Поиск

Много путешествую на машине. Была санитарка объездил, всё вокруг, весь северный Казахстан до Балхаша, Алтай, Омскую область. если к машине относится хорошо не подводит, и проходимость и даже можно так сказать комфорт для 2 путешественников. Поездка в 2010 году на Балхаш 1300 км в одну сторону показала что для 5 места мало. вернулся санитарку продал. В 2011 собрал Автобус на вездеходном ходу. Машина Огонь. проходимость просто танк. приготовленную лебёдку не стал устанавливать спереди, поставил назад, из расчёта что если он вперёд больше сам не может ехать, значит мне туда не надо, а если сядет то за "жопу" назад вытяну. ну и в салоне места от вольного и умывальник и микроволновка, сейф для оружия, холодильник, 4 конфорочная плита, кондиционер (оконный ящик такой квадратный), накатал вокруг Омска 5000 км. рыбалка, охота, шишки, просто так вообщем три года наслаждался ну и наигрался. Покатушки по грязям поднадоели, а для дальних путешествий сильно огромный и прожорливый. да и резина грязевая не для трасс и так за 5000 км второй комплект колёс поставил. По асфальту через 3000 км передние колёса становятся не круглыми в руль стучатся, что кстати и на санитарке было после 3000 пробега по асфальту передним колёсам хана. решил кататься на фортеле теперь просто стоит, продать невозможно из за переделок конструкции. ссылка на автобус https://www.avito.ru/omsk/gruzoviki_i_spetstehnika/vagon-dom_samodelnaya_drugaya_2011_1079747517 На фортеле 3 раза добирался до Китая через Алматы, Иссыкуля, Казахстан весь вдоль и поперёк, ну и Алтай конечно. для путешествий вытаскивал задние сидения, получалось два передних сидения и сзади спальня. места для двоих вполне, даже с собакой а у меня стаф. Поставил газ, запаска в салон, спать не где. беда! решил собрать спальный прицеп. Собрал. Удобно, но на далёкие расстояния не тема. А у меня в планах большое путешествие. Хотел автобус поменять на что попроще, но из за переделок новый владелец на учет поставить не сможет. Купил Газель 2705 что бы не вляпатся как с автобусом сначала всё что смог переоформил, поставил газ, поменял лавки двухместные на нормальные кресла, получился четырех местный с двумя спальными отсеками. Двигатель ЗМЗ 405 хоть и 150 лошадок, но хватает, порой даже кажется что шустрее фортеля получилась машинка. что не удивляет я же воздух в ней вожу. ходовку и двигатель успел перетрясти весной, внешние данные буду делать зимой, летом время на это тратить не хотел, обкатывал двигло и ходовку, накатал около 20 000 км здесь по Сибири. Доволен полностью. Летом можно в большое путешествие ехать.