isaenko.v Опубликовано 23 октября, 2017 Жалоба Опубликовано 23 октября, 2017 Да, перед встречей форумчан в Переяславле очень полезная информация! Цитата
Борисыч МСК Опубликовано 23 октября, 2017 Жалоба Опубликовано 23 октября, 2017 (изменено) 46 минут назад, isaenko.v написал: Да, перед встречей форумчан в Переяславле очень полезная информация! А то! Там небось и наряд где-нить рядом дежурить будет,потирая потные ручоночки в предкушении....Хорошо,если доброхоты и звоночек не устроят. Изменено 23 октября, 2017 пользователем Борисыч МСК Цитата
isaenko.v Опубликовано 23 октября, 2017 Жалоба Опубликовано 23 октября, 2017 Так директор не зря шурпу нам приготовит-ешьте , ребятки, пейте! 54 минуты назад, Борисыч МСК написал: А то! Там небось и наряд где-нить рядом дежурить будет,потирая потные ручоночки в предкушении....Хорошо,если доброхоты и звоночек не устроят. Ладно, мы Сашу за руль посадим, он не местный и к нему никаких претензий не будет. Цитата
shot Опубликовано 23 октября, 2017 Жалоба Опубликовано 23 октября, 2017 25 минут назад, isaenko.v написал: мы Сашу за руль посадим ага Цитата
Борисыч МСК Опубликовано 23 октября, 2017 Жалоба Опубликовано 23 октября, 2017 3 часа назад, isaenko.v написал: Ладно, мы Сашу за руль посадим, он не местный и к нему никаких претензий не будет. Или положим? Ему-то всяко по барабану.... Цитата
Борисыч МСК Опубликовано 15 ноября, 2017 Жалоба Опубликовано 15 ноября, 2017 Съезжал намедни с проспекта Мира на ТТК ,был поджат справа каким-то авто и заехал левым колесом на разделительную островка. Получил штраф с фотофиксацией,мля...Осторожнее,други. Раньше инспекторы за такое просто предупреждали,ныне-штраф.Камеры через каждые полста метров... Цитата
v.p. Опубликовано 15 ноября, 2017 Жалоба Опубликовано 15 ноября, 2017 камер понавешали - надо же их окупать.... Цитата
Борисыч МСК Опубликовано 15 ноября, 2017 Жалоба Опубликовано 15 ноября, 2017 7 минут назад, v.p. написал: камер понавешали - надо же их окупать.... Вот и окупаем.... Цитата
isaenko.v Опубликовано 16 ноября, 2017 Жалоба Опубликовано 16 ноября, 2017 8 часов назад, Борисыч МСК написал: Съезжал намедни с проспекта Мира на ТТК ,был поджат справа каким-то авто и заехал левым колесом на разделительную островка. Получил штраф с фотофиксацией,мля...Осторожнее,други. По всей видимости ты без очереди хотел повернуть,у тебя помеха справа была.Повнимательнее,сейчас Москва-сплошная камера. Цитата
Борисыч МСК Опубликовано 16 ноября, 2017 Жалоба Опубликовано 16 ноября, 2017 (изменено) 4 часа назад, isaenko.v написал: По всей видимости ты без очереди хотел повернуть,у тебя помеха справа была.Повнимательнее,сейчас Москва-сплошная камера. До точки слияния ещё метров десять было, когда этот авто начал опережать меня справа с поджимом.... Изменено 16 ноября, 2017 пользователем Борисыч МСК Цитата
Борисыч МСК Опубликовано 8 декабря, 2017 Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2017 Правительство России готовится к проведению масштабной реформы в области обязательного техосмотра. Минэкономразвитии начало процедуру общественной оценки работы действия закона «О техническом осмотре», который появился в 2012 году. После этого ведомства приступят к его изменению. Оценка фактического воздействия (ОФВ) проводится на сайте regulations.gov.ru и является формальной процедурой для того, чтобы запустить масштабную процедуру изменений в законодательстве. Изменится сам закон о техосмотре, поправки будут внесены в КоАП России, Уголовный кодекс, другие законы и нормативно-правовые акты. Напомним, что с 2012 года были отменены штрафы за отсутствие талона обязательного техосмотра, сам процесс был передан в руки частных операторов, которые выдают диагностические карты. Именно последняя является основанием для заключения договора ОСАГО. Собственно, беспорядок с выдачей диагностических карт и подтолкнул правительство России на очередную реформу обязательного техосмотра. Около четверти российских водителей просто покупают диагностическую карту (как раньше покупали талон техосмотра). Причем сегодня им даже не нужно приезжать на Пункты инструментального контроля или