Саныч Опубликовано: 27 апреля 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 27 апреля 2014 Продам М. Кольт. 2010 гв.В России почти год. За год прошла около 3,5 т.км. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
san Опубликовано: 2 ноября 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 ноября 2014 А Прадо 120 / 150 никто не рассматривал взамен фортунеру? Какие плюсы минусы Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Sky Опубликовано: 2 ноября 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 ноября 2014 А Прадо 120 / 150 никто не рассматривал взамен фортунеру? Какие плюсы минусы Минусов нет, за исключением корявости дизайна 150-го и тупизны на 2,7л. Дизель и 4л. уже за совершенно другие деньги. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Саныч Опубликовано: 2 ноября 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 2 ноября 2014 Рассматривал перед Фортом. Владивостокской сборки. Мне показалось грубоватый он. Панель приборов убила наповал. Маленький экранчик головного добил окончательно. Рассмотрел вопрос взять праворукого. Тоже отказался в свете планируемого переезда на запад. Хотя вариант был хороший. А потом внешне Форт лучше смотрится и мне как то по душе ближе. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ЛеРой Опубликовано: 3 ноября 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 ноября 2014 А Прадо 120 / 150 никто не рассматривал взамен фортунеру? Какие плюсы минусы я серьезно рассматривал 120й с 4х литровым движком (для 120-го 2,7 маловать все-таки) потом увидел Фортель, и рассматривать Прадо перестал Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Сергей К Опубликовано: 3 ноября 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 ноября 2014 я серьезно рассматривал 120й с 4х литровым движком (для 120-го 2,7 маловать все-таки) потом увидел Фортель, и рассматривать Прадо перестал Нынче на150й 2,7л нагнетатель ставят, гораздо резвее стал. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Сириус Опубликовано: 3 ноября 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 ноября 2014 Тоже смотрел и 120, и 150. 150-й не очень нравится наружным дизайном, дороже, тугодумнее (2,7) чем форт. Чуть не взял, за примерно те же деньги как мой форт, 120-й с 4л, но на 4 года старше. 120 мне очень снаружи нравится, но внутри не очень. Нынче на150й 2,7л нагнетатель ставят, гораздо резвее стал.То С какого года то? Я тестил 11 года 150-й, до форта, показался коровой. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ЛеРой Опубликовано: 3 ноября 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 ноября 2014 Нынче на150й 2,7л нагнетатель ставят, гораздо резвее стал. 150й мне читсо внешне - не очень, 120-й нравится, но уже староват в общем Фортель - самое оно! покатаюсь еще пару-тройку лет, подумаю за 4 литра Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Сириус Опубликовано: 3 ноября 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 ноября 2014 покатаюсь еще пару-тройку лет, подумаю за 4 литра Не знаю как у вас, но в РК на пригнанные позже 13 года бешеный налог за 4 л требуют. Поэтому выбор ограничен. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ЛеРой Опубликовано: 3 ноября 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 ноября 2014 Не знаю как у вас, но в РК на пригнанные позже 13 года бешеный налог за 4 л требуют. Поэтому выбор ограничен. ну у нас тоже поболее, чем на 2,7, но в пределах разумного ... по кр. мере у меня в области до 250 кобыл еще терпимо Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ЛеРой Опубликовано: 3 ноября 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 ноября 2014 между фортелем 2,7 и 4 л разница по налогу в Н-ской области 7 тыщ рублев Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
isaenko.v Опубликовано: 3 ноября 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 ноября 2014 Фортунер. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Сириус Опубликовано: 3 ноября 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 ноября 2014 У нас за 2,7 примерно 100 долларов в год. За 4л около 700 бакарей. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ЛеРой Опубликовано: 3 ноября 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 ноября 2014 У нас за 2,7 примерно 100 долларов в год. За 4л около 700 бакарей. у нас грубо 100 и 300 соответственно Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
alvisalex Опубликовано: 3 ноября 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 ноября 2014 У нас за 2,7 примерно 100 долларов в год. За 4л около 700 бакарей. Поправлю за 4л.: 200$ - для авто поставленных на учет до 31 декабря 2013 г. 700$ - для авто поставленных на учет после 1 января 2014 г. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Сириус Опубликовано: 3 ноября 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 ноября 2014 Поправлю за 4л.: 200$ - для авто поставленных на учет до 31 декабря 2013 г. 700$ - для авто поставленных на учет после 1 января 2014 г. Дык я так и написал сразу.... позже 13 года это тюлька в тюльку начинается с 1 января 2014 г. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Sky Опубликовано: 3 ноября 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 ноября 2014 у нас грубо 100 и 300 соответственно Халявщики! Я 200 у.е. за Форт плачу. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
san Опубликовано: 3 ноября 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 ноября 2014 Мне у прадо дизель 3.0 нравится. По дизайну согласен, 150 меньше чем форт нравится. 120 клевый прям, но уже старые, дизели с огромными пробегами. Надо было из германии его до 2014 года покупать, сейчас уже не получится. Эх, продавались бы форты дизельные 3 литра... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
san Опубликовано: 3 ноября 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 ноября 2014 А хайлюкс кто рассматривал? Есть и дизеля и комплектации побогаче. Но пикап, это подвеска жестче и багажник не удобный Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Сириус Опубликовано: 3 ноября 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 ноября 2014 Эх, продавались бы форты дизельные 3 литра... Собственно в чём проблема то? Есть же такие! Только вроде сотоят как 4л Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Sky Опубликовано: 3 ноября 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 ноября 2014 Если в дизельном Форте ШВИ такая же, как в Хайлюксе... ни за какие коврижки бы не взял Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ЛеРой Опубликовано: 3 ноября 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 ноября 2014 А хайлюкс кто рассматривал? Есть и дизеля и комплектации побогаче. Но пикап, это подвеска жестче и багажник не удобный ну тут дело такое ... кому нужен пикап - покупает пикап Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
isaenko.v Опубликовано: 3 ноября 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 ноября 2014 ну тут дело такое ... кому нужен пикап - покупает пикап Пикап специфическая машина-для работы.Раньше нравились-как фермер на пикапе,а сейчас даже не колышет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
ЛеРой Опубликовано: 3 ноября 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 ноября 2014 Пикап специфическая машина-для работы.Раньше нравились-как фермер на пикапе,а сейчас даже не колышет. вот и по-мне - если для дела надо вообще Хай нравится, но решительно не могу придумать, зачем он мне нужен Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Haldex Опубликовано: 3 ноября 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано: 3 ноября 2014 А я не думаю, я живу настоящим. Хотя порой думаю, вот зачем мне машина на раме, с пониженной и динамикой чуть выше ишака и с расходом как у небольшого грузовика ведь я на легковой объехал пол Казахстана...да просто лень менять. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.