Вопросы и ответы от производителя Фортунер-KZ

[Игорёха]

Вопрос к производителю. Окрас и изготовление пластмассы салона происходит в Казахстане? Если бы Япы увидели качество материала и окраски!!! Не видать Вам производство Форта в Казахстане.  Накладки  внутренней отделки обработаны топором. Если фото выложу- охренеете. Краска слазит с торпедо при очистке,  нейтральном,  бензин калошей. 

2. Прокладки уплотнительные межу накладками на крылья светло-серого цвета на чёрном кузове это нормально? Лакокрасочное покрытие даже на вид матовое!!!!  Слегка шёркнул по грязному бамперу ЧИСТЫЙ мешёк картошки. Капец. ЦАРАПИНЫ СЕРЬЁЗНЫЕ. Лака нет. Предыдущий был новый паджеро- спорт Российской сборки. Как ни хаяли его по лаку. Форт просто ужас. Уже и дышать боюсь на лакокрасочное покрытие. 500 %  Красится всё в Казахстане и льётся. Сидушка водителя заскрипела на 11000 км. Мой вес 85. И жопу поднимаю и берегу как Японца. Блин с Казахскими глазами...))) По работе агрегатов тьфу-тьфу нареканий нет 

Изменено 13 ноября, 2015 пользователем Игорёха

[Sky]

  В 13.11.2015 в 15:35, Игорёха сказал:

Вопрос к производителю. Окрас и изготовление пластмассы салона происходит в Казахстане? Если бы Япы увидели качество материала и окраски!!! Не видать Вам производство Форта в Казахстане.  Накладки  внутренней отделки обработаны топором. Если фото выложу- охренеете. Краска слазит с торпедо при очистке,  нейтральном,  бензин калошей. 

2. Прокладки уплотнительные межу накладками на крылья светло-серого цвета на чёрном кузове это нормально? Лакокрасочное покрытие даже на вид матовое!!!!  Слегка шёркнул по грязному бамперу ЧИСТЫЙ мешёк картошки. Капец. ЦАРАПИНЫ СЕРЬЁЗНЫЕ. Лака нет. Предыдущий был новый паджеро- спорт Российской сборки. Как ни хаяли его по лаку. Форт просто ужас. Уже и дышать боюсь на лакокрасочное покрытие. 500 %  Красится всё в Казахстане и льётся. Сидушка водителя заскрипела на 11000 км. Мой вес 85. И жопу поднимаю и берегу как Японца. Блин с Казахскими глазами...))) По работе агрегатов тьфу-тьфу нареканий нет

Вы бы еще "нейтральным" 646-м прошлись по торпедо, эффект лучше был бы.

[Александр56]

@Игорёха,Бензин калоша без запаха, предназначен для бытовых нужд. Вооще при использовании всяких очистителей для пластика, обивки всегда рекомендуют в инструкции проверить его действие на незаметных местах, что бы не испортить поверхность.

[АлександрKZ]

  В 10.11.2015 в 18:58, alex78lav сказал:

Я всё никак не угомонюсь!  

Еще вопрос,если Вы конечно же в теме. В подкапотном пространстве на казахстанском фортике есть вот такая вот "приблуда"(на фото обведена красным), извините-не знаю как назвать её. Сравнивал с одним Индонезом-у них нет такой "штуковины". Вопрос: что это и для чего?

Здравствуйте!

89580-71022-00 - реле управления впрыска воздуха. 

[АлександрKZ]

  В 11.11.2015 в 08:32, isaenko.v сказал:

Про казахскую сборку ничего не скажу,а в индонезийской 80 литров.

Здравствуйте!

Конструкционные изменения в ТС для сборки модели в Казахстане не вносились.

[АлександрKZ]

  В 13.11.2015 в 15:35, Игорёха сказал:

Вопрос к производителю. Окрас и изготовление пластмассы салона происходит в Казахстане? Если бы Япы увидели качество материала и окраски!!! Не видать Вам производство Форта в Казахстане.  Накладки  внутренней отделки обработаны топором. Если фото выложу- охренеете. Краска слазит с торпедо при очистке,  нейтральном,  бензин калошей. 

2. Прокладки уплотнительные межу накладками на крылья светло-серого цвета на чёрном кузове это нормально? Лакокрасочное покрытие даже на вид матовое!!!!  Слегка шёркнул по грязному бамперу ЧИСТЫЙ мешёк картошки. Капец. ЦАРАПИНЫ СЕРЬЁЗНЫЕ. Лака нет. Предыдущий был новый паджеро- спорт Российской сборки. Как ни хаяли его по лаку. Форт просто ужас. Уже и дышать боюсь на лакокрасочное покрытие. 500 %  Красится всё в Казахстане и льётся. Сидушка водителя заскрипела на 11000 км. Мой вес 85. И жопу поднимаю и берегу как Японца. Блин с Казахскими глазами...))) По работе агрегатов тьфу-тьфу нареканий нет 

Здравствуйте!

