Перейти к содержанию
Клуб любителей Toyota Fortuner

Лидеры

  1. Дядя Вова

    Дядя Вова

    Модераторы


    • Баллы

      3

    • Постов

      6482


  2. Борисыч МСК

    Борисыч МСК

    Пользователи


    • Баллы

      1

    • Постов

      13737


  3. Duke Nukem

    Duke Nukem

    Пользователи


    • Баллы

      1

    • Постов

      716


  4. Игорь Константинович

    Игорь Константинович

    Пользователи


    • Баллы

      1

    • Постов

      265


Популярный контент

Показан контент с высокой репутацией 08/23/19 в Сообщения

  1. Дядя Вова

    вторые блюда

    Уж будьте любезны 28-го к 21.00
    2 балла
  2. Игорь Константинович

    Фортунер 2 2018 в максималке против Прадо

    Вот с этим согласен. Мне Прадо тоже не нравится - валкий, раздутый как с перепоя чемоданного типа. Фортунер пришелся точно по сердцу, внешне очень понравился, и я взял 2.7 АКПП. У него нет постоянного пол. привода и он легче, а значит динамичнее. После 7-8 тыс. км обкатки поехал совсем хорошо. Я половину километража проезжаю по трассам, половину по плохому асфальту. И везде устраивает! Расход в средне 11 литров, это на самом деле так и недалеко от дизеля.. Мотор равнодушен к качеству топлива.
    1 балл
  3. Duke Nukem

    Защита картера

    Дилер в подарок установил тойотовскую стальную защиту. Полез под брюхо. Обнаружил, что тойотовцы решили не защищать раздатку и машинку переключения режимов. Ну, думаю, это не порядок! Дозаказал недостающий элемент - тоже сталь с доппоперечиной рамы в комплекте. Стал ставить, понял, что без колхоза не обойтись - тойотовская защита не рассчитана на установку еще одного элемента, и имеет загиб, мешающий его закрепить. А дополнительный элемент имеет чуть более узкий зазор между закладными гайками. Короче, отболгарил от тойотовского листа закраину, и у доплиста чуть расширил места крепежа - на ширину тойотовских. Покрасил все места резок черной эмалью 3в1. Установил. Красота! ПС. Когда все закрепил, тестировал на дребезг ударами кулака. Дребезг был. Источником оказалась жестянка, прикрывающая бензобак. Пальцами ее подогнул. Смотрел на нее с недоумением - от чего она защищает при такой толщине металла?
    1 балл
  4. v.p.

    Защита картера

    я тогда присоединяюсь, а то Борисыч один не донесет до дома
    1 балл
  5. Борисыч МСК

    Этот день в истории...

    ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ФЛАГ Государственный флаг Союза Советских Социалистических Республик является символом Советского государства, созданного Великой Октябрьской социалистической революцией, государственного суверенитета СССР, нерушимого союза рабочих, крестьян и интеллигенции, дружбы и братства трудящихся всех наций и народностей страны, государственного единства советского народа, строящего коммунистическое общество. Красный цвет флага — символ героической борьбы советского народа за построение социализма и коммунизма под руководством КПСС. Серп и молот означают незыблемый союз рабочего класса и колхозного крестьянства. Красная пятиконечная звезда на флаге СССР — символ конечного торжества идей коммунизма на пяти континентах земного шара. https://www.sovtime.ru/gerb/flag
    1 балл
  6. Дядя Вова

    вторые блюда

    Вот такие чебуреки мы любим
    1 балл
  7. partyzanoff

    Расходы на содержание Fortuner 2

    у товарища свой сервис сертифицированный тойотой, знает про эти машины всё и в частности про моторы, не один десяток прошёл через его руки. 20 лет уже работает. когда я приобретал своего ворчуна с пробегом 70 т.км, интересовался перед этим у него - какие проблемы с 2TR-FE, АКПП, подвеской, как часто менять ГРМ, свечи, колодки и тд. ответы были примерно такие: про проблемы с двигателем и ГРМ забудь, раньше 350-400 ткм цепь вряд ли попросит замены. может пластиковая трубка охлаждения потечь, но это обычно после 200-250 ткм. свечи раз в 100, можешь чаще менять, задние барабанные колодки выхаживают и по 200-300 км, передние у многих 60-80 ходят. АКПП древняя неубиваемая 4-ступка, тоже самое и по подвеске и трансмиссии в целом, только карданы шприцуй каждое ТО. к топливу неприхотлив совсем, "ест почти всё, бедуины в пустыне заливают мочу верблюдов если кончается горючка, и авто будет ехать дальше"))) резюме - очень простой и допотопный, но простой и неубиваемый авто, который делали специально для жестких климатических условий. я к чему всё это - если потребовалось вмешательство в двигатель, возможно не было должного ухода, перепробеги между заменами масла, либо само масло плохого качества, либо всё это вместе.
    1 балл
×
×
  • Создать...