Активность

VideoCook_20260105_134358383.mp4 Продолжил историю🫡

Красиво, что творит этот ИИ)

Понял, отвечу позже

Супруга экспериментировала с ботами.

"На вкус и цвет..." Я бы себе такие оставил: доски можно шире разложить на поперечинах. Предпочитаю шире, чем выше. Ну и опирание на штатные рейлинги сверху. Правда, один комплект этих пластиковых креплений похожей конструкции уже сломался. Но я же доски вожу... Они тяжёлые.

Спасибо за ответ. Но нет. Ищу именно стальную штамповку. А тут литьё.

На тему поперечен . Взял с рав 4 . Поставил. Эстетика на 3+ . Функционал наверное как и положено . Как вариант наверное можно более скрытые и ниже типо таких. Фото с озон . Где-то встречал об их установки с напильником. Те что на фото взял на прокат . То что фото ниже думаю для себя . Как постоянный вариант, и не выходит за пределы крыши, ( как по фуншую хотелось бы) так то можно и эти отпилить, но чужие боюсь и высота смущает .

https://navi174.ru/index.php?route=product/category&path=69_113

На 854 стр. расположение. Тот, который нужен, скорее всего, за перчаточным ящиком

Интернет говорит смотреть 25А под рулевой колонкой . «H/LP-R» «H/LP-L» «FAN» или «Blower» может быть обозначен . Пы .зы если моторчик просто не работает , пнуть по нему, могут быть щетки кончились , ну или просто замёрз на улице .

Для примера фото

Есть такие 16. Насчёт штамповки могу только в знакомых уточнить. Вроде где-то была запаска на оригинальном штампе

Предохранитель печки Тойота фортуна 2018 г , бензин2,7

С Праздником, ребята !!!

Пардон 2 л мотор там был на раве, 1 AZ , нг, я под шофе пишу)) всех с Новым годом 🎄

1KD температура в +35-> 97-99С. И так уже более 220тыс км. Так что , не думаю, что стоит не доверять тойота инженерам. Зимой жара, летом прохладно...На стрелке в лучшем случае , пол 4, с картонкой по городу, под нагрузкой, по трассе вся шкала на 3 часа. В фортунере печка априори слабее, куплен у офов в 21м году. Зимой - терпимо, печь на макс, летом можно и холод зробить, кондер мощнее печки. Откалиброван в рабочем режиме на 3 часа, по стрелке. Думаю сама машина рассчитана на работу в южных краях. Просто немного ее подпилили, для наших широт, но все равно не то пальто... Сама печка и радиатор, и фильтр- меньше чем на Хайлюксе. Следовательно производительность будет ниже. Был рав4, сборка -Япония. 2014год, взят у офов, печь- можно примерзнуть.. Прогревается как дизель долго хотя стоял 3 рз, бензин. Тоже и кондиционер- рексона в помощь, если жарко. Продал , перекрестился и забыл об этой машине, чур меня, чур еще раз..

были БиЛед 5500 К, поменял на 4300 мне лично больше зашло, чем холодный

Мож 90 и хорошо , но боязно . Куда на реку поедешь , если переметет и бить колею перегрев на 90 словить можно. Ту запас хоть какой нибудь какой. Летом 35 уличная , с кондеем на 88 термостате 93 . Если песок или грязь опять не комильфо . Ну тут у каждого свои страхи . А расход , а черт с ним , ест салю 20 в городе с прогревом и простоями ну и ладно.

Лично я в сильные морозы вставляю картонку во весь размер радиаторов с квадратным вырезом в серёдке где-то 15х15 см.

80 градусов для бензинового ДВС это не оптимальная температура. Это мало даже с точки зрения экономии и экологии. Должно быть хотя бы 90С.

С наступающим Новым 2026 Годом други! Всем здоровья, благополучия в семьях, мирного неба и ровных дорог!

Приветствую. Где то писали с какой стороны надо ставить картонку между радиаторами. Не могу найти. Подскажите. Помоему слева по ходу авто.

Ха! у вас передают -50 с ветром А ну так это в холодильнике 🤣 на улице холоднее . Фото и скрин по факту с разницей 10 сек . Термостат 82т. На ходу 83 , на холостых стоянка 78 . За бортом 46 , печка на 2й положении . Колесья 2,5 если сделать 2,1 по табличке разуется .

Ха! у вас передают -50 с ветром. Я когда по трассе зимой без картонки против ветра еду, то тоже стрелка температуры снижается. Но не так сильно.