Развал/схождение - углы.

[DJAndre]

Обзвонил 5 мастерских в новосибе, так ни одна не берётся сделать развал/схождение - говорят нет у них в программе такой машины.

Может кто делал, поделитесь опытом, на базе конкретно какого hilux сделан форт 2010г.?

Не думал, что это превратится в проблему...

[Дядя Вова]

Рома на паралельном форуме  выкладывал:

[ЛеРой]

Резиновая Подкова - сеть по городу. я делал на Демакова, но можешь найти сервис к себе поближе

http://www.r-podkova.ru/

230-40-30

 

на демаковке у них Фортель в базе есть, различные кузова, я не думаю, что програмное у них на сервисах отличается

[Susuman]

Рома на паралельном форуме  выкладывал:

Вынес в ФАК

[DJAndre]

В резиновой подкове тоже отказались, сказали нет машины в базе.

Поехал в 7 ключей, мастер сказал: О! Так это-ж обычный hilux! Сделал настройка по "hilux 04-09 год", взял 1300р. 

Теперь хочу проверить амортизаторы без снятия, всё таки 50 тыс пробег, может пора менять - машина прыгает на гребёнке, как уазик, после harrier не комфортно.

[Susuman]

машина прыгает на гребёнке, как уазик, после harrier не комфортно.

Сзади мост, это нужно учитывать при поведении машины на дороге. У Харриера независимая подвеска....

[DJAndre]

Может кг 100 в багажник накидать для плавности хода -  палатки , спальники, удочки, лопату потяжелее купить с чугунным черенком.

[Susuman]

Это мало поможет. Не забывайте, что у нас рамный джип с зависимой задней подвеской и высокопрофильной резиной. Он по любому не сможет вести себя на трассе так же, как паркетники с многорычажной подвеской.

[HILANDER]

У Хайлюкса тоже есть кузов TGN51 - наверно такие же настройки?

[ЛеРой]

У Хайлюкса тоже есть кузов TGN51 - наверно такие же настройки?

а я делал в той же "Подкове", и входили в прогу не по Хайлюксу, а по Фортелю ... сами не знают, че у них есть, балбесы!

[DJAndre]

При мне сервисмэн открыл несколько Хайлюксов в своей проге по развалу/схождению, и показал, что модификации и кузова меняются (там их штук 10), а настройки (циферки) углов остаются одинаковые. Так что, наличие модели в пунктиках меню в программе совсем не обязательно. Так же, как выбирать покрышки в интернет-магазине: на форт ищешь - ничего в наличии нет, а выбираешь 265/65/ R17 - полно, аж глаза разбегаются.

[Дядя Вова]

. Так что, наличие модели в пунктиках меню в программе совсем не обязательно. 

Ух-ты, ах-ты все мы космонавты   А порядка пяти значений углов установки колес у Фортунера со значениями от плюсовых до минусовых, это как?

А у Хайлюкса и того более. Простой тебе пример: дизельный двигатель тяжелее бензинового и соответственно разная нагрузка на переднюю ось влечет за собой изменения значений углов развала.  Ну, а если разная грузоподъемность у машинок, тады как по твоему.  Ишь "...сервисмен сказал"  

Если нет в программе форта,в крайнем случае можно сделать по Прадо 120, с соответствующим двигателем.

[HILANDER]

@Дядя Вова, а почему не по 2,7 Хайлюксу?

[DJAndre]

Масса на переднюю ось Хайлюкса с 2.7 по-моему ближе к показателям Форта, чем Прадо, т.к. у прадика морда заметно отличается, да и салон тоже.

[Дядя Вова]

@Дядя Вова, а почему не по 2,7 Хайлюксу?

Хайлюкс немножко грузовичок   Ну , если серьезно: завтра гляну на  стенде показания по Хайлюксам и отпишусь.

[Sky]

Не помню уже, откуда скопировал данные для Форта 2008 - 2011 гг.

[Vo1]

_{Рома на паралельном форуме  выкладывал:}

 

_{Не помню уже, откуда скопировал данные для Форта 2008 - 2011 гг.}

 

_{Может вопрос тупой конечно, но я не вкурил, какая модель соответствует Форту 2,7 12-13-го года  в приведенных выше таблицах? Или как определить свою модель/модификацию, если эгзист вин не бьёт.}

[Дядя Вова]

_{Может вопрос тупой конечно, но я не вкурил, какая модель соответствует Форту 2,7 12-13-го года  в приведенных выше таблицах? Или как определить свою модель/модификацию, если эгзист вин не бьёт.}

Посмотри табличку под капотом. Там TGN51L или TGN61L.  Так как второй модели нет в приведенной таблице применяй первую, не думаю что есть изменения в углах установки 2011г. от 2012 г. с двигателем 2.7

[Дядя Вова]

@Дядя Вова, а почему не по 2,7 Хайлюксу?

