Перейти к публикации
Клуб любителей Toyota Fortuner

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'сигнал'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Перед началом работы на форуме
    • Добро пожаловать в наш клуб
    • Помощь по форуму
  • Общий форум
    • БАЗА ЗНАНИЙ - F.A.Q
    • Выбираем автомобиль
    • Отчеты и отзывы о Toyota Fortuner
  • Ремонт и Обслуживание
    • Двигатель и Ходовая
    • Кузов и Тюнинг
    • Электрика
    • Сервисы обслуживания по городам
    • Делаем своими руками
    • Разное
  • Клубный форум
    • БЕСЕДКА/КУРИЛКА
    • ЖИЗНЬ КЛУБА
    • Автомобильные новости
    • Туризм / Путешествия
    • Гибдд / Законодательство / Страхование
  • Куплю-продам
    • Автомобиль
    • Запчасти и аксессуары
    • Интернет-магазины.
    • Разное
    • Партнерские программы
  • Информация
    • Инструкции и документация
    • Новости
  • Темы вне основного форума
    • Общество
    • Физика и астрофизика
    • Обустройство дачи
    • Кухня джиперов

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

  1. Всем привет! На днях поставил на своего красавца воздушный сигнал. Может кто то скажет, наколхозил, может кому будет интересно посмотреть, во всяком случае, выклыдываю фотоотчет того, что получилось. В комплект входит компрессор, ресивер с монометром и двойная дудка с клапаном. Компрессор и ресивер установил под капотом в свободное место в дальнем левом углу за воздушным фильтром, предварительно из строительного металлопрофиля изготовил подставку, на которую и закрепил два этих прибора. Саму подставку подогнал по размерам, покрасил и прикрутил болтами в указанное место, там есть готовые отверстия с резьбой. Между компрессором и подставкой положил резиновую прокладку, чтобы меньше вибрации передавалось на кузов. Провод питания компрессора завел в салон и подсоединил под панелью на прикуриватель, второй на массу под капотом. На провод - предохранитель. Дудку установил за бампером, на крепежное место болтом к вертикальной стойке перед радиатором, после чего, для жесткости, притянул ее к раме металлическим хомутом. Питание клапана дудки присоединил к одному из штатных электросигналов. Соединяем все это дело резиновыми армироваными шлангами, и - все готово! Что получилось в итоге? Компрессор примерно за 3 минуты загоняет в ресивер 9 очков воздуха, после этого отключается. При падении давления примерно на 6 очков, он заново включается и пополняет боезапас. Сигнал стал офигенно громкий и звонкий, не такой "гуууу", как на паровозе, примерно как на ЗИЛУ или КАМАЗЕ. Зазевавшийся кот, переходящий дорогу, после этого "пип" подпрыгивает на 1,5 метра вверх и убегает в неизвестном ему самому направлении, а дальнобойщики крутят головой и ищат себе подобного. Не применяю, если есть поблизости меленькие дети и люди пожилого возраста, мало ли что. Так как у меня все установленное было в наличии и досталось от друга за хвост рыбы и бутылку пива, то грех было бы не повозиться полдня и поставить все это дело на свой авто. В магазине мне попадался аналогичный набор, правда дудки там хромовые, но стоимость в 11 000 рублей меня поразила. Вот так!
×
×
  • Создать...