Лидеры

Уважаемые однополчане, хочу поведать что сегодня делал с машиной. В общем из всех сообщений в этой теме было ясно что у меня проблемы с прогревом и с печкой зимой. Последней каплей было что после чистки радиатора печки в октябре, в мае, то есть сейчас, она опТь перестала дуть горчим для пассажира справа. К слову по утрам у нас последнее воемя бывает опускается температура до 2-3 градусов. Начитавшись кучу информации про систему охлаждения, и то что ее надо чистить хотя бы раз в 50 штук, я принял решение сделать чистку. Вот эта статья была решающей в выборе химии https://www.drive2.ru/l/9058789 С утра поехал купил радиатор печки, снял торпеду и поменял свой на контрактный заколуевав систему без радиатора печки. Своему отрезал бачок и прихерел. В общем там была кака ржаво мамленного типа. После обеда. Поехал купил очиститель лавр профессинальны двухкомпонентный (это не реклама а уточнение). Сливая чистенький антифриз убедился еще раз что система у меня чистая. Но все равно сливаю и приступаю к чисте. После первого флакона уже понял насколько я заблуждался в чистоте своей системы охлаждения исходя из цвета антифриза. В общем проиыл все как в статье, только я не катался с химией, а на месте стошник держал пропелер, давал 2000 оборотиков, после открытия термостата, скидывал газ и потом отпускал пропеллер. Ждал пока нижний патрубок опять подостынет и опять по новой, и так 30 минут на каждой химии. Потом, промывая простой дистиллированной водой, просто дожидался открытия термостата, отпускал пропеллер, немного прогозовал чтобы остыл антифриз, глушил и сливал. Кстати сливал с краника радивтора, с краника блока, а затем с нижнего патрубка радиатора. После химии промыл вот так вот два раза, а затем сам радиатор при снятом нижнем патрубке проливал водой до идеально ситой вытекающей воды. Потом все собрал на место, и саое важное, купил антифриз оригинальный тойота лонг лайв концетрат, разбавил 1:1 с дистиллированной водой и его же залил. Вот статья по антифризу https://www.drive2.ru/l/10039367/ Из личных ощущений. Остудил машину по приезду домой полностью, т к на улице у нас сейчас 10 градусов. И на прогреве заметил две вещи: 1 прогрев прошел немного быстрее 2 самое интересное, у меня поднялась стрелка температуры до середины и так застыла, что в пробке стоял, что поднимался в горку, что с горки. Муфта стала дужать меньше! Я честно говоря не понимаю как чистка могла привести к поднятию стрелки. Но факт. Завтра прям с утра засеку и посмотрю как прогрев пройдет. На днях заменю патрубки на печку и подключу ее, установив вот такую помпу которую уже купил ранее bosch 0392 022 010 выбор сделал исходя из этой статьи https://www.drive2.ru/l/457788264368058997/ на данный момент стоит маааленькая помпочка также от bosch. Надесь проблемы с печкой наконец то закочатся.... P.s. Прикрепил фото и видео. В видео есть не цензурные словечки. Там на фишке БК есть провода оголеные, не пугайтесь))) это с датчика температуры, не подключил его окончательно. E9BA89C5-DA8A-4F34-8B0D-41D2690926CE.MP4

Всем привет! Делюсь личным опытом по выбору термостата: Купил. Распаковал. Налил в кружку кипяток. Опустил туда термостат. Если открылся, то тогда туда же термометр, что бы убедиться, что открывается при заявленной производителем температуре. Если не открывается, то чистенький, без следов использования или установки, термостат возвращаем продавану. И берём другой. И только после 2-3х штатных "открытий" термостата в кружке с кипятком, лезу устанавливать его в авто. Научен горьким опытом Жиги, РАВ-4.

У меня форд фокус был купил когда ей 3 года была у нас же в городе, пять лет была у меня никуда за пределы города не выезжал, затем решил продать приехал на нём в Архангельск. Заехал на сервис проверить масло поменять в двигателе, выходят сервисники спрашивают откуда Машина в таком состоянии, всё резинки практически родные никакой коррозии и тд. Короче машину из сервиса я уже не забирал продал прямо на подъемнике! Да и дороги у нас я убеждался лучше чем в больших городах, город нефтяников могут себе позволить дороги хорошие, и ездим 12 км до работы и 12 км с работы в день!

Зря стараетесь умники, у меня усё в порядке

добрался наконец до истины.итог такой:подключил сканер и проконтролировал температуру на стоянке с работающим движком и на ходу.при резком ускорении температура на сканере и стрелка на панели приборов падали одновременно.то есть датчик температуры рабочий.поменял в третий раз термостат,теперь поставил ТАМА на 88 градусов,который упоминался у нас форуме.и при резком ускорении, и на стоянке сканер показывает 85-86 градусов,все нормализовалось.два предыдущих термостата оказались бракованными.

Пока в Москве было тепло ездил с семьёй в Белопесоцк на карьер купаться,берег песчаный,ну я и заезжаю всегда подальше на песок,стоит Фортунер себе одиноко среди песка никого не трогает,но нет-находятся умники,в основном на пузотерках,и как мотыльки на свет тянутся к форту.Много их вокруг меня позастревало за эти дни,вытаскивать я их не вытаскивал т.к.нет тросса,а у застрявших и по давно.Сегодня просто решил сфоткать машину,глядь ещё один прилетел.

Недавно еду на дачу, есть короткий отрезок дороги метров 400 и две машины навстречу не разъедуться-вижу едет машин шесть на встречу, я их пропустил и поехал, метров через 300 смотрю машинка в кювете маленькая лежит типа Пежо 308.Остановился в салоне сидит за рулем женщина лет 55, вокруг бегают , суетятся мужики и решают что же делать.Вот ту-то и наступает звездныйчас Фортика.Высадил женщину, посадил за руль мужика, принесли трос, зацепили за фаркоп и потихоньку , на раздатке , из глубокой канавы Форт не заметив ничего вытащил эту машиненку, не помяв её (предварительно поставил сбоку мужиков, чтобы машинка не опрокинулась и не помялась).Как же женщина была рада, что именно Форт проезжал в это время мимо .Так эти машины , которые проехали мне навстречуи загнали её в канаву (женщина уже почти проехала дорогу, но мужики посчитали, что разъедуться с ней ) и она посторонилась. На будущее посоветовал ей в таких ситуациях просто останавливаться и ждать когда те проедут. Так что плюсов у нашей машины много.

Три года паркую свою машину на одном и том же месте (автостоянка). Заметил такую особенность, За моей машиной выросла целая клумба цветов (клевер и ромашки). Косвенный вывод - наш авто для экологии не вреден Это жирный плюс для Фортунера.