 

1. Окраска кузова и экстерьера пластикового обвеса (пластиковые изделия поставляются с м/к, не производятся на производстве) выполняется на сборке в Казахстане в соответствии с предоставленным ТП TOYOTA и постоянным 100% контролем готовой продукции представителями TOYOTA!!!

Пластиковые изделия интерьера не подвергаются какой-либо доработке на сборке в Казахстане.

 

Замечаний и претензий по ЛКП производству не предъявлялись.

 

2.Все комплектующие устанавливаются в соответствии с предоставленными Поставщиком м/к.

 

Если есть замечания по ЛКП кузова, в местах без механических повреждений, и качеству функционирования сидения, рекомендую обратиться к авторизированному Дилеру TOYOTA, для решения вашего вопроса.

Изменено 18 ноября, 2015 пользователем АлександрKZ

[isaenko.v]

  В 18.11.2015 в 06:21, АлександрKZ сказал:

Здравствуйте!

Конструкционные изменения в ТС для сборки модели в Казахстане не вносились.

Здравстуйте!

Так какой все таки объем бака у Форта казахской сборки?

Ведь есть 65 и 80 литров в зависимости для какой страны выпускается машина. 

[Дядя Вова]

  В 11.11.2015 в 17:05, Дядя Вова сказал:

 

 

Кроме как : Блок управления включения пневмоклапана  другого  предположить не могу.  Ну или какойто ДОП 

 

 

  В 18.11.2015 в 06:11, АлександрKZ сказал:

Здравствуйте!

89580-71022-00 - реле управления впрыска воздуха. 

Хе-хе, еще чо-то мыслю однако   

[alvisalex]

  В 11.11.2015 в 09:14, Сергей К сказал:

http://fortunerclub.ru/topic/195-kakoj-obem-toplivnogo-baka-u-fortuner/?p=1063

 

До рестайла 2009г все машины шли с баком 65л

эт точно, проверено неоднократно

Изменено 19 ноября, 2015 пользователем alvisalex

[АлександрKZ]

  В 18.11.2015 в 07:47, isaenko.v сказал:

Здравстуйте!

Так какой все таки объем бака у Форта казахской сборки?

Ведь есть 65 и 80 литров в зависимости для какой страны выпускается машина. 

Здравствуйте!

 

Fortuner W520 сборка Казахстан - 80 л.!!!

Изменено 19 ноября, 2015 пользователем АлександрKZ

[АлександрKZ]

Уважаемые участники форума, Владельцы TOYOTA FORTUNER W520 производства Казахстан!

 

Прошу направлять Ваши вопросы, жалобы касательно качества указанной модели с приложением конкретных материалов:

 

• VIN-номер автомобиля;
• Описание проблемы, дефекта;
• Фото-видеоматериалы,

 

т.к. являюсь непосредственным ответственным представителем принимающим качество данного автомобиля.

Без конкретных данных, материалов очень сложно что-то улучшать производству и ОТК.

 

Так же интересуют и Ваши замечания, предложения  .

На производстве постоянно идет совершенствование производства по системе 5S   и внедрение предложений KAIZEN  !

 

Надеюсь на понимание!

Спасибо!!!

[АлександрKZ]

  В 09.11.2015 в 13:22, Faiz сказал:

Борисыч, у Казахстанских Фортунеров есть еще 2-3 года в запасе. За Индонезийские машины Казахстан не отвечает.

Другое дело, сделано ли что на производстве в Казахстане что-бы это не случилось?

 

  В 09.11.2015 в 14:01, Faiz сказал:

Трубки то да, но тайцы не читают наш форум и не знают что такое реагенты... Скорее всего только 5% их машин встречается в жизни с реагентами, и те в СНГ и к дилерам по гарантии не попадают..

А вот Казахстанские читают наш сайт и их машины в 95% столкнутся с реагентами. Вот для них будет гарантийний случай после второй зимы.

Потому, учли ли они это при сборке? Если да, то что для этого делают?

Здравствуйте!

Прошу направить более точное описание места где предполагается образование дефекта с приложением фото данного места.

Изменено 19 ноября, 2015 пользователем АлександрKZ

[Павел]

http://fortunerclub.ru/topic/211-problemy-s-konditcionerom/page-19#entry57406
Тута. Сообщение 365. Да и вообще тема вся про то.

