Лидеры

Купил на али , 1080 ₽ , длинна 6 метров, думаю 2-4 промывки в сервисе равны цене шланга , себе брал под керх , но насадки к шлангу под любые мойки есть .

Боюсь не доживу до такого чуда)))

Сегодня в Новосибирске поеду получать своего. Позавчера отдал на повторный антикор. 1. день после обеда загнали подняли. разобрали-промыли. ночь сох. 2. день упаковывали что нужно. антикорили. ночь сох. 3. с утра собирают. к вечеру забирать. Долагая процедура. Но рама же! Много скрытых полостей из которых надо исторические отложения вымыть. VID-20230908-WA0000.mp4

У меня все лифтованное. Включая стиральную машинку?

Ну хоть бы лифтанул. Пузотерка. Вон, в грязищи вся.

Может это керамика ? если простые то да цена космос . Кашияма , адвикс , акебоно качественный аналог оригиналу . Екзист в топку , такое ощущение что они с озона закупают и перепродают. Парт номер на ваши какой ? Может че поменяли при рестайле потому разная ширина ? Обычно данный производитель не отступает от параметров .

В текущем моменте могу рекомендовать только то чем потчую свою клиентуру По прежнему работаю с Аллея групп ( представитель LM в РФ). Помимо LM и Meguin они ввозят турецкие бренды OPET и Lubex, а также им принадлежит бренд Reinwell ( регистрация Германия, производство Обнинскоргсинтез ). Для Фортунера могу рекомендовать качественные относительно бюджетные : Моторные масла ОPET FULLLIFE 5W-30 OPET Fulllife DPF 5W-30 OPET Fullmax 5W-40 Для АКПП Lubex MITRAS ATF VI ReinWell Трансмиссионное масло ATF Dexron VI ( базы Лукойл, присадочный комплект Lubrizol ) Трансмиссия OPET Fullgear HYP EP 75W-90 Lubex MITRAS AX HYP 75W-90

Заскрипели дворники Поднял их вверх , все равно скрипят . Разобрал жабо , ( тут есть как ) . Промазал шарниры эффекта 0 . Смазка была малость . В механизме с мотором смазка как с завода . Шарниры самих дворников . Шайбу_стопор не рискнул снять , скорее всего одноразоая . Снял шарнир ( задний шар ) , ходит туго как мотор их крутил ? только он и знает . Засверлил 3,5 сверлом , пробрызгал ВДшкой во внутрь , разработал . Пролил маслом ( что под рукой было , гипоидкой смешанной с литолом ) в эту дырку . Все работает , пальцем прокручиваю . Шарнир собрал . Все скрип исчез . Дырку высверловки изолентой обмотал , от пыли и влаги . Небыло мед шприца по рукой , смазки бы больше вогнал. Но теперь принцип знаю , надо будет сниму потом промажу если что . Брать новую трапецию не вижу смысла . Делал на коленке . Пы.зы . Шайбу стопорную не сфоткал , че то . Но если будет нужда снять , сами поймете принцип её действия . Мне показалась одноразовая заменить было нечем если б снял в наглую.

Как мы с Борисычем трапецию смазывали. В основном Борисыч все делал, а я фоткал Снимаем заглушки с осей дворников снимаем дворники Отгибаем резинку и видим 2 пистона по краям. Отверткой поворачиваем на четверть оборота и вытаскиваем пистоны Далее снимаем саму резинку. Снизу крепится на пистонах, нажимаем утконосами и по очереди выдавливаем. Снимаем резинку и 2 пластиковые половинки Смазываем оси и сочленения трапеции Обратно одеваем. Осторожно с крайней пластиковой защелкой - аккуратно, запросто можно обломать. Необходимый инструмент