на морозе образуются микротрещины которые постепенно откалывают краску и лак и после нескольких моек краска будет откалупываться.

Чтобы этого избежать необходимо придерживаться некоторых правил.

!.Перед мойкой дайте машине прогреться в боксе.

2.Перед началом мойки желательно обработать петли,резинки и пр.водоотталкивающей смазкой.

3.После мойки желательно все труднодоступные места продуть феном.

4.После моки дайте автомобилю постоять минут 10 в боксе,чтобы не было резкого перепада температур.

 

Из практики эти рекомендации являются трудновыполнимыми,поэтому я стараюсь мыть машину при около нулевых тепературах.И после мойки на всю врубаю печку и некоторое время езжу,чтобы воды в труднодоступных местах стало поменьше. 

[Павел]

Если уж приспичивает помыть в мороз, перед тем как оставить машину на ночь, открываю настежь все двери минут на 5. Уж если суждено влаге в резинках замерзнуть - пусть замёрзнет с открытыми дверями, а то на утро их фиг откроешь. Да и стекла при этом меньше за ночь наморозятся.