Как перевозить велосипед?

[Rifat]

Есть подростковые велосипеды и иногда бывает необходимо перевести один велосипед куда-нибудь. 

Обычно перевожу в багажнике, при этом приходится складывать и одно из кресел на среднем ряду. Если 2-3 человека едет, то вариант возможный, а если еще и больше людей должно поехать, то возникает проблема. 

Какие есть варианты решения:

1) Купить специальное приспособление типа Thule FreeRide 532. Поперечины для крепления этого приспособления есть. Возникает вопрос как поднимать велосипед на крышу. Возможно, нужно будет купить еще какую-нибудь мини стремянку, чтобы было удобно поднимать и снимать его.
2) Специальное крепление на фаркоп. Бывают крепления, которые дублируют стоп-сигналы и на которые можно повесить автомобильный номер, чтобы ни у кого никаких претензий не было, типа Thule EuroClassic G6 LED (стоит около 50 тыс. руб, но может это не самый дешевый вариант, можно поискать что-то и подешевле). Основная проблема в том, что фаркопа нет. Плюс нужно будет узаконить этот фаркоп, так как в моём ОТТС "ТС RU Е-TH.МТ02.00669.Р3" не предусмотрена установка фаркопа. Еще нужно будет как-то пройти этот процесс внесения изменений в ОТТС. 
3) Снимать одно или два колеса на велосипеде, чтобы он помещался полностью в багажнике, тогда можно будет 5 человек разместить на первых двух рядах, при большом желании может и 6 человек получится, если только одно кресло на заднем ряду разложить. Минус в том, что велосипед при этом может пачкать и багажник, и кресла.

А как вы перевозите велосипеды?

[Rifat]

По поводу установки сцепного устройства (фаркопа), как это узаконить, описано здесь:
https://t-j.ru/farkop-registraciya/
Но смысла в этом не очень много в плане перевозки велосипеда, так как:
https://t-j.ru/bicycle-on-car/

Цитата

 

Главный недостаток креплений на фаркоп — они закрывают задние фонари и номерной знак. Многие производители предлагают крепления с дублирующими задними фонарями и стоп-сигналами и рамкой под госномер — в Европе туда устанавливают дубликат номера. В России это запрещено — номерные знаки должны быть только на штатных местах автомобиля.

Подключать дополнительные задние фонари к электросети автомобиля тоже запрещено.

Найти в продаже модели креплений на фаркоп, которые не перекрывают заднюю оптику и номер, нам не удалось.

 

 

[Phaeton]

Думаю буду брать что-то типа такого 

 

Правда нужно будет еще брать фаркоп.

У нас вроде не особо гайцы пристают, поэтому пофиг что там перекрывает, что не перекрывает

[alvisalex]

Разные варианты перепробовал, был и багажник на 2 велика на фаркоп и на крышу на поперечины, в салоне даже возил, в соответствующей ветке есть все данные и по креплению на фаркоп и на крышу на рейлинги. От крепления на фаркоп отказался по причине того что номерной знак не читался а у нас по закону его нельзя перевешивать с машины на велобагажник и дубликат не выдаётся. Самым для меня надёжным способом по прежнему является фирменные поперечины Thule и два крепления на них того же брэнда, ставятся и снимаются велики за 1 минуту с учётом моего роста 182 см, случае с недостатком роста компенсируется подъездом боком к бордюру, камню, бугру и т.д.

Изменено 1 час назад пользователем alvisalex