[alex78lav]

  В 19.11.2015 в 04:47, АлександрKZ сказал:

Fortuner W520 сборка Казахстан - 80 л.!!!

Ураааа! Изменено 20 ноября, 2015 пользователем alex78lav

[shot]

@АлександрKZ, и хде пропали 

[АлександрKZ]

  В 19.11.2015 в 10:43, Павел сказал:

http://fortunerclub.ru/topic/211-problemy-s-konditcionerom/page-19#entry57406

Тута. Сообщение 365. Да и вообще тема вся про то.

Здравствуйте!

Спасибо за предоставленную информацию. Данный вопрос принят для рассмотрения.

[shvarzenberg]

Вот как раз вопрос к производителям. Являюсь владельцем Toyota Fortuner 2014г. купленного в  филиале Тойота Центр Актау. По прошествии некоторого времени знакомства с машиной заметил, что вместо тойотовского антифриза супер лонг лив в машине залит какой-то синий или зеленый состав. При осмотре машины на ТО 1000км менеджеру был задан резонный вопрос на который был получен ответ типа "не волнуйтесь это тойотовский антифриз а цвет не имеет значения" . Перерыв Интернет ничего подобного про Тойотовский антифриз синего цвета не нашел. К тому же в мануале четко написано. что антифриз должен быть TOYOTA Super Long Life Coolant или аналогичная№ Если это аналогичная, то дайте название ,марку и каталожный номер для того, чтобы иметь возможность заказать оное. А вообще склоняюсь к мысли слить ее нафиг и залить правильный антифриз. 

[shot]

  shvarzenberg сказал:

что вместо тойотовского антифриза супер лонг лив в машине залит какой-то синий или зеленый состав

да, прикол

[isaenko.v]

  В 25.11.2015 в 17:30, shvarzenberg сказал:

Вот как раз вопрос к производителям. Являюсь владельцем Toyota Fortuner 2014г. купленного в  филиале Тойота Центр Актау. По прошествии некоторого времени знакомства с машиной заметил, что вместо тойотовского антифриза супер лонг лив в машине залит какой-то синий или зеленый состав. При осмотре машины на ТО 1000км менеджеру был задан резонный вопрос на который был получен ответ типа "не волнуйтесь это тойотовский антифриз а цвет не имеет значения" . Перерыв Интернет ничего подобного про Тойотовский антифриз синего цвета не нашел. К тому же в мануале четко написано. что антифриз должен быть TOYOTA Super Long Life Coolant или аналогичная№ Если это аналогичная, то дайте название ,марку и каталожный номер для того, чтобы иметь возможность заказать оное. А вообще склоняюсь к мысли слить ее нафиг и залить правильный антифриз. 

В теме чистого флуда пост №4824.

Так что по поводу цвета скорее всего не нужно беспокоиться.

[shvarzenberg]

Вопрос даже  не том какой цвет, на данный момент после года эксплуатации пришел к тому, что уровень в расширителе опустился ниже минимума и возникает вопрос что доливать или дистиллятом разводить или G12 красный. Как среагирует еще вопрос. Хотелось бы узнать, что залито у других владельцев казахстанской сборки.

  В 29.11.2015 в 07:40, isaenko.v сказал:

В теме чистого флуда пост №4824.

 

Я к сожалению не нашел данную тему, если не трудно перенаправьте пожалуйста 

[isaenko.v]

  В 30.11.2015 в 17:13, shvarzenberg сказал:

Вопрос даже  не том какой цвет, на данный момент после года эксплуатации пришел к тому, что уровень в расширителе опустился ниже минимума и возникает вопрос что доливать или дистиллятом разводить или G12 красный. Как среагирует еще вопрос. Хотелось бы узнать, что залито у других владельцев казахстанской сборки.

Я к сожалению не нашел данную тему, если не трудно перенаправьте пожалуйста 

На главной странице:внизу-общество,нажимаешь ее,третья сверху:иема чистого флуда.

Внизу сноска:удивиться-нажимаешь на нее и читаешь.

Изменено 30 ноября, 2015 пользователем isaenko.v

[Sky]

Все что нашел в и-нете по этому поводу, замена зеленого раз в 2 года, красный 3 года, розовый 5 лет.

[Александр56]

5 лет или 150 тыс км

[dok]

А доливают в антифриз только дистилированную воду. Основа более трудноиспарима. В норме.

[Vadek]

Доливаю всегда только антифриз. Дисводу залить,  даже в голову не приходила мысль.