Лидеры

Все решается более бюджетнее - приобретается Квадроцикл, кому нужно с грузом возиться, то есть и 6х6 квадрики и есть машинки. На квадре можно залезть, а главное ещё и вылезть очень далеко. Если вопрос по погоде, то надо одеваться соответственно.

Ну у нас в Подмосковье зима такая.

Больше всего меня удивляют ребята, которые зададут вопрос (свою проблемму выложат), а потом исчезают не отписавшись-решили её или нет, ведь всем полезно знать, что же было, для этого и общаемся. По поводу протачивать или менять решает каждый сам.Зависит от состояния дисков, неисправности их, мастеров СТО.

При одном из наших сервисов есть токарка. Периодически протачиваем диски - проблемы с вибрацией при торможении уходят

Такая хрень может появляться при несовместимости масел, масло старое хоть его и немного, но остаётся.После очередной замены пройдет.

Году в 91-92 мы купили участок земли под дачу в чистом поле... Урожай картошки был обалденный у всех. Но пошли дожди. И когда пришла колонна грузовиков за мешками с картошкой, на поле уже сидело -ное количество "проходимцев" разной степени подготовленности. Кто-то сгонял в соседнюю деревню за К-701. Он приехал, выдернул всех "застряльцев" и решил, что можно "срубить бабла", вывозя мешки с картошки с этого поля. Примерно на 3ей ходке он сел. И застрял... И тут на поле заехал ЗиЛ-157 по кличке "Труман". 6WD. С будкой. Стравил колёса и начал вывозить мешки с картошкой к дороге, периодически проезжая мимо К-701... И тогда я понял: не важно какого диаметра у тебя колёса. Не важно на какой высоте сидит шофёр над поверхностью. Важно наличие органов зрения и органа интеллекта у шофёра. Да, на 32" проедешь дальше, чем на стоке. Да на 35" засядешь глубже, чем на 32". Один хрен придётся либо копать, либо лебедиться. Так зачем терять шоссейные качества и комфорт, и кормить продавцов полосатых палочек, "оформляя" все эти "тапки"? Это лично моё мнение и относительно к моей области эксплуатации автомобиля. Когда буду жить где-нибудь в тайге, то буду смотреть в сторону приобретения чего-нибудь типа Шерпа.

Дырок(отверстий)там много. Обэтом и камрад Исаенко писал,когда сам ставил.

Задние может и залезут,но основная проблема будет с передком....

Как временное решение можно установить сетку в бампер снаружи. Передний бампер нужно будет покрасить, тогда наверное ) переделаю. Может кому пригодится. Сетку вырезаем по заранее подготовленному шаблону из картона. Резинка по периметру с авторынка, окантовка на какие-то пластиковые детали классики вроде... точно не скажу. Крепится резинка на капельки клея на стыках и поворотах. Из обрезков делаются "ленточки" и вклеиваются под резинку сверху и снизу в районе крайних окон бампера, при установке эти самые ленточки разгибаются вверх и вниз. Если располагаете большим куском сетки то ленточки можно предусмотреть заранее и загнуть. Изготавливается за 30 минут и функцию свою выполняет. За грязную машину извините )