встречаться с посредниками у метро. Диагностическая карта не является бланком строгой отчетности. Многие попросту перечисляют деньги на карту недобросовестным операторам, те вносят данные в Единую автоматизированную информационную систему по техосмотру (ЕАИСТО) и присылают диагностическую карту по электронной почте. Страховщики же видят наличие карты в базе ЕАИСТО и оформляют полис, так как отказать при наличии таких данных в заключении договора «автогражданки» они не могут. В ГИБДД утверждают, что только за десять месяцев этого года количество ДТП из-за неисправных машин выросло на 16,5%, а в Минэкономразвития говорят, что за последние пять лет число фактически проведенных техосмотров сократилось на 20–33%. По данным союза операторов ТО «Техэксперт», всего около 20% российских автовладельцев предоставляют машину на осмотр. В Минэкономике подготовили целый пакет поправок. Планируется вернуть штраф за управление автомобилем, не прошедшим техосмотр (800 руб.), процедура прохождения ТО будет фиксироваться фото- и видеокамерами, а контроль над техосмотром передадут государственному Ространснадзору. Последняя инициатива, как пишет «КоммерсантЪ», уже раскритикована самими операторами техосмотра: по их мнению, ведомство не в силах справиться даже с текущими обязанностями, например надзором в сфере пассажирских перевозок. А кадровый и бюджетный дефицит в Ространснадзоре приведет к росту коррупции: выездные проверки будут проводиться исключительно в рамках недобросовестной борьбы на рынке. Любопытно и то, что машины, проходящие обязательное ТО, уже снимали на камеры, когда функции оператора выполняла ГИБДД. Тогда за деньги можно было проехать под камерами на любой способной передвигаться самостоятельно машине, но, естественно, никакой контроль транспортного средства не проводился. Причем за деньги можно было пройти обязательный техосмотр и на тонированной машине: инспектор просто просил опустить стекла перед проездом под камерами. В июле Минпромторг предложил дополнить регламент техосмотра с учетом особенностей конструкции гибридных автомобилей и электромобилей. Средний возраст легкового автомобиля в России, согласно статистике, достиг 12,5 лет. Цитата
isaenko.v Опубликовано 8 декабря, 2017 Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2017 Всё уже проходили, не знают кому автомобилисты должны отдавать деньги, то ли тем, то ли другим- проходили и в ГАИ, и на пунктах конторля под камерами стояли, и у страховщиков и всюду за деньги.Теперь Ространснадзору-переживем и это. Прав соих мы не качаем Нас е@ут, а мы крепчаем! Загибая словно иву Нас е@ут и в хвост и в гриву Словно в жопе мы торчим Нас е@ут, а мы молчим. Цитата
shot Опубликовано 8 декабря, 2017 Жалоба Опубликовано 8 декабря, 2017 а гибоны сволочи,как и все правительство Цитата
Стас Опубликовано 10 декабря, 2017 Жалоба Опубликовано 10 декабря, 2017 ИБД имитация бурной деятельности с нулевым результатом сначала отменим потом применим главное ШТРАФЫ собирать в казну, ободрать свой народ, чтоб потом гос. долг прощать киргизам, кубинцам и прочим. а толку и пользы от их нововведений ноль как ни садитесь в музыканты не годитесь kurganoid, Дядя Вова и миха 3 Цитата
Борисыч МСК Опубликовано 22 февраля, 2018 Жалоба Опубликовано 22 февраля, 2018 (изменено) В России вступили в силу новые правила прохождения техосмотра 05:43 22.02.2018 МОСКВА, 22 фев — РИА Новости. В России вступили в силу новые правила прохождения техосмотра. Постановление правительства опубликованона официальном интернет-портале правовой информации. Эксперт: новые правила техосмотра лишены смысла Теперь автомобилисты обязаны иметь не только знак аварийной остановки, но и аптечку. Кроме того, новый регламент запрещает эксплуатировать машину при повреждениях и дефектах усилителя руля. При использовании шипованной резины ее необходимо устанавливать на все четыре колеса. Также автовладельцы больше не могут использовать бесцветные или окрашенные оптические детали и тонировать фары, снимать предусмотренные конструкцией стеклоочистители и стеклоомыватели. Эксперт объяснил, почему нет смысла ужесточать правила техосмотра Ранее стало известно, что Минэкономразвития предлагает ужесточить наказание за фиктивный техосмотр. Операторов, разрешивших эксплуатацию не прошедших техосмотр автомобилей, предлагают штрафовать на десять тысяч рублей. За те же действия, совершенные группой лиц по сговору, нарушителям грозит до четырех лет лишения свободы. Водителей машин, не прошедших ТО, предлагают наказывать штрафами в размере 800 рублей. Изменено 22 февраля, 2018 пользователем Борисыч МСК Цитата
