Активность

Доброго дня форумчане! Словил тут такой глюк с закрыванием багажника, пару дней назад, открываешь багажник, а потом он не закрывается, ни с кнопки на нем, ни из салона. ни с брелка, делает пип-пип и все. Закроешь руками, потом какое-то время работает нормально, потом опять не работает закрывание, сейчас вроде нормально. Может кто сталкивался, где копать ? Форч 2.8 2018 Ни гвоздя, ни жезла !

Добрый день всем. Извините, может не в тему. Вопрос про дренаж. Как лучше подобраться? Из салона или под машиной?

Добрый день, подскажите пожалуйста, есть ли у кого-нибудь специалисты которые занимаются установкой кругового обзора?!

Новые заказал , неделю назад не гримели , просто думаю в запас , осенью наверное ревизию по переду сделаю . Резинки на стабы взял , чашки есть . Линки :нет износа " вроде год стоят не гремит.

Дядя Вова, С Днем рождения!!!

Присоединяюсь к поздравлениям ! Володя, с Днем Рождения !

Всеми нами любимого, старожила форума, Дядю Вову поздравляем с днем рождения. Здоровья, долгих лет жизни, счастья и всего наилучшего. Дмитрич, мы все тебя уважаем и любим.

Это можно вылечить рассверлить там больше отверстие и засунуть шланг резиновый потолще и все будет супер Я так на ваз 2115 задние аморты делал чтоб об кузов не долбили такая же беда была и шланг засунул и все прошло

Была такая проблема на ямках было бренчание металла в районе левого колеса, как будто кожух дребезжит ,на лежачих полицейских и плавных кочках тишина проблемам в верхней чашки амортизатора оказалось . Куда шток вставляется там резинка в чашке стоит, внутри она толстая а снаружи очень тонкая 2мм и шток Пратер эту резинку и начал долбить об крышку а пружина видать давала эффект резонатора . Может кому будит полезно

Sergey Maleyev, спасибо за помощь клубу. перевод получил

долго продержался ...

Добрался до трубки на выходных, сама трубка из резиновой превратилась в пластмассовую, а вот обе пластиковые части по двум концам трубки просто от небольшого на них давления рукой стали расслаиваться на мягкие волокна. 15 лет все таки срок для пластика под температурами.

Не знал что вот ТАКОЕ можно сотворить с лексусом После такого билда всякие arctic trucks выглядят как детский сад...

https://rutube.ru/video/5c13571a2846929a7a6cacc11c87f12b/?r=plwm

Продаю тойота фортунер 2.7 бензин 2018 год 93000 пробег

Менял после прочтения форума. Первентивно , не стал ждать . Закуил все , потом собрался с мыслями и поменял . А то как всегда , и ехать надо и ручьём побежит , заодно и антифриз сменил . Минус фобия 😂 Теперь другая проблема ролики менял , щуп сдвинул , откручивал теперь сопливит , оригинал колечко месяц ожидания . Размер хрен знает, заказал с камри , мож пойдёт, а то на лобовину масло кидает.

Ну вот и до меня добралась эта проблема ровно в пятнадцать лет жизни машины, хорошо что всё уже разжевано по замене). Пока правда не знаю прокладка ли виновата или сама трубка лопнула, но течь в районе сочленения видна.

Вот и я столкнулся с прогнившей трубкой кондиционера заднего контура. По совету бывалых, обратился в Гросс-климат ( Москва, Сокольники) mkio.ru . Болезнь стандартная, гниёт трубка. Было предложено 2 варианта: либо глушить задний контур ( 13 тыс. руб), либо менять весь задний контур на шланги Galaxy ( шланги прячут в гофру, что не каждый подобный сервис делает). Удовольствие не из дешёвых, 45 тыс. руб. Я выбрал 2й вариант, у меня на это свои причины. Машину оставил в 10.00 и в 16.00 забрал. Может кому поможет.

Поменял фильтр, со снятием как положено. Правда после 5 минут работы машина заглохла и чек загорелся. Вручную прокачивал, шланги снимал, чтоб воздух вышел, клемму скидывал, ошибки считывал с Obd разъема, ошибок нет но чек горит. Малость труханул, просто помаслал подольше - завелась слава богу, чек потух. 45 тыщ прошёлна дне пару капель воды, мусора нет.

Привет, получил 1000 руб . Спасибо

Мои искренние соболезнования......

После завтра буду на работе. порошу ребят с астрахани перевести финансы

Перед тяжёлый, видимо это тоже одна из причин. Видно когда одинаково накачены перед зад, всегда кажется что перед спущен. Я буду наблюдать, мерить.

Спасибо за ответ. Вот на прошлом рекстоне задняя резина сильнее изнашивались, особенность конструкции подвески. А тут получается, перед. Может на ТО потом очередном перекину снова зад и перед местами.

Вот фото сделал днём чтобы было примерное представление. Пока на первом индикаторе износа (перемычка в протекторе). У остальных глянул, так же вроде, и края затертые. Значит ещё поезду, не готов пока 100 тысяч отдать за новую.