Активность

Потеряли однозначно больше половины ёмкости,теперь только регулярные постоянные зарядки пока не умрут,есть смысл зиму эту попробовать пережить)летом откатать и на осень новые взять,у меня 18г родная ещё скрипит))) 12.5 сейчас))

Насчет силовой/не силовой там английским по белому написано TOTAL POWER WHEN USING ALL OUTLETS (общая мощность при использовании ВСЕХ прикуривателей). И насколько знаю это действительно так, соответственно, должен быть один предохранитель на все прикуриватели.

COVER POWER OUTLET .

Да левый это считается силовым (?) . Так же как и в задней части авто , поэтому они с колпачками где указана мощность. Правый натуральный прикуриватель он с подсветкой , следовательно и цепь разная . Может позиционирование по каталогу ( на схеме ) как розетка авто , а не прикуриватель .

У меня как-то сгорал предохранитель прикуривателя, при этом не работали все 3 прикуривателя. Тогда же узнал, что само гнездо прикуривателя также содержит в себе плавкую вставку, которая может сгореть.

Всем привет! 2011г. 2.7 Не работает левый прикуриватель. У них что с правым разные предохранители? Схема у бензина и дизеля разная? Что вставлял туда не помню, не первый год проблема.

Есть еще такой момент, на заправках, когда говоришь полный бак, налив может быть настроен на налив максимум 60-ти литров. Скорее всего не везде, но где-то такое может быть. Поэтому обладателям больших пустых баков можно заказать полный бак, оплатить чек, и еще раз попробовать заказать, может еще войдет. Это не относится к ситуации, когда явно пистолет отщелкнул.

в Форчунере большой запас резерва (впрочем как и у большинства внедорожников), по моим оценкам литров 20 минимум остается, после того как загорается надпись refill (не желтая лампа, а именно надпись refill). Проверил в боевом режиме, когда в Уральских степях проскочил единственную заправку Лукойл и пришлось км 50 ехать при горящей надпись refill. Думал встану, ан нет, спокойно до следующей заправки доехал. То есть 80л похоже реальный обьем бака, когда заправляюсь при минимуме км больше 60 не влазит.

Если серьёзно, то действительно считаю, что покупать какую-то вещицу с алиэкспресс не самая лучшая идея, если она на rakuten.co.jp продаётся, то еще может быть более-менее, хотя там тоже есть товары с алишки. Многие из этих товаров сделаны просто для того, чтобы их купили, а дальше хоть трава не расти. Гарантия хотя бы в год, нет не слышали. Где-то в каких-то объявлениях встречаются надписи типа гарантия 7 дней и т.д. Температурный режим, при котором данная штуковина должна работать в объявлениях обычно не указывается, да и на коробочке может не указываться. А даже, если и указывается, то там будет что-нибудь типа +10..+30. Как это будет работать при -30 или -20 не ясно. Стандартные компоненты автомобиля рассчитаны на то, что питание может прерываться при запуске двигателя. У нас внедорожник, который рассчитан на то, что он может ехать по не совсем ровной дороге. А не оторвется ли какой-нибудь проводок у этой штуковины, при тряске опять таки не ясно.

Да, стоит родная, что была вместе с машиной. И в принципе всё устраивает: - радио ловит; - флешку читает и оттуда файлы воспроизводит; - телефон по Bluetooth к нему подключается и rutube, vkvideo можно слушать) P.S. CD-диски только еще не вставлял, нужно поискать дома, где-то были)

Володя, поздравляю. Желаю здоровья, удачи во всем.

У вас какая магнитола установлена? Родная японская?

Володя Здоровья Счастья Чуть удачи

Спасибо. Берем на заметку.

Продолжаю ездить на totachi.

Беру всегда самый дешманский и клиентам такие же ставлю. Живут 4-6 лет.

Почитал я тут тред и понял, что таких же точно АКБ на замену, какие стоят с завода мне если что не найти.... Машина 2019 года, стоят два трудяги Фурукава на 65 АЧ каждый (родные, с завода в Тайланде). Первые года три вообще заряд почти всегда был полный (я с пн по пт езжу). Потом, в 2023 новом году я уехал на праздники, а машина осталась стоять без движения на неделю. И вот ударил мороз -25, и напряжение упало до 11,8 (до стоянки 12,4 было). Поскольку акб дальнюю с пассажирской стороны снимать не удобно капец как, я снял с машины ближнюю АКБ у водительской фары, отнес домой, отогрел, зарядил. Поставил на авто и думал то же самое проделать со второй АКБ когда уйдут морозы, но увидел стабильный зяряд и так и не сделал этого. дальше так, пока лето все хорошо. Как зима, так напряжение батареи все время 12,3. Через 1 день стоянки 12,1. Дальше спустя 3-4 дня оно падает до 12,0 и так может простоять еще неделю. сегодня, после выходных и морозов, было 12,1 вольт (вечером пятницы было 12,3). Запустил машину,прогрел, проехал около 20 км, оставил у работы. Сейчас, спустя рабочий день, напряжение снова упало до 12,1. МНе стоит переживать что батарея свою емкость потеряла, или таки снять обе АКБ и дома их полностью "прокипятить" (есть устройство вымпел 55)? P.S. У соседа первый фортунер вообще целый месяц зимой простоял во дворе и хоть бы что, напряжение было больше 12 вольт.

Отца-основателя форума с Праздником

Володя, поздравляю! Пусть твоя машина никогда не ломается!

Если эта штуковина не японская, то может работать будет неправильно и может сломаться не проехав и 10000 км.

Поставил силиконовый, Новосибирский.

Всем привет! Кто то ставил что то подобное? Интересно, как работает..

Тойотовский парт обычный шкив рисует гугл . Заменитель по парту ( альтернатива) для дизельных моторов . Крауф не вариант, но как аналог есть ina , но нет данных по установке. Мазанул подшипники, продул , помыл свой пусть дальше трудится . Щетки не успели приехать. Но можно и на машине поменять .

190 пробег нашел видео подробное что снимать и что делать

Выкатывал практически до сухого, влезло 83 или 84 литра. Ну и лампочка загорается рано,у меня по ощущениям оставалось литров 25.