Борисыч МСК Опубликовано 3 апреля, 2018 Жалоба Опубликовано 3 апреля, 2018 (изменено) Изменено 3 апреля, 2018 пользователем Борисыч МСК Цитата
Настырный Опубликовано 4 апреля, 2018 Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2018 В 22.02.2018 в 10:41, Борисыч МСК написал: В России вступили в силу новые правила прохождения техосмотра 05:43 22.02.2018 ... Также автовладельцы больше не могут использовать бесцветные или окрашенные оптические детали и тонировать фары, снимать предусмотренные конструкцией стеклоочистители и стеклоомыватели. .... Вот я напрягаюсь слегка: на казахском Везунчике с завода установлены веерные стеклоомыватели (разбрызгиватели, сопла... я не знаю как их ещё называть) . И что? На ИТО меня заставят менять их на обычные струйные? Мне придётся доказывать, что я не верблюд и не вносил в конструкцию изменения?! Цитата
Борисыч МСК Опубликовано 4 апреля, 2018 Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2018 3 часа назад, Настырный написал: на казахском Везунчике с завода установлены веерные стеклоомыватели На индонезийском тоже... И? Похоже гайцы сами и писали этот закон,шоб законно можно дое...ко всему,по их мнению,лишнему.... Цитата
isaenko.v Опубликовано 4 апреля, 2018 Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2018 Установлены заводом омыватели, веерные у Тойоты давно идут. Цитата
Борисыч МСК Опубликовано 4 апреля, 2018 Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2018 Таки у нас пока ещё гуманно. Дяде Вове белорусские гайцы предписали снять клубную наклейку при прохождении ТО.... Цитата
isaenko.v Опубликовано 4 апреля, 2018 Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2018 Зато он в Москве может под камерами ездить без штрафов со своими номерами -везде есть свои плюсы и минусы. Цитата
isaenko.v Опубликовано 4 апреля, 2018 Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2018 Сейчас прочитал, что с апреля этого года будут штрафовать за выезд на перекрестках на клетчатую разметку, хотя меня оштрафовали летом прошлого года на пересечении Автозаводской и Велозаводской улиц (там типа опробывания эта разметка проходила), вот я и попробовал. Хотя , если честно, попасть на ней очень легко-ты должен расчитать когда загорится красный и не оказаться на этой разметке-на загруженных перекрестках, где выезжает ещё поток машин сбоку это весьма проблематично.Зато сбор денежный будет колосальный. Так и у меня получилось-выехал на зеленый, боковой поток всё перекрыл и все встали, я на этих клетках...Как, за сколько я должен был расчитать-непонятно. А камере по х. Цитата
SERG Опубликовано 4 апреля, 2018 Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2018 По моему давно понятно все: камеры у нас для объёма денег у населения а не для предотвращения ДТП как в цивилизованных странах. А основная задача-что бы меньше было машин в крупных городах и народ передвигался на общественном транспорте Цитата
isaenko.v Опубликовано 4 апреля, 2018 Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2018 Из Москвы выживают автомобилистов точно.Ну и другие города подтягиваются глядя на неё. Цитата
Борисыч МСК Опубликовано 4 апреля, 2018 Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2018 30 минут назад, SERG написал: По моему давно понятно все: камеры у нас для объёма денег у населения а не для предотвращения ДТП как в цивилизованных странах. А основная задача-что бы меньше было машин в крупных городах и народ передвигался на общественном транспорте К сведению,большая часть систем видеофиксации коммерческие.Гайцы с этого получают процент по договору. ОАО "Россия",однако.... Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.