.Наиболее близкие значения у  HILUX 4x4 (2004-2010), данных по двигателю нет. Схождение 0,00 +/-0.17. Развал 0.23 +/-0.50. Кастер 3.15+/_0.50  Дизельные  HILUX и с приводом на одну ось неподходят однозначно.

 

[Владимир]

В резиновой подкове тоже отказались, сказали нет машины в базе.

Поехал в 7 ключей, мастер сказал: О! Так это-ж обычный hilux! Сделал настройка по "hilux 04-09 год", взял 1300р. 

Теперь хочу проверить амортизаторы без снятия, всё таки 50 тыс пробег, может пора менять - машина прыгает на гребёнке, как уазик, после harrier не комфортно.

 Привет! "Прыгает на гребенке" - это на пересеченке? На какой скорости? или на дохлых полицаях в городе когда через них чуть быстрее 10км/ч?

Я это к чему: у меня на Ауте была проблема на пустой машине на полицаях, причина - стояли аморты с самовыравниванием, при пустой машине были чересчур жесковаты, после 110тыс. поменял на обычные без самовыравнивания, все вылечилось. Сейчас на Форте (пустом) по тем же полицаям почти не торможу, удар (слабый) есть, но ни прыжка, ни пробоя (честно говоря "тащусь"!  и ухожу в даль от всех этих пузотерок, которые "перешагивают" там что-то далеко сзади ) 

На гребенке (у меня последние 3км до дачи - как асфальт в Грозном после обстрела - сплошные дырки, хотя и грейдеруют раз в пол-года) на низкой скорости (10-25км/ч) - неприятно, на Лексусе на такой же скорости покофмортнее, НО! стоит поехать чуть побыстрее (40км/ч) - и вуаля! а где кочки-дырки? Народ еще ворчит, чего мол гоняешь? Но так реально комфортнее, я первые дни вообще балдел:"Как по рельсам!" Сейчас лужи мешают, приедешь как после трофи-рейда, приходить красться.

К чему вся эта лирика - каких-то пробоев или скачков, козления и проч. я не почувствовал пока ни разу. На новой машине, на новых амортах, замечу. Так что если "козлит" на кочках-волнах на скоростях 30-50км/ч пустой - то скорее всего замена стоек не за горами, ИМХО.

P.S. Заберу у своих СТОшников распечатку после стенда развала-схождения - выложу, в базе Форта естессно не было, за основу брали Прадо 120 и Лекс GX470(кажется его?)

[DJAndre]

Подвеску смотрели, шатали, стучали - говорят всё в идеале. Мне кажется, просто очень твердые амортизаторы. Там где на Хорьек пролетал, на форте приходится ползти, его конечно не кидает по сторонам, а просто очень громко стучит подвеска на кочках, в руль отдаёт, и через позвоночник всё на мозг передаётся - этакий дын-дын-дын! Хотя рейка в абсолютном порядке. Очень сильно передаётся от колёс на кузов, опять же по-сравнению с мягким Харриером. Пока езжу в пустой машине, сам 68 кг и жена 56, ну дочь около 20ти.  Может надо Форт загрузить посильнее, чтобы понять в чём дело? Как будто подвески нет (если кто ездил на МТЗ-80, поймёт, никакой подвески, пружины только под сиденьем тракториста )) )

Почитал про аморты - KONI, они есть на Форт, народ хвалит, но незнаю, как они себя поведут нашей зимой, не дадут ли дуба?

[EVA]

Как мне пояснили,со временем станет мягче,механик сказал - он(форт) сейчас сбитый...Я ему верю))

[Владимир]

А кстати этот стук-бряк не от педали тормоза? (В темах есть, я сначала тоже "напрягся", то ли рейка, то ли стойки, то ли рулевое болтается... Почитай, есть такая неприятная хрень у Фортов, к счастью - лечиться, "рецепты" выложены). 

[DJAndre]

Про стук педали я знаю, это не он. Хотя это тоже есть, нет времени открутить и подточить втулку - на улице либо дождь со снегом, либо темно

[Хопер]

Подвеску смотрели, шатали, стучали - говорят всё в идеале. Мне кажется, просто очень твердые амортизаторы. Там где на Хорьек пролетал, на форте приходится ползти, его конечно не кидает по сторонам, а просто очень громко стучит подвеска на кочках, в руль отдаёт, и через позвоночник всё на мозг передаётся - этакий дын-дын-дын! Хотя рейка в абсолютном порядке. Очень сильно передаётся от колёс на кузов, опять же по-сравнению с мягким Харриером.

Давление в шинах какое? На Форте разница в 0,2-0,3 Атм. очень чувствуется.